Conseil achat R56 S

[Lapounk]

Re : Conseil achat R56 S

Elle est belle à première vue et bien équipée !

La puissance ne fait pas tout, le couple doit être intéressant, quelles en sont les valeurs en Belgique ? coté moteur, je ne peux pas t'aider + ! ça sera toujours mieux qu'un THP cancéreux !

Je ne sais pas si sur les R56 Sd c'est du moteur BM ?!?!, j'avais lu que les Cooper d c'est du Peugeot.

Moteur 100% BMW

http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet18608.htm

Pour les D au début c'était de l'origine PSA et ensuite 100% BMW...

[Minimarj]

Re : Conseil achat R56 S

Oui, j'ai vu ça, merci !
143 CV (136 CV en défiscalisée), 305 Nm de couple... Je note...

[Starfighter]

Re : Conseil achat R56 S

Surtout pas le N14 car c'est joué à la loterie.
Si ça ne te dérange pas le Diesel, prends une SD.
Ça fonctionne très bien,

[Minimarj]

Re : Conseil achat R56 S

Je suis allé voir une très belle R56S (13990€ - 70.000 km, gros entretien fait au garage), je ne l'ai pas essayé.
J'entends bien vos avis : ce moteur Peugeot (cela m'a été confirmé par le vendeur, une agence Peugeot) est bien le THP, ils garantissent cependant l'auto un an (Garantie du Lion de chez Peugeot).

Quels sont les points négatifs de ce moteur ?

Sinon, je penche de plus en plus pour une SD, mais il faut encore l'essayer.

Et pourquoi pas un Roadster ? ? ?

Merci d'avance pour vos réponses !

[Lapounk]

Re : Conseil achat R56 S

Je suis allé voir une très belle R56S (13990€ - 70.000 km, gros entretien fait au garage), je ne l'ai pas essayé.
J'entends bien vos avis : ce moteur Peugeot (cela m'a été confirmé par le vendeur, une agence Peugeot) est bien le THP, ils garantissent cependant l'auto un an (Garantie du Lion de chez Peugeot).

Quels sont les points négatifs de ce moteur ?

Sinon, je penche de plus en plus pour une SD, mais il faut encore l'essayer.

Et pourquoi pas un Roadster ? ? ?

Merci d'avance pour vos réponses !

Non, pas à 100% PSA le THP

Non pas que, moteur développé en partenariat avec BMW, 2 équipes (une allemande et une française) ont bossé ensemble sur ce moteur...

http://www.forum-auto.com/automobile....htm#t16854928

En plus de la distribution il y a aussi la sonde du ventilo et la pompe HP qui merdent, de mon côté ça à été changé sous garantie mais depuis 2 semaines quand je suis haut dans les tours et que j'ai le pied au plancher elle fait des à-coups
Dès que j'ai un moment je passe en concession faire changer le filtre à essence, à mois que ce ne soit de nouveau la pompe HP qui fait des siennes...

[DeK]

Re : Conseil achat R56 S

Je savais les 118d impactées par ces soucis de distri avec le moteur Diesel, mais pas toute cette liste

sinon, THP: sur conso d'huile... jusqu'a 1litre au 1000km, voir 1L d'huile par plein de carburant pour les pires (disait mon garage en confidance) !

et vous oubliez les soucis de turbo et d'injecteurs... voir un bon récapitulatif dans l'Argus !

Sinon Michel, avec cette somme, fait une LOA sur 36 mois et change ensuite... je laisserais tomber les R56 essence comme Diesel !

[Minimarj]

Re : Conseil achat R56 S

Merci pour tous vos conseils !

[Minimarj]

Re : Conseil achat R56 S

Je relis tout cela...