RECENSEMENT PORSCHE / ML...

[Invité]

Il ne faut pas tellement juger une 928 au kilométrage.

On en trouve à 200 000 km en parfait état et d'autres ruinées à moins de 100 000km.
Tout est une question d'entretien et une remise à niveau peut coûter très cher.
En fait, plus une 928 roule et mieux elle se porte.

Je suis d'accord sur le fait qu'une première main est un plus mais ce n'est pas non plus un point bloquant dans la mesure où l'historique est clair.
En fait, l'idéal est de trouver une voiture toujours entretenue par le même garage.

Tu recherches une GTS en boîte automatique, c'est cela?
Quels sont tes autres critères (pays d'origine, couleurs, options, etc)?
Je connais une jolie GTS automatique avec environ 125 000 km, entretien Sonauto en vente depuis peu. Elle est d'un joli bleu.

Amicalement,
Sam

[GT40]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par 928cs:
C'est quoi la brutale?
Sinon, je préfère les petits culs mais bon

Sam </font>[/QUOTE]La brutale, c'est ça....



Quand aux petits Q, oh oui, mais pas pour les autos... [img]redface.gif[/img]

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />
Quand aux petits Q, oh oui, mais pas pour les autos... [img]redface.gif[/img] </font>[/QUOTE]Euh, 930 3.3 en bleu baltique ou un truc du genre?
De quelle année?

Un fort beau modèle, de plus d'une autre couleur que noir...

Sam

[Invité]

A comparer à mon jouet...


[img]smile.gif[/img]

[GT40]

89 BV 5, non, non, c'est pas l'immat...



c'est pas mal non plus dedans... [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[GT40]

Mais j'ai aussi eu ça... [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[Invité]

Moi aussi 1989 BV5

Mais un intérieur plus triste...

Le tissu fait passé mais il est en bon état en fait...

Alors, cette couleur, est-ce la même que la mienne?
Code L37B, Taubenblau ou encore Bleu Pigeon ou Bleu Baltique...

[GT40]

Mes 928 S4 étaient boite auto, mais année 1991 avec les air-bags et un intérieur, volant etc...différent.
Le cuir était magnifique (sur la bleue, il était gris). [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[Invité]

Moi j'ai eu une 3,2L de 88
une RS Préparée par SWS (300cv) look 993 Club Sport

et j'en suis à un Speedster de course unique au monde ex Belcar, ex GT-FIA.

pour les photos voir mon site web.....
http://speedstermotorsport.free.fr

[GT40]

Bienvenue sur ML et félicitations pour tes autos...si j'en crois la photo de ton site, ça doit faire parler la poudre... [img]graemlins/thumb.gif[/img]

Seul petit problème, je n'arrive pas à aller plus loin que la page de présentation...

[Invité]

Pourtant mon site est en ligne depuis 1 an et son accès ne pose pas de pb (même ce soir)
- il y a pas mal de photos, et des vidéos....

[GT40]

Cette fois-ci, c'est bon...chapeau bas...à ce niveau, ce n'est plus de la passion... [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[Invité]

bonjour à tous,

merci pour ta proposition 928Cs, si tu as un tuyau pour une 928GTS BVA tient moi au courant

Félicitations pour ta 930 Turbo GT40, en BV5 c rare et rechercher, vu l'état du cuir elle a peu de Kms ?, elle est d'origine française ?

[Invité]

Bonjour tout le monde,

Bentley, envoie moi un mail ([email protected]) et je te fais parvenir des photos et informations sur une GTS 1992 boîte automatique.
La voiture est en région parisienne. Elle est bleu horizon (bleu assez clair) et très propre.

Sam

[Invité]

Slt à tous,

Je suis nouveau sur ce forum et je possède deux moteurs avants : 9.24 de 1980 et 9.44 de 1982
voili, voilà

@ ciao