probleme injection TR6

[Invité]

Propriétaire d'une TR6 PI de 1973 équipée d'un doseur d'injection et d'un arbre a cames de TR5 depuis 1985, je rencontre un problème de reprise en dessous de 2000 T/mn:

notamment après une longue décellération gaz fermés, le moteur ne reprend pas ses tours s'étouffe et peut caler si débrayé.
Je pense à un pb de réglage d'injection qu'en pensez vous.

Les injecteurs ont été changé il ya plus de 10 ans les uns après les autres dès qu'ils donnaient des signes de faiblesse.

Je n'avais jusqu'içi pas connu de problèmes de cet ordre.
Merci de vos éclaircissements.

[Emerson]

Re : probleme injection TR6

Bonjour, d'abord, je vous demanderais de passer par la case présentation (voir charte)

maintenant, il y a sur le distributeur-doseur une prise de dépression - c'est ce qui commande la quantité de carburant injectée vers le moteur
Il peut y avoir plusieurs causes soit un problème a ce niveau, soit au niveau de la pompe (7,5 à 8 kg) soit au niveau du filtre par exemple

[Invité]

Re : probleme injection TR6

Bonjour,
Désolé d'avoir louper quelquechose d'essentiel.
Peux tu m'indiquer le chemin de la charte et celui de la présentation afin que je comble cette lacune, car je n'ai pas touvé dans les différents onglets la voie.
Merci de ton aide.
Pascal

[Emerson]

Re : probleme injection TR6

i clic ici
et la présentation dans le "paddock café" voilà