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WR WM Welter Green Gt

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  • WR WM Welter Green Gt




    +++++++++++
    green GT

    C'est dans le paddock des 24 Heures du Mans que la Green GT H2,
    cette voiture à propulsion électrique via
    une pile à combustible, a été officiellement dévoilée ce soir à la presse.

    La voiture, développée dans les ateliers du

    Welter Racing est imposante :

    plus de 1200 kg, 1,2 mètre de haut, 5,15 mètres de long avec un aileron généreusement
    en porte-à-faux arrière ce qui nous ramène presque à l'époque de la CanAm !

    Elle est imposante car il faut loger d'immenses échangeurs afin de maintenir la pile à combustible
    à une température de 80°C.
    Celle-ci alimente deux moteurs électriques de 200kW (soit 540 cv en tout).

    ++++++++++++++++

    2013
    Green gt h2
    Pour être conforme au règlement et aux normes de sécurité FIA, un châssis spécifique a été conçu.
    Pour le compte de GreenGT,

    Gérard Welter et Vincent Soulignac,

    bien connus des passionnés manceaux, en ont réalisé la construction en respectant les nouvelles
    contraintes techniques imposées par GreenGT et ses concepts innovants.

    ++++++++++++++++

    2015 Green GT
    Olivier Lombard

    ++++++++++++++++
    Une nouvelle photo de cette splendide berlinette.
    Bizarrerie : le volant à droite. J'avais pas encore remarqué...

    Course de côte du Haut-Cantal - 1970.



    +++++++++++++++
    Dernière modification par Duser, 23 novembre 2015, 22h35.
    Lotus Elan M100 S2 #439
    Innocenti Mini 1001 '75

  • #2
    Cette P70 est le premier proto a mot central de Welter et Meunier
    Peugeot 304 1288cc 120 ch 500kg
    Participation tous azimuts en 70 : circuits, cotes et rallyes
    Cette voiture etait une des 8 vues du montage photo d'une pub Esso parue dans l'Equipe pour les 24 Heures 71
    Bizarrement cette WM n'a pas participe aux 24 Heures
    ----------------------------------------

    WM WR

    I WM

    Plus de 40 ans d'activite pour cette petite equipe de Thorigny longtemps equipée de moteurs Peugeot : Gérard Welter, Michel Meunier ,Mathiot..... et tous les participants de l'aventure .

    1969
    Tout commence avec un coupé Peugeot 204
    1130cc 99ch engagé en competition
    Thorigny( Seine et Marne)

    En 67, 2 techniciens de Peugeot, Gerard Welter et Michel Meunier, decident de construire une auto pour faire courir le 2e et un autre pilote .

    Les 2 freres, Denis(mecanique) et Xavier(pilotage) Mathiot font partie de l'equipe qui engage une Peugeot 204 Coupé modifiée à Montlhery en 69
    Malchance! Trop de participants. Leur auto ne sera pas au depart mais marquera le debut de l'aventure .

    Moity

    1969 204 modifiée par Meunier
    Xavier Mathiot
    Coupes USA Montlhéry

    3

    1969 P69
    vue aussi aux
    1000km de Paris
    Mathiot Meunier
    1ere creation originale de WM
    Plate forme de cabriolet peugeot 204
    Moteur avant 1130cc 2 Weber 2 corps + 100 ch
    210 km/h
    Carrosserie resine 20 kg

    4


    1970 WM P70
    Châssis Peugeot 204
    Moteur Peugeot 304
    1288cc 120 ch 500 kg

    Proto à moteur central transversal que l'on verra en 70 71 dans differentes epreuves aux mains de Michel Meunier, Philippe de Souza ...

    Huhu


    Dule

    P70 AR

    1970 N° 282
    Meunier Regnier
    Grand National , le Tour Auto amateur

    5 WM P76 Voitures fermées à moteur V6
    1ere participation aux 24 H du Mans




    1976 WM P 76 N° 5 cat GTP
    PRV V6 2664 cc atmo 260 ch

    M Mamers J D Raulet

    Ballot Lena Chasseuil
    ab 15 h fuite essence



    Moity

    1987
    24 h du Mans
    Les grandes heures de WM
    La P 87 devant la P86
    Les 2 abandonneront assez vite sur pb moteur

    1988
    le mur des 400km/h est franchi en course

    1990 1991
    2 ans de veille

    <<< II 1992 WR
    Gerard Welter continue seul et fonde
    Welter Racing
    Barquettes petits moteurs Peugeot



    2 ans de absence



    2008 spa

    Retour de WR en course avec un moteur Zytek
    abandon du mot Peugeot
    (Welter a pris sa retraite de Peugeot design)

    Pas de 24 h en 2008 et 2009


    http://www.endurance-info.com/2008_L..._CrashWR01.jpg


    http://www.welterracing.fr/

    http://leroux.andre.free.fr/h3p8.htm

    http://fr.wikipedia.org/wiki/Peugeot_WM_P80
    Dernière modification par Duser, 10 avril 2009, 10h13.

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    • #3
      Je crois que je préfère la WM P69.

      Commentaire


      • #4
        WR WM Gérard Welter

        Scoop sur le net :
        Gérard Welter du service design de Peugeot a mené une double vie :
        -la semaine il était designer chez Peugeot
        -le week end , il etait constructeur de prototypes de courses W....

        1969
        Tout commence avec un coupé Peugeot 204
        1130cc 99ch engagé en competition

        24 Heures du Mans

        En 76 avec WM et le V6 PRV, interrompue puis reprise sous le nom de WR avec des 4 cyl Peugeot, l’entreprise existe toujours et espère participer de nouveau aux 24H du Mans en 2009 .

        http://www.maxi-tuning.fr/stuff/livr..._et_wr_au_mans


        Site actuel
        www.welterracing.fr/



        1982
        WM Silverstone

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        • #5
          Re : WR WM Gérard Welter

          les24heures.fr

          1994
          WR LM94 no 22
          Hervé Regout (B)/Jean-François Yvon (F)/Jean-Paul Libert (B)


          2003
          24 H du Mans Stephane Daoudi
          WR V6 Peugeot ( Abandon )

          http://www.stephanedaoudi.com/upload...s/2003_2_s.jpg



          2005
          Essais prequal du Mans
          Dernière modification par Duser, 11 avril 2009, 17h08.

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          • #6
            Re : WR WM Gérard Welter

            Bonjour a tous.
            Cela fait 30 ans que je connais Gérard, WM en 1976 jusqu'en 1999 puis WR depuis 2000.
            Un mec trés sympa, professionnel jusqu'au bout des boulons, malgré les finances quelques peu légéres, mais quelles ambiance les semaines de courses.
            Et oui j'habibais à Neuilly sur Seine jusqu'en 1980 puis pour mon travail je suis partis à Cannes et depuis 1985 à Montauban prés de Toulouse.
            Je n'es donc pu aidé Gérard et toute son équipe que les semaines de course.
            Ma passion m'a permis de faire la connaissance de Guy Chirat et surtout de Julien Quinonéro, (pilote WR en 905 spider) ils m'ont permis tous les deux de courir en 1996 en coupe 106 rallye en circuit.
            Depuis je ne peux que suivre leurs actualités à distance mais je garde contact.
            Matramicalement.

            Commentaire


            • #7
              Re : WR WM Gérard Welter

              Julien Quinonéro, (pilote WR en 905 spider )

              Ce pilote etait en coupe 905 en 94. Il a commencé le saison sur une Martini, je crois.
              Il a fait qq belles places dans les 10 premiers.

              blogauto


              Sebastien-2
              http://nsa07.casimages.com/img/2009/...0142539724.jpg


              2009
              WR moteur Zytek
              Dernière modification par Duser, 06 juillet 2009, 23h33.

              Commentaire


              • #8
                Re : WR WM Gérard Welter

                Enfin une WR à l'arrivée d'une course.

                31e Gommendy Salini Salini

                Modeste place mais encouragement
                pour cette petite equipe obstinée

                http://www.lemans-series.com/fr/s54_...p?typecourse=5

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                • #9
                  Re : Wr wm


                  1988
                  WM P88
                  Roger Dorchy bat le record de vitesse en course pendant les 24 heures du Mans 1988
                  405 km/h

                  A cause des chicanes construites ultérieurement dans la ligne droite des Hunaudieres,
                  ce record tiendra encore quelques années.

                  On le dit :
                  « La vitesse retenue est de 405 km/h à la demande de la marque.
                  Mais en réalité il allait encore plus vite, à 416 km/h »,
                  avoue Nicolas Pelletier, guide du service patrimoine de l’Automobile Club de l’Ouest. »
                  Dernière modification par Duser, 04 juillet 2017, 11h52.

                  Commentaire


                  • #10
                    Re : Wr wm

                    Bravo à tous pour ces merveilles !
                    Sur ce site, j'ai trouvé la légende de mes photos des 24 h du Mans ...
                    Je voulais joindre cette photo, mais n'ai pas trouvé l"'URL" demandée: pour moi, c'est un gros mot ! Ou je la trouve sur ma banque d'images ? HELP
                    ---------------------------------------
                    Merci pour les compliments !
                    Vous comprendrez bien que nous ne sommes pas sur un forum commercial
                    Si vous avez des photos à presenter, essayez de les poster en suivant les instructions
                    à la premiere ligne du forum
                    http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=35777
                    ou utilisez le message personnel à droite du login.
                    A Bientôt!
                    Dernière modification par Duser, 14 décembre 2009, 11h33.

                    Commentaire


                    • #11
                      Re : Wr wm

                      sinon il y a ça en vente sur E-Bay:
                      http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?...#ht_500wt_1156
                      Une piece de collection apparement...
                      Piston

                      Wm
                      "Pipe d'admission de peugeot 204 CD 66 C WM ayant couru au Mans en 1967,
                      (Gérard Welter ex-directeur du style de chez Peugeot et concepteur de voitures
                      de courses sur base Peugeot, co-créateur de WM et créateur de Welter Racing)
                      Pièce détachée authentique ayant surtout un intérêt historique, son montage
                      dans une peugeot 204 "normale" ne pouvant s'envisager sans de très grosses
                      modifications...
                      Bientôt en vente un collecteur d'échappement WM 4 en 2 en 1 ..."

                      .
                      Dernière modification par Duser, 28 mars 2011, 21h57.

                      Commentaire


                      • #12
                        Cd


                        Lors des 24 heures du Mans 67, cette CD sp 66 avait une
                        mécanique Peugeot 1149 cm3 préparée par le Moteur Moderne.

                        Commentaire


                        • #13
                          Re : Wr wm

                          Pour revenir aux origines...


                          Montlhéry, 1969, en mai ou juin , mais je ne sais pas quelle course...
                          Et vous ?
                          Dernière modification par archi_911, 31 mars 2011, 00h36.
                          Sérieusement...sans se prendre au sérieux....

                          Commentaire


                          • #14
                            wm 204

                            Je ne sais pas si je vais repondre à ta question
                            Cette auto conduite par Mathiot était presente
                            aux Coupe de l'USA en 69
                            Immatriculation 1729 AC 94 mais avec le N° 69 :
                            elle n'a pas couru car trop de participants
                            (heureuse époque)

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                            • #15
                              Re : Wr wm

                              J'ai assisté aux "coupes de l"ACIF" le 18.5.1969 et au GP de Paris le 8.6.1969...
                              Mais je ne sais quand, de ces deux courses, las photos datent...
                              Mais je suis presque certain que c'était en course...

                              Pas grave, on aura bien la réponse un jour...
                              Dernière modification par archi_911, 26 mars 2011, 17h16.
                              Sérieusement...sans se prendre au sérieux....

                              Commentaire

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