Deux quizz d'un coup !!

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Emerson:
Mecanique Simca ! </font>[/QUOTE]Rapide a repondre Emerson, mais ce n'est pas une base simca !

[Invité]

ça n'aurait pas un rapport avec Matra ??

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par mano:
ça n'aurait pas un rapport avec Matra ?? </font>[/QUOTE]Non plus [img]graemlins/biggrinking.gif[/img] .....

[Invité]

renault ?

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par mano:
renault ? </font>[/QUOTE]Toujours aussi froid..... [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]

[GT-France]

z'êtes très très loin !!!! [img]tongue.gif[/img]

[AlexS]

facile, on a l immat !
y a plus qu a ecrire a la prefecture ! [img]graemlins/biggrinking.gif[/img] [img]graemlins/buck.gif[/img] [img]graemlins/dork.gif[/img]

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par AlexS:
facile, on a l immat !
y a plus qu a ecrire a la prefecture ! [img]graemlins/biggrinking.gif[/img] [img]graemlins/buck.gif[/img] [img]graemlins/dork.gif[/img] </font>[/QUOTE]Tricheur!!!! C'etait la belle epoque, on pouvait immatriculer son proto [img]graemlins/azzangel.gif[/img] .

[Emerson]

Si ce n'est pas Simca, c'est Fiat, d'ailleurs le moteur (ou ce qu'on voit) ressemble au 850 ou au 903cc

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Emerson:
Si ce n'est pas Simca, c'est Fiat, d'ailleurs le moteur (ou ce qu'on voit) ressemble au 850 ou au 903cc </font>[/QUOTE]Emerson se rapproche, c'est sur une base de fiat 600. Donc le moteur est de quel cylindrée ??

[Emerson]

ca ressemble à une Alfa Zagato, mais ce n'est certainement pas cà !

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Emerson:
ca ressemble à une Alfa Zagato, mais ce n'est certainement pas cà ! </font>[/QUOTE]C'est francais !!

[Invité]

En tout cas l'arrière ressemble aussi au concept Citroen C-Airdream (si,si vérifiez) mais quelque chose me dit que ce n'est pas ça.

[size="1"][ 28. septembre 2003, 21:10: Message édité par : Dule ][/size]

[Duser]

Je pense à Clenet avant son depart aux Etats Unis

[Invité]

Tu as tout bon Duser !!

C'est donc une realisation d'Alain Clenet vant qu'il emigre aux Etats-Unis et y produise des repliques...

Il presente ce prototype en 1965, la carosserie est en plastique, cela permet de limiter son poids.
Comme dit plus haut, les soubassements mecaniques sont ceux d'une fiat 600. Le moteur est cependant préparé et conjugué a la legereté de l'ensemble, cette clenet atteint les 150km/h.

Malheuresement, la clenet restera a l'etat de prototype...

Une autre photo de l'engin, ou l'on peut remarquer la face avant tres originale: