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SCORA - CARCREFF

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  • SCORA - CARCREFF

    Regroupement des sujets :Scora Carcreff Charly

    Histo Scora + resultats sportifs
    http://forums.motorlegend.com/vb/sho...light=carcreff

    Palmares Scarcreff
    http://jide-scora.fr/Carcreff.html

    Ma 1ere scora " par Charly
    http://jide-scora.fr/SuiteScora1.html

    Je recherche des photos sur la Scora version route qu'à sortie Carcreff.
    Si quelqu'un peut m'aider, merci d'avance.
    Vector

    .
    Dernière modification par Duser, 02 janvier 2015, 23h30.

  • #2
    Cete voiture ne verra malheureusement pas de suite - les frais d'homologation étant trop élevé pour le marché dusponible

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    • #3
      Donc, la voiture de couleur grise qui est en photo (2!) sur le site Carcreff est juste un modèle unique ?? Et il ne roule même pas ?? Même pas immatriculé ??
      Merci Emerson.

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      • #4
        La LC01 était la supercar la plus petite au monde. Elle était le fruit de 24 mois de conception. Un châssis composite en structure sandwich et des suspensions à double triangulation avaient été développées.
        Le style de la LC01 avait été définie par une équipe dirigée par Christophe LOTTIN et Charly CARCREFF.

        Les critères retenus pour ce projet était l'esthétique, la compacité, la légèreté et l'agilité.
        Les spécifications de la voiture s'articulaient autour de trois types de motorisation, 4 cylindres 2L atmosphérque et 6 cylindres atmosphérique ou turbo-compressé, avec une boîte 6 vitesses séquentielle sur cette dernière. La SCORA, nouvelle sportive franco-belge se caractérisait par :

        * Des disques de freins de 320 millimètres de diamètre et des étriers de freins à 4 pistons placés dans des jantes aluminium.
        * La masse inférieure à 900 kilogrammes, et les motorisations comprises entre 175 et 300 chevaux permettant d'obtenir des rapports poids-puissances spectaculaires.





        Source
        Lotus Elan M100 S2 #439
        Innocenti Mini 1001 '75

        Commentaire


        • #5
          Merci GT-France pour les infos [img]graemlins/thumb.gif[/img]

          C'est quand même impressionnant, pas une seule photo sur le site que tu donnes, ni même sur le site officiel (oui, juste 1, mais pas belle!) de la voiture version route en entier !!!

          Commentaire


          • #6
            Scora Carcreff

            ----------------------------

            jcloeb

            Salut à tous

            en cherchant quelques infos sur la préparation moteur, je suis tombé par hasard sur le site d'un petit artisan qui semble-t-il a fait des ravages avec ses autos en proto sur des rallyes régionaux !

            Il s'appelle Carcreff et vous pourrez en savoir plus en allant par ici.
            Ses petits bolides ont un style qui ne peut laisser personne indifférent, ils pèsent moins de 900kg, mesurent 1m de haut (!) pour 260ch ... que du bonheur [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]

            en attendant, voici une de ses réalisations, la Scora :


            bonne lecture ! [img]graemlins/bounce.gif[/img]

            A+
            Dernière modification par Duser, 02 janvier 2015, 23h24.

            Commentaire


            • #7
              Oui oui, effectivement, après avoir soutenu Jacques Durand et sa Jidé, Carcreff racheta tout bonnement la marque et la nouvelle version de la voiture, la Scora... [img]smile.gif[/img]
              Après s'être longtemps illustré en rallye, les voitures apparaissent maintenant avec brio en historique... [img]graemlins/thumb.gif[/img]

              Une belle Jidé ("2e génération") [img]graemlins/love.gif[/img] [img]tongue.gif[/img]

              Lotus Elan M100 S2 #439
              Innocenti Mini 1001 '75

              Commentaire


              • #8
                aaah !

                o-kaaay, tout s'explique, je me disais aussi que la silhouette de cette auto me rappelait quelque chose ! ...

                Commentaire


                • #9
                  Et quid de la SCORA LC1 annonçée il y a qques années comme la plus petite supercar du monde.En dévoleppement ou plus probablement abandonné...?

                  Commentaire


                  • #10
                    Certainement abandonnée, malheuresement .

                    L'artisanat automobile en france est mourant .....

                    Commentaire


                    • #11
                      Les Scora ne courent pas forcement en VEC (vehicules anciens) mais sont toujours en activite dans les courses de cotes modernes( Champ de France, National, Regional)en GR F
                      (vehicules artisanaux ou plus produits)

                      Carcreff Junior sur Scora 2l apparait à la 4e place de la CC des Essarts 1er gr F et 11e à EBA Bailly

                      La Scora de Lhermet tient bien sa place cette année : 7 vict sur 12 epreuves en GR F
                      Environ 10e au classt general du cht de France

                      Ouvrons une ligne pour ces marques artisanales

                      Commentaire


                      • #12
                        Re : carcreff

                        ....
                        voir ici

                        LC 01
                        http://forums.motorlegend.com/vb/sea...earchid=812202

                        Scora
                        http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=20650




                        Charly Carcreff
                        pilote et construit des berlinettes depuis plus de 20 ans

                        SCORA Type1, Type 2 , Maxi turbo et un projet LC 01

                        Présent au salon du coupé et cabriolet 2008.
                        Dernière modification par Duser, 16 janvier 2009, 16h10.

                        Commentaire


                        • #13
                          Re : carcreff

                          Ils sont tres peu nombreux les costructeurs en France
                          En voici un qui pourrait réapparaître prochainement


                          Scora à Louargat
                          Carcreff Charly et Geoffray

                          D'ici un 1 ou 2 ans, les nouvelles Scora devraient voir le jour à Louargat,
                          où les Carcreff s'apprêtent à rapatrier leur atelier à la place des ex-Transports Corre.
                          « J'avais envie de me retrouver chez moi, en Bretagne, confie Charly Carcreff.
                          Nous avons été 13 à l'atelier, nous ne sommes plus que 3 aujourd'hui.
                          Je veux serrer les boulons, réduire les frais …. »

                          Le père et du fils veulent aussi concrétiser leur projet de produire, enfin laLC01.
                          restée au stade de prototype depuis plus de 10 ans, malgré l'intérêt manifeste
                          des clients lors des salons automobiles.
                          « Nous avions 25 commandes fermes, mais nous n'avons pas pu investir
                          dans l'outillage nécessaire faute d'être suivis par les banques. »

                          http://www.ouest-france.fr/construct...uargat-2932489
                          Dernière modification par Duser, 02 janvier 2015, 23h19.

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                          • #14
                            Re : carcreff

                            Doc Echappement



                            83 La Scora de Carcreff au rallye de Nice



                            84 Scora Rallyes



                            89 Scora Carcreff Durand Competition
                            Petite pub

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                            • #15
                              Re : carcreff

                              la nouvelle Carcreff





                              il s'agit d'un proto d'exposition et rien n'est encore prévu pour une commercialisation

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