additif ou pas?

[Invité]

bonjours a tous,
alors je me presente , je m'appelle quentin j'ai 19 et je viens d acquerir y a une semaine ma 1er voiture et devinez quoi? c est une mini :P

alors mon petit probleme est que l'ancien proprietaire utilisait de l additif avec du sp95 car avant elle roulait au super, un college a appelé un garagiste de chez bmc et a affirmé que je pouvais ne pas mettre d additif mais l ancien proprietaire inciste sur le faite que sans additif sa risque de bouffer des joints (ou un truc dans le genre desolé sa fait quelque temps que lie vos posts et pour moi c'est encors du chinois donc bon je vous laisse deviner mon niveau en mecanique)

ma mini est une 1000 modele thechelsea de 1986

donc je m'en remet a vos avis

ps: si je peut rouler juste le 95 pourriez-vous me dire comment proceder?? comme par exemple attendre que la jauge soit dans la reserve et faire le plein avec le 95 ou etre progressif ou je peut y allez cash sa a pas d importance si je m'elange les deux

merki et @pluche

EDIT: enjoy it

[ChristianD]

Re : additif ou pas?

J'ai le sentiment que ton niveau en français n'est pas meilleur.
L'additif est là pour lutter contre la récession des sièges de soupapes. Tu peux t'en passer sans problèmes car il n'a pas été prouvé jusqu'à présent que ça servait vraiment à quelque chose hormis vider ton porte-monnaie.
Par contre, il est vrai que le sans plomb bouffe joints et durites. Il vaudrait mieux changer d'office toutes tes durites d'essence ainsi que ta pompe à essence.

[Invité]

Re : additif ou pas?

Salut Quentin,

Avant toute chose, il faut que tu saches que pour pouvoir te répondre nous avons surtout besoin de pouvoir te comprendre. L'orthographe n'étant pas forcément un don naturel pour tous, je ne saurais que trop te conseiller de télécharger le correcteur orthographique de la barre "google" (www.google.fr). Évites aussi le langage sms qui en dehors d'être pénible à lire n'est pas toujours compris par les personnes âgées qui fréquentent ardemment ce forum .
Enfin, sur la base de ces quelques conseils, saches que tu peux corriger et rééditer ton premier post en cliquant sur l'icône adéquate (en bas à droite de ton post).

Au plaisir de pouvoir prochainement te répondre.

[olfrjf]

Re : additif ou pas?

Évites aussi le langage sms qui en dehors d'être pénible à lire n'est pas toujours compris par les personnes âgées qui fréquentent ardemment ce forum .

C'est combien la limite avant de passer du coté agé...?

[Invité]

Re : additif ou pas?

talibans du langage moi je me comprend


merki de vos reponses

[Invité]

Re : additif ou pas?

Bonjour,

Encore faut-il que ton moteur soit d'origine, mais 1986 c'est trop vieux pour rouler au sans-plomb, les sieges rapportés sont apparus apres 1989

[olfrjf]

Re : additif ou pas?

talibans du langage moi je me comprend


merki de vos reponses

C'est bien que tu te comprenne, mais cela ne va pas être le cas de tout le monde ici, attention donc sur tes prochaines réponses, tu as signé la charte comme tout le monde, taches de l'appliquer.

Au plaisir de te lire....

[Invité]

Re : additif ou pas?

C'est combien la limite avant de passer du coté agé...?

Euh!... j'sais pas moi, faudrais demander à Christian!

[ChristianD]

Re : additif ou pas?

Citation:
Posté par olfrjf
C'est combien la limite avant de passer du coté agé...?
Posté par Colt civière
Euh!... j'sais pas moi, faudrais demander à Christian!

Je te rassure, tu y es déjà puisque comme moi tu n'apprécies pas le langage SMS.

[Invité]

Re : additif ou pas?

Pour vraiment bien faire,est-ce que changer la culasse pour une plus récente ayant les sièges rapportés serait suffisant ou bien est-ce qu’il y a d’autres pièces à changer ?

[Invité]

Re : additif ou pas?

tu peux plus simplement démonter la culasse et lui faire poser des sieges rapportés

[ChristianD]

Re : additif ou pas?

Le gros problème c'est effectivement les sièges de soupapes mais ne pas oublier les durites et la pompe à essence.
Pour la culasse, je ne sais pas si un échange ne revient pas moins cher que de faire faire l'opération chez le, rectifieur du coin.

[Invité]

Re : additif ou pas?

sauf que tu repars avec une culasse neuve !

[ChristianD]

Re : additif ou pas?

Vite dit. Faut aussi faire les guides, rodage de soupapes et tout le toutim. L'addition va être salée, j'ai récupéré cet après-midi une culasse chez le rectifieur, elle a simplement été éprouvée: verdict morte, 55€ quand même. Chez les pros, ça monte très vite.
Vu le prix d'un échange, je suis pas sûr que nous ayons intêret à faire monter des sièges pour le sans-plomb.
Je me souviens des prix annoncés lors de la suppresion du plombé, on t'annonçait 600€ comme pour rire il y a 5-6 ans.

[Invité]

Re : additif ou pas?

hum... donc conclusion je reste avec ma bouteille d'additif xD