Bon je viens vers vous, j'ai changé mon vieux HS4 avec un HF 38. Jusque là pas de soucis le carbu marche très bien. Mais lors de mes essais j'entendais un bruit de tôle qui frottait en accélérant au niveau du carbu. Je l'ai démonté pour voir ce qui ce passe, résultat il cogne contre la paroi du châssis car l'espace est très étroit (- 1 cm), si j'enlève l'entretoise ou que j'utilise celle du Hif le mécanisme de l'accélérateur bloque contre le collecteur et les deux goujons sont trop long.
Avez-vous une expérience dans cette modification?
Merci d'avance pour vos conseils.
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