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Funyo Fun Boost PRM

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  • Funyo Fun Boost PRM

    A l'image de Grac, il existe encore au moins un constructeur de proto sport en France : PRM, pour Promo Racing quelquechose.

    Spécialisé dans les voitures à moteur de moto, concepteur de voitures, de carrosseries polyester, de chassis et de boîtes de vitesse : de la mise au point au brevet. [img]graemlins/thumb.gif[/img]

    Il existe deux modèles : la Crosscar et surtout la Fun Boost, dont nous nous intéresserons plus. [img]smile.gif[/img]

    La boîte de vitesse CM mise au point et brevetée par Michel Chauré (directeur de PRM), permet au PRM Fun Boost d’obtenir le classement par la FFSA en catégorie C3/CM/CN et ainsi de participer à des courses de côtes, slaloms et Coupe de France des circuits.

    Je vous scanne un très bel exemplaire dès que mon scanner re-marche, c'est celle de Jérôme Chauré.
    En attendant, en voilà déjà une. Qui en a d'autres, ou plus d'infos concernant les moteurs, caractéristiques techniques du chassis, de la boite... ?? [img]graemlins/love.gif[/img]

    <a href="http://www.promo-racing.com/" target="_blank">

    Le site internet </a>
    Lotus Elan M100 S2 #439
    Innocenti Mini 1001 '75

  • #2
    en effet les fun boost ne sont pas rare en course de cote et en slalom car ils sont terriblement efficaces, grâce à leur poids réduits (environ 400kg je pense), leurs agilités (chassis tubulaire), et leurs performances (environ 140-150ch), un véritable kart en quelque sorte [img]graemlins/love.gif[/img] [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]
    quel dommage qu'ils ne soient pas homologués pour la route

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    • #3
      D'après ce que j'ai encore trouvé, la voiture fait 385kg et est équipée de moteur de moto, type Yamaha R1 ou Honda 900 CBR.
      Mais bon, comme je n'ai jamais fait d'espagnol, je peux pas vous en dire plus... [img]graemlins/buck.gif[/img]
      En tut cas, ça doit être explosif !! [img]graemlins/thumb.gif[/img]

      Voilà d'autres jolies photos, qui permettent de distinguer 3 versions : celle ci-dessus (prise d'air latérale), clle-ci avec aileron intégré à la ligne :

      et la dernière, trop belle ! [img]graemlins/love.gif[/img]

      J'ai la même en photo en bleu, sans sticker, mais pas de scanner ! grr...
      Lotus Elan M100 S2 #439
      Innocenti Mini 1001 '75

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      • #4
        Quelques petits protos de cotes ou de circuits trouvés dans des articles pub ou PA

        Protos fermés :

        Formule France 1200cc 150 ch 420 kg
        GFA Yam 1000 155 ch ou CBR 450 kg
        Wolcan AYam 1000 158 ch 400 kg
        Europa GT Honda 145 ch

        Barquettes :

        EMA Yam145 ch 410 kg
        http://www.lejournaldevitre.fr/2827/...res-de-course/

        Furia 1200 Suzuki
        ACM 2l 16S
        JCM 1300


        Funyo YO concept Peugeot 2l 16S 167 ch
        RDB BMW 2l
        Ailef 700 Peugeot 2l
        Norma de 1000 jusqu'à 3l
        ----------------

        Jema Suzuki

        2 jema à vendre ah 2081 21 09 16
        < proto fermé 630 gt 1000 GSXR 25 k€

        < barquette b10 cm 2015 1000 GSXR KQ9 25 K€
        Gerome nogret
        Dernière modification par Duser, 22 septembre 2016, 11h12.

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        • #5
          Funyo



          http://www.funyo-sportproto.com/publ...nyo-7.jpgFunyo 7
          Fun Yves Orhant
          Ces barquettes sont utilisées en course de côte et V de V

          Créées en 1999 par Yves Orhant, les prototypes made in Bretagne se sont construits petit à petit une image de sérieux et de simplicité pour un coût maîtrisé.

          En 2018, Yves a décidé de prendre du recul tout en gardant un regard bienveillant et passionné sur la destinée de la marque.
          Ex du bureau d’études de Ligier, Romain Angebeau s’est alors lancé dans l’aventure en reprenant le flambeau.

          Depuis, beaucoup de choses se sont passées dont l’arrivée, au début de la saison 2019, du championnat Sprint Cup by Funyo en support du championnat de France FFSA GT.

          Zone Artisanale la Planchaine    35370 ETRELLES
          .
          Dernière modification par Duser, 05 juin 2020, 21h57.

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          • #6
            Funyo



            CHALLENGE FUNYO V DE V


            Constructeur breton, Yves Orhant a cree Fun Y O
            au service des pilotes pour un budget modéré.
            2015 marque l’entrée en piste du modèle SP 05 successeur des
            F4, F4 RC et F5.
            630 kg 250 ch pour se rapprocher davantage des protos du groupe CN.
            6 meetings, sur les plus beaux circuits d’Europe avec , 3 ou 4 courses de 20 mn
            ouvertes aux :
            - Funyo 4- Funyo 5 - SP 05

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            • #7
              Re : Funyo Fun Boost PRM

              Pub
              "S.P. 05 by Funyo est l'auto "Sprint"
              au rapport prix/performances imbattable.

              Top-Chronos 2014 des différentes séries sprint françaises
              (Circuit de Nevers- Magny-Cours)

              1 S.P.05 by Funyo : 1'46"111
              2 Bugatti Veyron : 1'48"120 (+2"009)
              3 Koenigsegg C.C.X. : 1'48"904 (+2"793)
              4 Funyo F5 : 1'51"431 (+5"220)
              5 RCZ : 1'54"292 (+8"181)
              6 Porsche 997 GT3 RS : 1'55"720 (+6"609)
              7 Mitjet 2L : 1'57"139 (+11"028)
              8 Nissan GTR : 1'58"237 (+12"126)
              9 Clio Cup : 2'00"082 (+13"971)
              10 Mitjet 1300 : 2'06"641 (+20"446)

              S.P. 05 by Funyo 42.000 € HT clé en main"

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              • #8
                La Funyo  doit repartir cette année 
                Barquette Moteur Peugeot 308
                https://www.funyo-sportproto.com/le-...funyo-sp05-evo

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