Tweet
Bonjour à tous!
ça y est je compte basculer du coté "clair" de la force, et donc pour mon premier "vrai" achat de voiture responsable je compte m'offrir une mini cooper
je sais responsable et mini ne riment pas forcement ensemble...
cela dit j'ai beaucoup lu à droite à gauche et je n'arrive pas forcément à me décider, donc je viens vous demander conseils!
pour commencer, j'ai un budget maximum de 8500 euro, est-ce que cela vous parait correct pour prétendre à rouler en mini?
la mini pour moi ne peut être qu'essence, donc une mini diesel ne m'inspire pas, à moins que vous ayez des arguments pour me convaincre du contraire.
la gamme one à 90cv trop faible à mon gout, et les gammes cooper S à 175 cv trop pour moi (et surtout hors budget), donc je vise les mini I ou II cooper a 115 ou 120cv.
et donc, j'ai repéré une MINI COOPER Chili de 2008 (r56) 120cv, 93000 kms à 8000 euros qu'en pensez vous? est-ce correct? (désolé pas plus d'infos pour le moment je vais voir le petit bolide dans la semaine et vous tiendrai au courant
)
je souhaiterai aussi avoir une idée sur l'entretien? le suivi d'une mini les gros frais à prévoir et autres? de quoi il faudrait se méfier à l'achat et les points à vérifier?
j'ai aussi entendu dire que les modèles r56 souffrait d'un gros soucis au niveau du tendeur de chaîne? à confirmer?!
sont-elles fiable au-delà de 100 000 km au compteur (bien sûr avec un entretien irréprochable)? et faut il prévoir un grosse révision des 100 000 kms (qui risque de piquer au porte monnaie)?
merci beaucoup de votre aide et bonne route à tous!!
ça y est je compte basculer du coté "clair" de la force, et donc pour mon premier "vrai" achat de voiture responsable je compte m'offrir une mini cooper
je sais responsable et mini ne riment pas forcement ensemble...
cela dit j'ai beaucoup lu à droite à gauche et je n'arrive pas forcément à me décider, donc je viens vous demander conseils!
pour commencer, j'ai un budget maximum de 8500 euro, est-ce que cela vous parait correct pour prétendre à rouler en mini?
la mini pour moi ne peut être qu'essence, donc une mini diesel ne m'inspire pas, à moins que vous ayez des arguments pour me convaincre du contraire.
la gamme one à 90cv trop faible à mon gout, et les gammes cooper S à 175 cv trop pour moi (et surtout hors budget), donc je vise les mini I ou II cooper a 115 ou 120cv.
et donc, j'ai repéré une MINI COOPER Chili de 2008 (r56) 120cv, 93000 kms à 8000 euros qu'en pensez vous? est-ce correct? (désolé pas plus d'infos pour le moment je vais voir le petit bolide dans la semaine et vous tiendrai au courant
)je souhaiterai aussi avoir une idée sur l'entretien? le suivi d'une mini les gros frais à prévoir et autres? de quoi il faudrait se méfier à l'achat et les points à vérifier?
j'ai aussi entendu dire que les modèles r56 souffrait d'un gros soucis au niveau du tendeur de chaîne? à confirmer?!
sont-elles fiable au-delà de 100 000 km au compteur (bien sûr avec un entretien irréprochable)? et faut il prévoir un grosse révision des 100 000 kms (qui risque de piquer au porte monnaie)?
merci beaucoup de votre aide et bonne route à tous!!
.
Astro-Chili-TOE-GPS-PDC-RE-VT-Damier-Insert Alu-Kit éclairage-Web Spoke 17"-Bonsaï... 
la mienne est noir sur le clubman 
et en plus j'ai passé la calandre et les entourages de phare en noir aussi 
Commentaire