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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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    c les numéros de bloc en echange std rover....

  • #2
    Salut tu n'as pas de photo du bloc, ou des détails particuliers qui permettraient au x spécialistes Mini de ce forum de te confirmer ça?

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    • #3
      ce qui aiderait c'est le type de carbu : HIF44 ou HIF38 ? si c'est HIF44 c'est un Cooper sinon c'est un bloc basse compression (l'autre 1275). Avec cette info il n'y a plus de doute possible. Pour le savoir il faut ouvrir un bidule et mesurer un machin ... je ne sais plus quoi m'enfin c'est une question de diamètre de passage des gaz.

      M'enfin bien que les énergumènes de chez Rover n'aient, de réputation, pas des compétences formidables en Mini, je peux toutefois supposer qu'il ont su faire la différence au moment de la commande entre un bloc Cooper et un autre !

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      • #4
        HIF38 passage de gaz 1"1/2 soit 38,1mm
        HIF44 passage de gaz 1"3/4 soit 44,45mm
        Les dénominations sont devenues métriques avec le temps mais le principe demeure, désignation basée sur le passage de gaz.
        Minicalement.
        Christian
        http://perso.wanadoo.fr/miniman/

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