quelles modifs incontournables pour nos mini ?

[Ani]

Re : quelles modifs incontournables pour nos mini ?

De "vrais" amortisseurs, de "vrais" freins, de "vrais" sièges… ;p

Et un vrai pilote :king:

[Invité]

Re : quelles modifs incontournables pour nos mini ?

Des ressorts courts ne suffisent pas ?

[PoloClub]

Re : quelles modifs incontournables pour nos mini ?

Tout dépend de l'utilisation que tu as de ta voiture.
Les amortisseurs d'origine ne sont pas franchement conçus pour travailler avec ces contraintes. Ils vont donc s'abîmer plus vite, trop vite. Il me semble plus judicieux d'investir directement dans des amortisseurs conçus pour la taille de ressorts voulue.

— Attention, même si "ça ce fait" ça peut être extrêmement dangereux. Un ressort compressé dont l'outil casse peut au mieux détruire une voiture, au pire t'arracher un morceau vital. Mieux vaut le faire faire ou passer par un "self garage" équipé —

[Invité]

Re : quelles modifs incontournables pour nos mini ?

moi pour une Cooper S je ferai:

*reprogrammation (que je fais sur ma voiture dans 1 semaine après réparation)
*phares longue portée (que j'ai)
*bandes sport (que j'ai)
*pot jCW (que j'ai monté moi même et c'est tout con !! prix 400€)
*rabaissement du véhicule
*vitres teintées
*kit carrosserie JCW (que j'ai mais 3200€)
*kits chrome intérieure (200€ que j'ai et que j'ai fait poser par un ami carrosisier sinon c'est 400 de MO!!!)
*quelque touche de JCW a l’intérieure pommeau de vitesse, frein a main, volant .. (que j'ai aussi et c'est vraiment pas mal !!)

voila rapidement ce qui est pas mal après c'est mes goûts !!

[Invité]

Re : quelles modifs incontournables pour nos mini ?

Tu as une idée du prix du rabaissement ?

[Invité]

Re : quelles modifs incontournables pour nos mini ?

moi nonmais d'autre l'on deja fait et après tout depend de ce que tu fais .... ressort plus court ou tout changer .

[Invité]

Re : quelles modifs incontournables pour nos mini ?

Moi je suis gd mere au volant! Donc ...

[Invité]

Re : quelles modifs incontournables pour nos mini ?

Et un Passage chez br perf ou bonzai , qu'est ce que ca apporte reelllement? La voiture reste homologuee apres? Si on a un accident, est on couvert du coup ? Et aussi combien coute ce petit passage au banc ? Niveau conso aussi : on gagne? On perd ? Kif kif?

Je pense que pour les amortos moi je vsis tenter de nouveaux amortos normaux avec des ressorts courts ... Je ne suis pas violente au volant, je ne pas a plus de 110 km/h en general ( et des fois pointe a 150 pour me degager d'une situation ) je ne roule pas sur chemin de terre , bref mémè au volant lol !

[So6']

Re : quelles modifs incontournables pour nos mini ?

Et un Passage chez br perf ou bonzai , qu'est ce que ca apporte reelllement? La voiture reste homologuee apres? Si on a un accident, est on couvert du coup ? Et aussi combien coute ce petit passage au banc ? Niveau conso aussi : on gagne? On perd ? Kif kif?

[Invité]

Re : quelles modifs incontournables pour nos mini ?

j'y connais rien lol

[So6']

Re : quelles modifs incontournables pour nos mini ?

j'y connais rien lol

Quelques recherches sur le forum et tu auras pleins d'avis .

[Lapounk]

Re : quelles modifs incontournables pour nos mini ?

Et un Passage chez br perf ou bonzai , qu'est ce que ca apporte reelllement? La voiture reste homologuee apres? Si on a un accident, est on couvert du coup ? Et aussi combien coute ce petit passage au banc ? Niveau conso aussi : on gagne? On perd ? Kif kif?

Je pense que pour les amortos moi je vsis tenter de nouveaux amortos normaux avec des ressorts courts ... Je ne suis pas violente au volant, je ne pas a plus de 110 km/h en general ( et des fois pointe a 150 pour me degager d'une situation ) je ne roule pas sur chemin de terre , bref mémè au volant lol !

Ce n'est malheureusement pas homologué
Tu vas gagner quelques chevaux et du couple, certains disent qu'ils redécouvrent leur voiture après reprog'

http://www.br-performance.fr/fr-fr/reprogrammation/1-voitures/39-mini/1938-cooper-s/1941-r56-2007-2011/3425-s/?stage=2374

Mais beaucoup de gens roulent avec des moteurs modifiés...
Pour les amortos fait un devis pour de l'origine + ressorts courts ainsi qu'un autre sur des combinés courts, on ne sait jamais

[Invité]

Re : quelles modifs incontournables pour nos mini ?

Je pense quand meme Finalement qu'il est dangeureux de ne changer que les ressorts...