Tension courroie alternateur

[Invité]

Bonjour, j'aurais encore une question idiote mais comment sait on que la courroie de l'alternateur est tendue correctement ?
J'ai la rta et la phrase la dessus n'a (pour moi) aucun sens :

"Lorsque la courroie est tendu correctement, il doit être possible de fléchir le point à mi-chemin du brin entre les courroies de 13mm sous une pression modérée de la main"

Ca veut dire quoi ??

Quel sont les risques d'une courroie trop tendue ? Car j'ai retendu la mienne suite à des soucis de température qui monte lorsque j'utilise trop longtemps les phares ou les essui-glaces. Et du coup j'ai peur d'avoir trop tendu

Merci

[Invité]

Re : Tension courroie alternateur

bonjour,
je dirais
lorsque la courroie est tendu correctement, il doit être possible de fléchir le brin de la courroie de 13mm à mi chemin entre les deux poulies, sous une pression modérée.
la courroie ne doit presque pas être tendue, les roulements de pompe à eau et d'alternateur n'apprécient pas

[ChristianD]

Re : Tension courroie alternateur

Es-tu sur qu'ils ne disent pas entre les poulies?

[ChristianD]

Re : Tension courroie alternateur

Arf, trop tard.

[Invité]

Re : Tension courroie alternateur

effectivement ca doit etre poulie, donc si je comprends bien il faut que j'appuie au milieu du brin de la courroie , mais lequel ? celui du dessus (poulie ventilateur - poulie alternateur) ou le plus long (la poulie du bas et la poulie d'alternateur).

[ChristianD]

Re : Tension courroie alternateur

Le plus long, poulie du bas/poulie d'alternateur.

[Invité]

Re : Tension courroie alternateur

Merci, je vais vérifier tout ça alors.