Tweet
Bonjour à tous !
Alors voilà : d'ici juillet ou septembre je compte m'offrir un Clubman. J'ai une fille de 3 mois, de ce que j'ai vu c'est jouable mais nécessite un peu d'organisation (j'ai vu un topic à ce sujet d'ailleurs ici même de mémoire).
La passion me pousse vers a Cooper S mais mon budget et la raison vers une Cooper classique. En terme de conso j'aimerai ne pas dépasser 7l aux 100 en sachant que mes trajets sont : 90% d'autoroute, 7% de routes de campagne et le reste de ville. Et tout ça pour environ 20 000 / 25 000 par an.
J'hésite donc entre : Cooper ou Cooper S ?
J'ai vu que le bloc 1.6 en 120 est plutôt fiable et qu'il y avait un problème connu de tendeur de chaine sur le 1.6 turbo de 175. Est ce vraiment le cas ?
Mise à part le moulin y'a t il de grosse différence entre les deux modèles ? (accessoires, châssis ...)
Je veux pouvoir avoir un budget voiture plus réduit que lorsque je roulais en Italienne et surtout avec mon GTV : 10 l de conso en moyenne, des pièces excessivement chères, un entretien qui reviens très vite (vidanges tous les 10 000, distribution tous les 3 ans ou 60 000 km) enfin bref vous l'aurez compris je veux pas y laisser les deux bras
En budget j'aimerai ne pas dépasser les 10 000 et l'idéal : le moins de bornes possibles (pas plus de 90 000 km)
Merci d'avance à vous
Alors voilà : d'ici juillet ou septembre je compte m'offrir un Clubman. J'ai une fille de 3 mois, de ce que j'ai vu c'est jouable mais nécessite un peu d'organisation (j'ai vu un topic à ce sujet d'ailleurs ici même de mémoire).
La passion me pousse vers a Cooper S mais mon budget et la raison vers une Cooper classique. En terme de conso j'aimerai ne pas dépasser 7l aux 100 en sachant que mes trajets sont : 90% d'autoroute, 7% de routes de campagne et le reste de ville. Et tout ça pour environ 20 000 / 25 000 par an.
J'hésite donc entre : Cooper ou Cooper S ?
J'ai vu que le bloc 1.6 en 120 est plutôt fiable et qu'il y avait un problème connu de tendeur de chaine sur le 1.6 turbo de 175. Est ce vraiment le cas ?
Mise à part le moulin y'a t il de grosse différence entre les deux modèles ? (accessoires, châssis ...)
Je veux pouvoir avoir un budget voiture plus réduit que lorsque je roulais en Italienne et surtout avec mon GTV : 10 l de conso en moyenne, des pièces excessivement chères, un entretien qui reviens très vite (vidanges tous les 10 000, distribution tous les 3 ans ou 60 000 km) enfin bref vous l'aurez compris je veux pas y laisser les deux bras
En budget j'aimerai ne pas dépasser les 10 000 et l'idéal : le moins de bornes possibles (pas plus de 90 000 km)
Merci d'avance à vous
.
heu c'est pas bon marché du tout chez BM, surtout chez eux 
maintenant il y a de bon petit garage avec des tarifs très bien placé 
super les THP !
Commentaire