Slt à tous,
je possède une une R56 Diesel de 2008 moteur PSA, achetée d'occasion en concession (MiniNext) avec 73500KM, j'en suis à 88000km et je constate un bruit de crissement à froid de "courroie", j'ai donc déposé mon véhicule en concession pour vérification:
-Courroie de distribution "oxydée" ? à changer mais ne le reprenne pas dans la garantie car "pièce d'usure" et les pièces de caoutchouc, joints,...ne sont pas repris dans le contrat.
alors que en même temps j'avais un bruit a l'arrière; "silent bloc" à changer, et là; OK sous garantie ?!! alors que C'est du caoutchouc...
J'aimerais avoir votre avis
Merci
je possède une une R56 Diesel de 2008 moteur PSA, achetée d'occasion en concession (MiniNext) avec 73500KM, j'en suis à 88000km et je constate un bruit de crissement à froid de "courroie", j'ai donc déposé mon véhicule en concession pour vérification:
-Courroie de distribution "oxydée" ? à changer mais ne le reprenne pas dans la garantie car "pièce d'usure" et les pièces de caoutchouc, joints,...ne sont pas repris dans le contrat.
alors que en même temps j'avais un bruit a l'arrière; "silent bloc" à changer, et là; OK sous garantie ?!! alors que C'est du caoutchouc...
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