Bruit colonne de direction mini cooper s R 53

[lebasque64]

Bonjour a tous , je me suis l'heureux propriétaire d'une mini cooper , couleur white pepper r53 170 ch de 2006 toutes options depuis un an. Elle totalise a ce jour 64000 km . Je fais principalement 60% campagne ,40 % ville.

Une voiture passion qui me satisfait pleinement sauf sur un point .

Depuis peu , j'entends et je ressens un bruit un "glok glok" dès que je bouge le volant de droite a gauche a peine de quelques centimètres , un bruit léger mais qui ne gène en rien a la conduite du véhicule .

J'aurai plusieurs questions:


Le bruit semble venir de la colonne de direction , pensez vous qu'il y a la possibilité de graisser ou autre une pièce dans la direction ?

Ou changer la pièce en question ou une colonne entière ?

Ce bruit est t'il dangereux pour la sécurité globale du véhicule , la colonne étant défaillante, risque t'elle d'engendrer la défaillance d'autre pièces?

En vous remerciant .

[Lapounk]

Re : Bruit colonne de direction mini cooper s R 53

Salut,

Problème connu sur ces modèles, c'est la pompe de DA qui fait du bruit il me semble, doit y avoir plusieurs sujets identiques sur le forum...

[lebasque64]

Re : Bruit colonne de direction mini cooper s R 53

Bonjour , ce n'est pas la pompe , mais bien la colonne de direction .J'ai eu la confirmation après un passage dan un garage spécialisé bmw mini aujourd'hui.

[Ani]

Re : Bruit colonne de direction mini cooper s R 53

La pompe fait plus "gniiiiiii" que "glok glok".
Un problème de graissage de colonne de direction est connu.

[Martinr53]

Re : Bruit colonne de direction mini cooper s R 53

Solution connue ? J'ai le même problème

[jcinfo]

Re : Bruit colonne de direction mini cooper s R 53

Pour Info, si le moteur de la DA fait du bruit cela dois être l'ancien moteur, sur la mienne la direction étais quand même dur depuis mon achat.

Ayant eu 2 ou 3 rater du moteur qui au final venais de la poussière des charbon j'ai trouver un neuf une pompe de DA pour 350 euro
j'ai donc pris la décision de la changer et au passage le liquide aussi.

Plus de bruit , de moteur mais surtout un direction beaucoup plus souple.

A mon avis comme vos moteur de DA sont de première génération cela dois faire plus forcer les articulation de la colonne ce qui dois a la longue
par manque de graisse faire couiner mais en aucun cas je pense que cela dois être dangereux.