Calandre countryman covering in BLACK !

[Henni]

Bonjour à tous et à toutes,

ayant, il y a peu, troqué ma Cooper D toute belle contre un Countryman tout beau !



Les chromes n'ont jamais été ma tasse de thé donc :fixing:

J'ai été voir chez MINI mais la calandre noir (le tour du moins) n'existe pas, so, je me demandais si je ferais un covering au plastidip ou au vinyle...

Et si je le fais au vinyle, à qui m'adresser ? J'aimerais un travail propre et soigné...

Quelqu'un a-t-il déjà essayé ?

Merci d'avance de vos réponses !

[mathbxl]

Re : Calandre countryman covering in BLACK !

En vynil ce n'est pas très compliqué à faire tu sais mais c'est un peu plus long....

[Henni]

Re : Calandre countryman covering in BLACK !

J'ai jamais tenté au vinyle... Puis la calandre a des interstices qui sont relativement petits et je ne sais absolument pas comment m'y prendre...

[mathbxl]

Re : Calandre countryman covering in BLACK !

Ah ben faut démonter le tour chromé ça c'est sûr...
Je ne l'ai pas fait sur le country non plus....Je ne l'ai pas gardé assez longtemps! :king:

[Henni]

Re : Calandre countryman covering in BLACK !

Le tour chromé ne se démonte pas je crois parce que à la concession ils m'ont dit que tout venait en une pièce...
C'est pour ça que je pensais au plastidip...

Tu as vendu le tien ? Tu as changé pour quel modèle ?

[mathbxl]

Re : Calandre countryman covering in BLACK !

En vynil ce n'est pas très compliqué à faire tu sais mais c'est un peu plus long....

[Magic_66]

Re : Calandre countryman covering in BLACK !

Je te conseille vivement de le faire au plastidip car faire un covering sur cette partie est relativement compliqué (je pense aux finitions quand je dis ça).

Perso, je l'ai fait au plastidip sur la mienne et ça n'a toujours pas bougé : chaleur du moteur, gravillons, karcher, etc -> RAS!

[Raphael888]

Re : Calandre countryman covering in BLACK !

Vraiment bon ton country félicitations :-) tu n'as pas d autres photos a nous montrer ? Tu es content de l échange ou pas ?

[Lapounk]

Re : Calandre countryman covering in BLACK !

Enfin de retour
J'me répète chouette Country

[Henni]

Re : Calandre countryman covering in BLACK !

Merci, je crois aussi que je vais le faire au plastidip...

Merci aussi pour les compliments

Si voici quelques photos du début !

Photos !

[mcsmania]

Re : Calandre countryman covering in BLACK !

Le tour chromé sur countryman se retire en plus de la calandre complète. Au départ j'ai fait ma calandre au plastidip noir matte puis je suis passé au covering 3M noir matte puis covering chili red. C'est assez long à faire mais ça tient mieux que du plastidip.

[mininatique]

Re : Calandre countryman covering in BLACK !

A Oui Très bo ton country !

[Henni]

Re : Calandre countryman covering in BLACK !

MCSMANIA, tu saurais me donner une petite explication quand au démontage de la calandre ? Que je puisse le faire sur le mien parce que une calandre toute noir avec juste le bord, je suis pas trop fan. Et ou se fournir en autocollants 3M ? (Faut du costaud )

C'est vrai que j'ai un peu plus confiance en un covering classique qu'à un masquage plastidip...

[Magic_66]

Re : Calandre countryman covering in BLACK !

Avec le Plastidip, si vous passez 3-4 couches sur la surface à couvrir je peux vous assurer que cela tient très bien.
Pour le film covering, le 3M est d'excellente qualité. Vous pouvez en trouver sans problème sur e**y.

[Invité]

Re : Calandre countryman covering in BLACK !

Perso j'ai fait ce weekend mon contour calandre ainsi que contour de phare comme ta première mini R56 avec une bombe de Plasti Dip qui ma couté 17€ sur internet, tout c'est bien passé j'ai mis 3 couches...

Le résultat est niquel, à voir si sa tiendra au lavage (théoriquement oui si on frotte pas comme un porc) mais le résultat est très positif, tu peux te permettre de le faire tout seul et si vraiment tu te loupes c'est pas bien grave, tu laisse sécher puis tu retire tout pour refaire après.

PS: pour ma part j'ai rien démonté j'ai juste protégé un peu les contour avec scotch et journaux puis j'ai retiré le surplus qui était sur la carrosserie une fois bien sec (1h après la dernière couche)