Boite de vitesses

[Invité]

Bonsoir à tous,

Je tiens tout dabord à vous remercier pour tout les conseils que j'ai eu ou lu pour que mon chéri parvienne enfin à démonter mon mécanisme d'embrayage.

Maintenant un 2ème problème se pose :

Mon chéri à démonter la boite à vitesse de ma Titine car j'avais la deuxième qui sautait.

Après un examen minutieux, il n'arrive pas à comprendre pourquoi car tout à l'air de fonctionner correctement...

Si vous avez des idées ou des suggestions, merci d'avance

[Invité]

Re : Boite de vitesses

Sûrement un problème de synchro ...
Schtoof.

[Invité]

Re : Boite de vitesses

Comme je l'ai dit, j'avais la 2ème qui sautait, mais bon, j'avais pris l'habitude de rouler comme ça (pas très pratique...) et un jour, mon chéri prend ma titine et en partant, je ne sais pas se qu'il fabrique mais il a bloqué toute la boite (seule la marche arrière passait !!) donc obligé de démonter.
D'ailleurs, en démontant la boite il n'a pas compris pourquoi tout c'était bloqué...

Pour le synchro il y a effectivement bien pensé... mais il l'a bien regardé et trouve qu'il a l'air en bonne état (les logements au niveau des billes aussi). Le déverouillage force autant en 1ère qu'en 2ème... en plus, on c'est renseigné pour le prix d'un synchro et ça coûte environ 260 € alors si c'est pas ça !!

[ChristianD]

Re : Boite de vitesses

C'est pas le synchro qui fait le verroullage.

[Invité]

Re : Boite de vitesses

c'est pas la synchro qui coute ce prix mais le pignon de 2nd

[MiniPierre]

Re : Boite de vitesses

verifier les ressorts et les billes de verrouillage des baladeurs ou encore du billage du selecteur

[Invité]

Re : Boite de vitesses

C'est l'ensemble synchro (ou pignon baladeur) avec son moyeu, dans lequel se loge 3 billes de verrouillage, qui permet de verrouiller la vitesse une fois engagée. Il y a un verrouillage supplémentaire sur la commande en sortie de boite. La bague de synchro permet aux vitesses de ne pas "craquer".

Après examen de mon synchro celui-ci ne présente visuellement pas plus d'usure du côté de la première que de la 2ème (les gorges dans lequel se loge les billes une fois la vitesse engagé son identique du côté de la 1ère ou de la 2ème).

Le prix de l'ensemble complet synchro 1ère/2ème pour toutes boites 4 synchro est de 269,10 € chez xxxxx(page 4 rubrique boite de vitesse)

Comme en plus de ma 2ème qui saute, ma boite s'est bloquée en marche arrière, je pense que ses deux problèmes sont liés. Est-ce dû à la commande de selection des vitesses ?? aux fourchettes ??

Chez xxxxxxxxx, celui-ci m'a dit avoir rencontrer le même problème, au 3ème démontage, pour ne pas risquer un 4ème, il a changé la boite...

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[Invité]

Re : Boite de vitesses

Toutes mes excuses...