la nouvelle génération est là !

[PoloClub]

Re : la nouvelle hatch est là ... enfin presque !

Quel article
Lisez aussi les commentaires, ça vole haut

[Dom.59]

Re : la nouvelle hatch est là ... enfin presque !

Sa conforte ma commande pour ma R56 S white silver...
Je n'accroche pas du tout avec ce nouveau model!!

[David.T]

Re : la nouvelle hatch est là ... enfin presque !

Je pense que vous vous égarez... Ce n'est absolument pas la nouvelle F56... On sort complètement du sujet... Nous sommes belle et bien sur le tournage de Cars (Disney Chanel)...

[Skyline5D]

Re : la nouvelle hatch est là ... enfin presque !

Elle manque de classe comparée aux R50, R53 et R56, c'est dommage, tout est exagéré dans le dessin des feux, grilles, passages de roue...etc

Il y a quelques bonnes pistes et éléments quand même (j'aime notamment la façon dont le toit est incliné), mais tout est gâché par un design trop poussé. En fait, elle manque de simplicité.

Attendons de vraies belles photos de promo, j'espère encore changer d'avis sur la belle

[Martine TOMTOM]

Re : la nouvelle hatch est là ... enfin presque !

Je pense que dans un coloris plus foncé est sera très bien, le seule élément que je n'aime pas dans cette S, et l'élément arrière à la base du bouclier où se trouve les feux AR de brouillard. L'avant est bien surtout les feux de jour autour des optiques.Par contre au niveau technologie embarquée (moteurs, boites de vitesse et options techniques de confort et sécurité) elle va faire un bon en avant sérieux; j'adopte cette F56, d'ici un peu plus d'un an en remplacement de la JCW50.

[Betty Boop]

Re : la nouvelle hatch est là ... enfin presque !

(...)Par contre au niveau technologie embarquée (moteurs, boites de vitesse et options techniques de confort et sécurité) elle va faire un bon en avant sérieux;

Bien d'accord sur ce point.

Pour ce qui est du look, j'ai lu l'article d'origine de Motoringfile, et le type qui a vu la voiture en vrai et a publié les photos dit qu'il faut certes un certain temps pour s'y habituer mais que finalement elle ne serait pas si mal et que l'ensemble final est plutôt harmonieux et bien pensé ( )

Sinon, comme tout dans la vie-MINI (passage des old à la première "BMW-MINI", passage des R50/52/53 à la R56, facelift, introduction des Country/ et autres Paceman...) le nouveau a tendance à choquer, normal, car la MINI est une marque qui vit de sa légende et donc tout changement est sujet à polémique.

Bref... attendons de voir ... même si ce qu'on "voit" actuellement n'est pas vraiment folichon.

[marineyann]

Re : la nouvelle hatch est là ... enfin presque !

Savez-vous si ils vont la décliner en roadster clubman et cabrio?

Sinon pas fan non plus de la face avant.......enfin j'aime bien les feux de jour mais la calandre et les entrées d'air....beuuurk

L'arrière..........................on s'y habituera.............ou pas!

[ouzbek39]

Re : la nouvelle hatch est là ... enfin presque !

moi le nouveau becquet je dis oui

[Paul_e]

Re : la nouvelle hatch est là ... enfin presque !

Savez-vous si ils vont la décliner en roadster clubman et cabrio?

Cabriolet ça parait évident.
La version Clubman est "menacée" par la carrosserie 5 portes qui va sortir par la suite (fin 2014).
Pour les coupés/roadster ça va probablement dépendre du succès des actuels.

[reglisse]

Re : la nouvelle hatch est là ... enfin presque !

Le "S" est tellement mal intégré à la calandre...
Le cerclage led dans les phares est intéressant mais tout le reste, beurk !
Elle fait jouet, pas finie, quelle déception !

[Beud]

Re : la nouvelle hatch est là ... enfin presque !

Il faut attendre de voir la Cooper, moins chargée, ça devrait être mieux

[Skyline5D]

Re : la nouvelle hatch est là ... enfin presque !

Nouvelle vidéo sur le ring' :

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=5JdjXfT0rh4

[seblam]

Re : la nouvelle hatch est là ... enfin presque !

Pour la partie avant, on dirait "ça" :

[Magic_66]

Re : la nouvelle hatch est là ... enfin presque !

Oh la contrefaçon!

[JNS513]

Re : la nouvelle hatch est là ... enfin presque !

Esthétiquement, on va de Charybde en Scylla. D'une ligne légère et inspirée en 2001, on est passé à la caricature ...
Espérons au moins qu'ils l'aient bien faite côté comportement et moteur. Je viens de rouler 1 semaine dans une R56 Cooper D (moteur PSA) avec suspension "Normale" et le comportement était inacceptable en dehors de l'autoroute ou d'une conduite coulée : un moteur disponible seulement sur 2200t/min (turbo lag en dessous de 1800t/min et plus rien au dessus de 4000), du roulis et de la plongée ... horrible, quoi ! A cause de quoi ? Un moteur peu souple et sans allonge, ainsi que des suspensions inadaptées à la Mini ... Où est le progrès ? C'est une erreur de conception de vouloir faire de la Mini une gentille citadine confortable et il n'y a aucun accord entre des amortos souples et un châssis rigide.