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Ma Cooper est malade

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  • Ma Cooper est malade

    Lundi matin, sur le chemin du bureau, ma femme est tombée en panne en rase campagne en démarrant d'un stop. Perte de puissance, panache de fumée blanche et mise en sécurité 😢
    Elle a fait dépanner la voiture jusqu'à un garage de confiance qui n'a rien trouvé de très grave et n'a pas reproduit la panne après redémarrage.e seul symptôme visible est un léger surplus d'huile qui pourrait expliquer un étouffement momentané du moteur par un passage d'huile dans le turbo (il n'a rien).
    Autre soucis plus ennuyeux = une fuite à un injecteur (maladie bien connue du 1.6 hdi PSA) et d'après le garage, un injecteur défectueux car elle tremble beaucoup au ralenti et semble tourner sur 3 pattes alors qu'en roulant ras.

    La prochaine étape est le contrôle des injecteurs avec remplacement des joints pour les 4 et, probablement, le remplacement d'un injecteur. Facture finale annoncée d'environ 850 € (controle+joints=550€ / injecteur = 280€) 😡

    Avez-vous connu ce problème d'injecteur malade ?
    Mini Cooper D Pack Chili Sparkling Silver
    Membre CNM #560

  • #2
    Re : Ma Cooper est malade

    Le verdict vient de tomber : 1 injecteur HS. Je n'ai fait contrôler que celui dont le joint était HS sur les conseils d'un ami chef d'atelier (contrôler les autres impliquait le démontage/remontage et potentiellement des ennuis). Changement de l'injecteur prévu demain. Merci PSA
    Mini Cooper D Pack Chili Sparkling Silver
    Membre CNM #560

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    • #3
      Re : Ma Cooper est malade

      Envoyé par NSI Voir le message
      Le verdict vient de tomber : 1 injecteur HS. Je n'ai fait contrôler que celui dont le joint était HS sur les conseils d'un ami chef d'atelier (contrôler les autres impliquait le démontage/remontage et potentiellement des ennuis). Changement de l'injecteur prévu demain. Merci PSA
      En effet les injecteurs sont assez fragile, si le problème est résolu tant mieux, sinon il faudra toucher aux autres.
      R56D Astro-Chili-TOE-GPS-PDC-RE-VT-Damier-Insert Alu-Kit éclairage-Web Spoke 17"-Bonsaï...
      Next->Pédalier S->Fuel cap S
      CNM#479

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      • #4
        Re : Ma Cooper est malade

        Envoyé par NSI Voir le message
        Le verdict vient de tomber : 1 injecteur HS. Je n'ai fait contrôler que celui dont le joint était HS sur les conseils d'un ami chef d'atelier (contrôler les autres impliquait le démontage/remontage et potentiellement des ennuis). Changement de l'injecteur prévu demain. Merci PSA
        Arrêter de porter la cause sur les autres marques PSA.

        La dénomination THP 200 ne veut plus rien dire, car ce moteur est maintenant en euro 6 et beaucoup de transformations ont été apportées.

        C'était à BMW a peu être à demander à PSA de lui transmettre les évolutions de son moteur original.
        Aprés un passage chez des lolitas ascendant Scorpion, deux vieilles anglaises, et une bombinette RS, retour vers une GTI qu'il aura fallu attendre 30 ans.

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        • #5
          Re : Ma Cooper est malade

          Euhhh moi c'est un 1,6 HDI purement PSA. Très loin du THP 200 par exemple. Et cette maladie est bien connue sur ce moteur (je l'ai eue sur une 307 déjà).
          Mini Cooper D Pack Chili Sparkling Silver
          Membre CNM #560

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          • #6
            Re : Ma Cooper est malade

            Bon j'ai récupéré ma Cooper hier soir. Finalement la douloureuse est de 399 €. Je n'ai plus le détail en mémoire mais l'injecteur est à 190 €. Je verrai la semaine prochaine si tout va bien mais normalement elle est guérie
            Mini Cooper D Pack Chili Sparkling Silver
            Membre CNM #560

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            • #7
              Re : Ma Cooper est malade

              Envoyé par NSI Voir le message
              Euhhh moi c'est un 1,6 HDI purement PSA. Très loin du THP 200 par exemple. Et cette maladie est bien connue sur ce moteur (je l'ai eue sur une 307 déjà).
              Sorry alors....l'essentiel est que ça retourne...
              Aprés un passage chez des lolitas ascendant Scorpion, deux vieilles anglaises, et une bombinette RS, retour vers une GTI qu'il aura fallu attendre 30 ans.

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