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Dallas Hrubon Grandin Alamo

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Hrubon

    Envoyé par Duser Voir le message
    </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Dule:
    Je connais cet artisan pour la berlinette qu'il avait construite et presentée aux essais qualificatifs du Mans...</font>
    Le modele 1967 de Jabouille ayant participé aux essais des 24 heures du Mans existe encore et est en cours de restauration.

    [size="1"][ 14. janvier 2004, 21:31: Message édité par : Dule ][/size][/QUOTE]

    et d'ou sais tu qu'elle est en restauration?...la Hrubon...

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  • Duser
    a répondu
    Re : Hrubon

    Peu de doc sur cette Star cab Mini
    La transfo en 85 86,l'epoque se montait à 19 000 F (avec conservation de la garantie) pour le decoupage de l'arriere et de l'avant du toit en laissant une partie qui formait un arceau au dessus du pied milieu + montage d'une capote.

    Neuve de 37 à 49 000F.


    En 87, ENAC à Gennevilliers sortait une mini cab sans arceau pour .80 000F

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Hrubon

    bonjour à vous
    auriez vous des renseignements sur les mini cab St tropez produites par Hrubon car un ami viens d'en acheter une
    merci d'avance

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  • Duser
    a répondu
    Débat lancé par Dule:
    << Je connais cet artisan pour la berlinette qu'il avait construite
    et presentée aux essais qualificatifs du Mans...>>

    Le modele 1967 de Jabouille ayant participé aux essais des 24 heures du Mans
    existe encore et est en cours de restauration.

    -------------




    1995 Grandin Dallas 2
    Moteur Peugeot 205
    Nouveau train avt 106
    Dernière modification par Duser, 22 octobre 2012, 20h31.

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  • Duser
    a répondu

    Theleme

    Aux essais d'Avril des 24 h du Mans 1968, elle devait s'appeler Theleme
    Moteur Gordini 1300 cc equipe H Giraud

    Figurait dans la pub Esso
    Journal L'Equipe des 24h du Mans Sam 12 Juin 1971
    Etonnant avec sa couleur Gulf
    Dernière modification par Duser, 20 janvier 2020, 23h43.

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  • GT-France
    a répondu
    Qu'est-ce que j'ai raté ??

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par GT-France:
    Petit quizz : quelqu'un connait-il le nom de la Hrubon de 1967 ?

    Motorlegend's Partner [img]graemlins/thumb.gif[/img]
    </font>[/QUOTE]C'est pas très dur a trouver, si on lit la presse automobile de ce mois-ci [img]tongue.gif[/img] ....

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  • GT-France
    a répondu
    Petit quizz : quelqu'un connait-il le nom de la Hrubon de 1967 ?

    Motorlegend's Partner [img]graemlins/thumb.gif[/img]

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  • Duser
    a répondu
    La plus belle reusssite de ce constructeur est quand meme la Mini Jeep Dallas créée à Montreuil par Hrubon en 81 sur bse R4 puis reprise parJF Grandin"Franck Alamo " en 82 En 86 une evolution à meca 205 sera adoptee jusqu'en 98 qui marque la fin de cette marque.

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  • Duser
    a répondu


    Il est vrai que Hrubon crea la Moke raccourci en 1980 sous le nom de
    Green 1000 moteur Austin, ou Juan 125 cc Sachs et meme ....electrique

    En 81 elle se retrouva en Alsace sous le nom de Schmitt 1000 et Schmitty 49.9

    Une 6 roues fut meme presentee

    En 84 la voiture continua sa carriere à Migennes(89) chez Charlatte jusqu'en 87

    Mais l'aventure Hrubon avait connu d'autres avatars




    http://minischmitt.blogspot.fr/

    .
    Dernière modification par Duser, 23 janvier 2017, 21h44.

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu

    on connait aussi Hrubon pour sa version courte de la Mini Moke.
    Tout comme Schmitt qui a également produit une version similaire.


    Construction Hrubon puis Grandin
    moteur R4 puis 205 peugeot
    Dernière modification par Duser, 11 octobre 2012, 16h45.

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  • Duser
    a répondu
    La 68 figurait dans un article du magazine Europe Auto de Fev 68 :"Construisez vous meme un proto"
    5000h 120 000F dont 2 mot 8 roues 2 BV 4 pare brise
    Bizarre!!! cette voiture n'etait pas à vendre.

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Voila deux photos:

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  • Duser
    a répondu
    Surprise Je n'avais jamais vu la photo du modele 67



    JC Hrubon quitta son metier de scaphandrier, passe par la moto
    avant de preparer des Austin Cooper
    à Levallois en cie de C Plisson et JP Brule

    -endurance-photos


    Essais avril 1966

    Aux 24 Heures du Mans, l'aventure avait commencé en 66 avec une
    Mini Marcos Cooper 1300S
    15e Ballot Lena MarnatN°50

    En 67 chassis Hrubon mot Gordini : pas qualifiée pb de refroidisst
    En 68, un nouveau modele fut construit qui connut une petite celebrite ds la presse
    On la vit aux essais d'Avril(difficultés) mais pas en Septembre le jour de la course
    ou elle figurait sur la liste des remplaçants.
    Dernière modification par Duser, 30 décembre 2019, 22h48.

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  • Emerson
    a répondu
    =Jc Hrubon a travaillé avec AGS à leur F1, si je ne me trompe


    Courtesy of WWW.clarben.com

    [size="1"][ 11. août 2003, 12:43: Message édité par : Emerson ][/size]

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