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Re : British cekoi
Humber ?
Humber ?
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Re : British cekoi
Wolsley ?
Riley ?Il m'importe peu d'être le meilleur, mais beaucoup de donner le meilleur de moi-même (Dominique Perret)Commentaire
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Re : British cekoi
Voyons là Modzenet, ovale ou losange ?
Et son nom, très british ?Commentaire
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Re : British cekoi
Wolseley 440 !Commentaire
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Re : British cekoi
Losange, donc Riley quant au type...
Il m'importe peu d'être le meilleur, mais beaucoup de donner le meilleur de moi-même (Dominique Perret)Commentaire
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Re : British cekoi
Ahaha, j'ai trouvé, Riley PathfinderIl m'importe peu d'être le meilleur, mais beaucoup de donner le meilleur de moi-même (Dominique Perret)Commentaire
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Re : British cekoi
Voilà le drôle de nom
Bravo Modzenet, trouvé pile !
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Re : British cekoi
MUSTANG66 
Je suis une mule et non plus le nerveux destrier qui galope dans les grands espaces !
Donc
et ferais penitence lors de mon prochain passage à Canterbury
Avoir confondu l'ovale et le losange ! c'est impardonnnnnnable. Mon prof de géométrie vient de soulever sa pierre tombale !Commentaire
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Re : British cekoi
L'automne point à l'ouest et les feuillus tournent leurs couleurs.
La Marque et le nom du carrossier ?Commentaire
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Re : British cekoi
jaguat MK 7 Ghia ?Commentaire
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Re : British cekoi
Non, désolé.Envoyé par Emerson Voir le message
Ni la prestigieuse marque, à l'époque, ni le carrossier.Commentaire
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Re : British cekoi
Pas à pas :
Beutler (plaque suisse ...)
Jensen ?Commentaire
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Re : British cekoi
Petit à Petit donc.
Dans l'odre :
La plaque est bernoise et le carrossier est suisse
; lequel va sortir la "Marque" de l'impasse financière. Toutefois les carrosseries seront produites en Grande-Bretagne.
Désolé, Jensen n'eut pas recours à un "Coachbuilder" pour s'en sortir.
Indication : modèle 3 litres, appelation GT.Commentaire
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Re : British cekoi
Ce que tu racontes me fait penser à Alvis et Graber dont les carrosseries étaient faites en GB par Mulliner Parkward. Le 3 litres correspond aussi, mais la pistache-vanille là-haut n'a rien à voir avec une Alvis Graber !!
A moins que ça soit une commande spéciale ?
En vérifiant "mes" Alvis je vois un coupé TA21 de 1953 qui a le même arrière tombant ... mais pas du tout cet avant à l'italienne !
Donc je maintiens ce que je viens d'écrire ...
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