Particularités de la Mini Montecarlo

[rockindé]

Mis à part sa rareté, série limitée, son habillage intérieure cuir biton rouge/blancn son volant en cuir rouge, ses stikers rallye et ses jantes...Avait-elle des particularités techniques différentes des autre 1,3i?
Il y a t-il une cote argus??

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[size="1"][ 04.10.2004, 22:26: Message édité par : rockindé ][/size]

[Invité]

Lancée en juillet 1994, la Mini Monte Carlo est une série spéciale basée sur la Mini Cooper 1.3i.

A+

[rockindé]

Donc mis à part sa rareté et sa "déco." spécifique c' est une cooper 1,3i...Parce que j' en ai vu une à vendre sur un site, le même d' oû provient la Mini Groupe A, 70 000 kilomètres environ pour 8000 euros et celà me paraissait un peu chère...tout de même.Mais bon la nostalgie et les coûps de coeur font vendre...beaucoup de voitures

[Invité]

Pour information, nous traitons ce modèle dans notre Guide d’Achat dont l’accès est payant :
http://www.miniplanete.com/01acheter/02guide/guide.htm

A+

[Invité]

La Monte Carlo a un intérieur cuir spécifique, une rampe de 4 phares additionnels, une déco "Monte Carlo" spécifique, des jantes peintes en noir spécifiques. La seule spécificité technique est que c'est la seule Mini a être montée d'origine en 165/60R12.

Elle sont généralement très surcotées, mais c'est vrai que ça a de la gueule.

Alex connait les chiffres mieux que moi, mais elle a du etre fabriquée à 2500 exemplaires dans le monde ou quelque chose comme ça.

[Invité]

...... d'après ce que j'ai sous la main en documentation, il semblerait qu'elle ait été fabriqué à un peu plus de 200 exemplaires....

A+

[Invité]

Oui, mais ce chiffre là, j'y crois pas. C'est peut-etre 200 pour le marché français. Rien que par mes connaissances ou en cherchant sur le net, on arrive à une bonne vingtaine.

[Invité]

En fait il y a deux séries, l'une du mois de janvier l'autre de juillet 1994.

La première était proposée à £7.195, l'autre à £7.995. Si la dernière a peut être été produite à un peu plus de 200 exemplaires, j'ai un doute sur 2000. En effet, ce chiffre représenterait plus de 10% de la production globale de Mini tous modèles confondus pour l'année 1994.... ce qui me semble beaucoup.

A+

[rockindé]

Par contre pour une série commémorative des victoires au Monte Carlo je trouve bizarre d' en trouvée de couleur noire et toit blanc...en place du rouge et toit blanc couleurs des Minis engagées au Rallye
voir mon deuxième lien plus haut

[Emerson]

250 exemplaires pour l'homologation Gr A ???

[Invité]

Les noires ont surtout été écoulées au Japon, comme d'ailleurs la grande majorité de la production. Je ne pense pas qu'elles étaient dispo en Europe.

[rockindé]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Nicholas:
Les noires ont surtout été écoulées au Japon, comme d'ailleurs la grande majorité de la production. Je ne pense pas qu'elles étaient dispo en Europe. </font>[/QUOTE]






Quelques' une ont réchappé à l' exil...

[rockindé]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Emerson:
250 exemplaires pour l'homologation Gr A ??? </font>[/QUOTE]Homolagotion GrA sans modification de la puissance ou châssis???? parce que c' est une stricte Cooper 1,3i????

[Emerson]

oui mais, il y a une raison, liée a l'injection, qui n'était pas homologuée en Gr "N" ,je crois et c'est plutot 2500 ex.

[rockindé]

Goupe N = 2500 exemplaires
C' est exacte...

Si quelqu' un sait quelque chose au sujet de l' injection?? modification afin de pouvoir upgrader la puissance??