freinage

[Invité]

Salut voici mon soucis:!!!je purge mes freinsedale super dure.je demarre, j'enclenche la 1ere,j'avance un peu je freine et là je vais en butée sans reussir a stopper.Il faut que je repompe une autre fois pour m'arreter...bizarre vous avez dit bizarre!!!

[mini1330]

non pas bizarre, il doit y avoir une prise d'air dans le circuit ou une bulle d'air recalcitrant...

[Invité]

Pourtant j'ai purgé plusieurs fois mon circuit ,j'ai changé mon maitre-cylindre d'où peut venir cette prise d'air et comment y remedier merci...

[Emerson]

tu as un servo frein ???

[Invité]

c'est un modele de 87 sans servo frein c'est ça..

[ChristianD]

C'est effectivement un modèle sans servo frein, disques Avant et tambours Arrière. Ca se purge sans problème, j'en ai fait une il y a un mois en un moins d'une heure (sans pont) la purge était faite. AS tu réglé tes machoires AR, c'est la première chose à faire.
En dehors de changer le maitre cylindre qu'as tu fait?

[Invité]

j'ai juste essayer de faire plusieurs purges:et de ce fait apres chaque purge ma pedale de freins est dure mais apres si je ne pompe pas 2fois ,ma pedale va en butee et je n'ai quasiment plus de freins!!

[ChristianD]

Alors vérifies ton réglage de machoires AR et assure toi que tes raccords au maître cylindre sont serrés correctement (pas comme une brute). Ton maître cylindre est neuf ou pas?

[Invité]

Non mon nouveau maitre cylindre vient d'une autre mini.Quand je freine ma pedale va en butée je ne freine veritablement qu'un petit peu et c'est pratiquement qu'un peu avant l'arret du vehicule que mes deux roues arrieres se bloquent...et je precise aussi qu'avant de changer mon maitre cylindre j'avais le meme probleme!

[ChristianD]

Tu veux dire que tu as touché à ton système de freinage à cause de ce problème à l'origine?

[Invité]

Et oui ayant déjà eu ce probleme on m'avait conseiller a l'epoque sur ce forum de refaire une purge ou de changer mon maitre cylindre!!

[Emerson]

essaye un peu de purger autrement - tu purges a l'ar ùmais si le "pompeur" s'apercoit que la pédale ne va pas a fond, il relache un tout petit peu jusqu'a entendre un "clong" c'est le limiteur , puis il pousse a fond et tu fermes le purgeur - idem de l'autre coré, puis les roues av.

[Invité]

je vais essayer donc, je vous tiens au courant...

[Invité]

A titre d'information où se trouve le limiteur?

[ChristianD]

Sur le tablier AV, tu suis les 2 tuyaux qui partent du MC et tu arrives au limiteur de l'autre coté du compartiment moteur tu vois d'ailleurs également les départs vers l'Ar et l'AV.