Code et phare

[Invité]

Bonjour, voila autre chose, depuis hier soir, je n'ai plus de code, mais j'ai les phares!!!!
Le commodo???

[Invité]

Re : Code et phare

Avant de contrôler le commodo, vérifies tes connecteurs "bananes" planqués derrière la calandre. Ils sont très souvent à l'origine de faux contacts.

[Invité]

Re : Code et phare

J'ai eu le même problème.
Sur la mienne, c'était un fil qui se débrochait du gros connecteur sous la colonne de direction.
Symptôme supplémentaire : lorsque je passais de plein phare en croisement, j'avais une fraction de seconde "dans le noir" (pas rassurant). En tripotant le gros connecteur, je parvenais à récupérer de l'éclairage, mais parfois, ça faisait sauter le fusible associé...

L'hiver approchant, j'ai fait reprendre la chose chez un garagiste bien connu dans la région.

[Invité]

Re : Code et phare

ok merci, je verifie demain, la j'ai laissé mes codes allumé justement et j'ai plu de batterie, quand ça veut pas rire hein...

[Tomy13]

Re : Code et phare

Tu as les fusibles à vérifier aussi.
ça dépend le modèle de mini mais parfois ils se trouvent dans le tableau de bord, au milieu derrière l'espèce de toile en tissus épais...

[Invité]

Re : Code et phare

les miens sont sous le capot dans un petit boitier

[Invité]

Re : Code et phare

la j'ai laissé mes codes allumé justement et j'ai plu de batterie, quand ça veut pas rire hein...

ça aussi, ça m'est arrivé! J'ai fait monter une alarme anti-oubli des feux...

[NEDEX78]

Re : Code et phare

Pareil, lorsque j'ouvre la porte une douce mélodie me rappelle qu'il faut éteindre si je ne veux pas pousser...

[Klot]

Re : Code et phare

ok merci, je verifie demain, la j'ai laissé mes codes allumé justement et j'ai plu de batterie, quand ça veut pas rire hein...

Ne serait-ce pas un peu bizarre ? Tu as laissé tes codes allumés et si je copie ton premier message:
Bonjour, voila autre chose, depuis hier soir, je n'ai plus de code, mais j'ai les phares!!!!
Le commodo???

Ton problème est résolu alors?

[Invité]

Re : Code et phare

j'ai rien touché, ça dois être un faux contact je pense, hier soir je suis sortie de la maison et les codes étaient allumés, donc plus de jus.
Purée c'est chiant les faux contact tu sais jamais d'ou ça viens, enfin il me reste les phares si les codes re-déconne...

[ChristianD]

Re : Code et phare

On te l'a dit; c'est pratiquement toujours au niveau des contacts derrière la calandre que survient le souci. Les connecteurs s'oxydent et plus rien.

[Invité]

Re : Code et phare

oui oui Christian, j'ai noté t'inquiete.

[Invité]

Re : Code et phare

Bonjour,
Toujours ce soucis avec mes codes/phares.
J'ai bien poncer tous les contacts derrière la calandre, mais en fait je pense vraiment que ça viens du commodo, les codes s'allument quand je tape un peux sur le cache, par contre si je veux passer en phare tout s'éteins, sauf les veilleuse, le klaxon ne marche plus non plus...
c'est ennuyeux en ce moment il fais nuit tôt...

[NEDEX78]

Re : Code et phare

Tu peux toujours le démonter ton bouton, on a accès à tout à l'intérieur mais s'il est fondu, il y a peu de chance pour le remettre en état.

[Invité]

Re : Code et phare

lequel de bouton?? le commodo??