Une MG de 1975...

[Emerson]

Re : Une MG de 1975...

il y a un gars du coté de Tongres qui est spécialisé dans le rapatriement de voitures des States -

[Minimarj]

Re : Une MG de 1975...

Salut Michel (pardon pour la familiarité peut être déplacée).

Les MGB font malheureusement partie de la vague d'inflation qu'il y a sur les véhicules de collection sportifs des années 70. Si tu recherches un beau modèle n'hésite pas à regarder chez Desurmont Automobile dans le nord de la France il possède de très beaux modéles.
A bientôt peut être dans un rassemblement d'anciennes ou de Mini !

Merci !

[Minimarj]

Re : Une MG de 1975...

il y a un gars du coté de Tongres qui est spécialisé dans le rapatriement de voitures des States -

Racing box ?

[Emerson]

Re : Une MG de 1975...

non, lui est plutot du coté Rocourt, Lantin etc.. je retrouverais le nom - en attendant ily a toujours celui ci

Je crois que ca doit etre "california import "

[Minimarj]

Re : Une MG de 1975...

Oulà ! Il ya des voitures à vendre, là !
Mais les américaines sont dépoluées, donc, elles n'avancent pas, non ?

[Emerson]

Re : Une MG de 1975...

heu, tu sais , une MGB c'est un peu un cheval de trait (95cv 3 paliers) - d'ailleurs c'est un vieux moteur (de conception) - c'st le 1600 de la "A" réalésé , plus tard elle recoit le 5 paliers qu'on retrouve aussi dans l'Austin Balanza - les américaines doivent faire 10cv de moins mais c'est pas difficile a récupérer
J'ai un ami qui a acheté, pour 3,5 k€ une Stag - ca ca marche pas mal, de plus en boite auto, la conduite a D n'est pas gênante

[mathbxl]

Re : Une MG de 1975...

oui c'est California Import ils s'occupent bcp de Ford Mustang et de toutes sortes d'américaines il semble sérieux ...

voilà le lien

http://www.california-import.com/

[Minimarj]

Re : Une MG de 1975...

Merci les gars !

[Invité]

Re : Une MG de 1975...

J'ai une B d'origine US de 73, en ce qui concerne le moteur c'est loin d'être un veau comme beaucoup le pense. Sur la mienne le système de dépollution a été retiré et les modèle de 73 possèdaient encore les SU HIF au lieu du Stromberg.

Le 1800 est très coupleux, mais passé 4500rpm, c'est fini. Pour exemple, je fais le tour des rond point en 4 à 40km/h et ça reprend très bien.

Il y a des points cruciaux à verifier sur une B en vue de son achat. Le plus important est sa carrosserie. Fuir une auto fraichement repeinte, ou alors avec un dossier béton de sa restauration. Il vaut mieux un moteur fatigué, qu'une caisse pourrie.

J'avais commandé à l'époque ou je cherchais la mienne, des anciens magasines bien connus. Dans un numéro, un schéma de la caisse avec tous les points ou s'attarder pour traquer la mauvaise affaire.

Une B à 4000€ de nos jours, sera très souvent un nid à rouille. Une auto saine se situe plus dans une foruchette de 10000/15000€.
Le prix ne fait pas non plus l'état de l'auto. Certaines sont mise en vente à un prix élevé, mais sont loin du parfait état.

Va en voir plusieurs, et ne t'arrête surtout pas à la première.

Celle que j'ai acheté était dans un état correcte. Elle est en cour de restauration. C'est dingue les choses que l'on change à mesure du démontage.

Va faire un tour sur mon blog visible dans ma signature pour te faire une idée sur ce que tu peux trouver.

Bonne recherche.

[Minimarj]

Re : Une MG de 1975...

Extra ! Merci ! J'ai aussi un de ces magazines bien connus et je vois très bien le schéma auquel tu fais référence.

[Minimarj]

Re : Une MG de 1975...

Je viens de regarder ton blog : excellent travail ! Bravo ! Mais pour ma part, je cherche une voiture dans un état impeccable. Je ne m'y connais pas assez pour entreprendre un tel boulot !

[Minimarj]

Re : Une MG de 1975...

Comme on peut changer d'avis !

Après beaucoup de lectures et de discussions avec un ami, j'envisage, dans quelques mois, de trouver une MGB et d'entreprendre une restauration. On s'est acheté le manuel Haynes, on a téléchargé une série anglaise en 9 épisodes passionnants qui relate une restauration et on est allé voir quelques voitures...
Tout ce qui est mécanique ne nous fait pas trop peur (sauf si une restauration du moteur s'avère nécessaire) mais la peinture, nous la confierons certainement à un pro.
J'ai vu qu'on trouve des exemplaires en GB à des prix assez attractifs, surtout si on décide d'entamer une resto.

Avez-vous un avis ?

[Invité]

Re : Une MG de 1975...

Je remonte ce topic.

As-tu trouvé ton bonheur?

Pour les avis?
1) Beaucoup de patience
2)de la place pour stocker l'auto sans qu'elle ne gêne, idéalement un local ou il ne fait pas trop froid (c'est mieux pour bosser)
3)de bons outils
4) le maximum de documents sur la voiture
5) un très bon ami carrossier connaissant les produits à utiliser
6) Du temps, du temps et encore du temps.

Nous aurons mis près de 11 mois pour restaurer la B cabrio.

Espérant que tu trouves ton bonheur.

[Emerson]

Re : Une MG de 1975...

une belle MGB peut se trouver pour 10.000€ peut etre moins pour une américaine, il y en a bien sur plus cher, mais aussi a 6.000, bref, c'est vous qui voyez

ps: la MGB est certainement un des voitures les plus faciles a restaurer - de plus, elle a un moteur de tracteur tres facile aussi a travailler

[Minimarj]

Re : Une MG de 1975...

Je n'ai pas encore trouvé... Je regarde beaucoup les annonces (pas celles sur EB) en Angleterre mais je crains, pour 6000 euros, de tomber sur une "boîte à rouille".
On me conseille une américaine mais, dans ce cas-là, il risque d'y avoir du boulot de conversion vers les chromes bumpers. Ce qui dénature la voiture et lui fait perdre beaucoup de son charme et de sa valeur, à mon avis. L'avantage est la bonne qualité de la carrosserie...
Je suis malgré tout tenté par un achat en Angleterre.... A voir aussi au niveau des papiers...