Soucis élécrtiques.....

[Invité]

BONJOUR A TOUS....

Voila...j ai un petit probleme avec le circuit electrique de ma mini...
Quand je roule au dessus de 2500-3000 tours et que je relache d un coup l accelerateur il y a mes feux qui s eteignent durant un tres court instant et l autoradio s eteinds aussi pour se rallumé juste apres....
Cela resemble a une baisse de tension mais je ne sait pas d ou ca peut venir.....

HELP.....merci d avance

[Invité]

Ou alors un faux contact engendré par les mouvements du moteur.

Pas facile à diagnostiquer à distance tout ça. Vérifie bien toutes tes connections, l'état du faisceau electrique et de la tresse de masse du moteur.

[ChristianD]

C'est trés vraisemblablement la tresse de masse. Question:
Tu n'as jamais de problème au démarrage?
A partir de quel + est branché ton autoradio?

[Invité]

j ai retiré tt le faiseau autoradio
il est pris sur la boite a fusible sur le deuxieme en sortie....
mais le prblm c est que meme sans la radio les phares s eteignent quasiment pour se rallumé de suite et le compte tours saute a ce moment la....(l aiguille s envole pour revenir normale).....

[Emerson]

voir aussi la masse entre moteur et coque !

[ChristianD]

Regardes la tresse de masse d'abord. Il suffit que tu aies de l'oxydation au niveau de la fxation sur le tablier pour être ennuyé.

[Invité]

vu que j ai changé le bloc y a qq semaines je l avais verifiée sommairement et tout avait l air en etat... mais comme je le disais ca le fais vers 2500-3000 tours mais seulement en prise.
Qd je suis a l arret tt va bien mais en roulant ca va plus...sauf si je relache vraiment doucement la pédale....
mini mystere??? ou maxi problème???

[Emerson]

il est probable que le moteur prend la masse par le cable d'accélérateur, le cable de choke etc ...

[Invité]

aie aie...c est pas bon ca....
est ce que vous pensez que cela peut venir de l alternateur bien que j ai fait controler mon circuit de charge samedi....

[ChristianD]

Si comme le dit Emerson, la masse passe par le cable d'accélérateur c'est que tu as un problème au niveau de la TRESSE de MASSE .
Quand tu as remonté ton moteur, l'as tu bien remise en place?

[Invité]

a priori ...oui
ms bon vaut mieux verifier
et si c est pas ca....ca peut etre quoi d autre a votre avis?

[NEDEX78]

bin ca pourrai etre la tresse de masse...

[img]graemlins/jesors.gif[/img] j'ai un dîner

vérifie le serrage des cosses sur le solenoïde...

[ChristianD]

Nedex, 10 pompes non mais. [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]

[Invité]

c'est qui qui t'invite Nedex ? [img]smile.gif[/img]

ça pourrait aussi (et meme plus je pense) etre une piece métallique qui vient faire un court-circuit quand le moteur bouge. Vérifie aussi tes silenbloc de tirant moteur supérieur, c'est pas normal si le moteur bouge !

[Invité]

GROS SOUCIS....

Hier soir elle m a refait pareil, elle clignotait de partout et....plus rien plus de voyants.
je suis donc allé dans le coffre et le cable de masse etait brrulant et j ai meme gardé un peu de plastiue sur les doigts...et je pense que la batterie doit encore etre morte( 2 batteries en 2 semaines ca commence a faire cher...

Bref j attends vos avis experts ....merci bcp a tous