Nouveau futur R50 ... oui mais laquelle ?

[Invité]

Bonjour à tous, je suis tout nouveau ici je suis du sud du 92

Avant tout je veux vous dire que j'ai bien cherché avant de demander ici

j'ai décidé de faire un cadeau à ma femme avec un tout petit budget

je m'oriente donc vers une R50, je voulais une post fin 2004 pour avoir une phase 2 mais je crois que ca va etre court

donc ce sera avant le restylage, j'aime moins mais pas le choix et en 1.6L

oui mais ... car il y a bien sur un mais : j'ai 2 questions svp

1 une de début 2004 est-elle (en dehors du look) bcp moins bien qu'une 2005 par exemple ?

2 en dehors des pneus, freins ... etc ... surtout de la boite que dois-t-on vérifier particulièrement ?

Merci d'avance

[Paul_e]

Re : Nouveau futur R50 ... oui mais laquelle ?

Bienvenue et bonne recherche !

Sur les Cooper S il y a eu qques petits canassons de plus lors du facelift (163 -> 170) mais surtout la boite de vitesses a été améliorée.
Toutefois je ne sais pas si ça a été le cas sur les autres moteurs (boite différente, en tout cas pour le nombre de rapports).

A vérifier : les trucs classiques : direction, freinage, passage des vitesses, etc.
Si toit ouvrant, vérifier qu'il coulisse bien et sans à-coups. Ne pas hésiter à faire plusieurs fois la manoeuvre.

[So6']

Re : Nouveau futur R50 ... oui mais laquelle ?

Bienvenue sur le forum ,

Une précision sur ton budget ?

Pour les R50 de 2002 à 2004 il faut vérifier la centralisation (ouverture/fermeture porte passager) de la voiture, la direction et la boite de vitesse.
Pour le reste pas de problème majeur .

Bonne recherche.

[Invité]

Re : Nouveau futur R50 ... oui mais laquelle ?

Le budget le plus petit possible

les kms ??? Aucune importance !

Travaux à prevoir (freins, pneus, amortos) aucune importance !

Et quid de la R50 version 2004 vs version 2005 ???

[So6']

Re : Nouveau futur R50 ... oui mais laquelle ?

Le budget le plus petit possible

les kms ??? Aucune importance !

Travaux à prevoir (freins, pneus, amortos) aucune importance !

Et quid de la R50 version 2004 vs version 2005 ???

Comme l'a dit Paul, la différence est uniquement esthétique int et ext mais c'est très faible, les petis bugs revus.

Quelque soit le kilométrage, les freins et pneus se changent selon ta conduite et la qualité de ceux-ci.
Pour les amortisseurs, embrayages... je ne sais pas. En tout cas ce sont des réparations/changements qui coutent.

[Ani]

Re : Nouveau futur R50 ... oui mais laquelle ?

Et quid de la R50 version 2004 vs version 2005 ???

Une boîte de vitesse Getrag moins fragile sur les One et Cooper à partir de l'été 2004, par rapport aux premières boîtes Midlands en carton..

[Invité]

Re : Nouveau futur R50 ... oui mais laquelle ?

Effectivement la bte ça fait peur

Et sinon le look de 2005 est qd même bcp plus sympa à mon gout

Mais une fin mai 2004 devrait déjà avoir subit quelques evolutions par rapport a une 2001 ! Non ???

Sinon pendant que j'y suis , comment savoir de quelles options est elle équipée ??? Car si l'ancien proprio ne le sais pas comment je fais ??? Car ils ont vite fait de nous dire que les pneus c'est une option

'ci

[So6']

Re : Nouveau futur R50 ... oui mais laquelle ?

Avec quelques photos on devrait savoir t'en dire pas mal .

[Ani]

Re : Nouveau futur R50 ... oui mais laquelle ?

En concession, avec le numéro de chassis, ils peuvent retrouver la liste d'équipements d'usine.

[Paul_e]

Re : Nouveau futur R50 ... oui mais laquelle ?

Mais une fin mai 2004 devrait déjà avoir subit quelques evolutions par rapport a une 2001 ! Non ???

Sinon pendant que j'y suis , comment savoir de quelles options est elle équipée ??? Car si l'ancien proprio ne le sais pas comment je fais

Alors non, à part des rappels et autres mises à jour qui doivent avoir été faits sur toutes depuis belle lurette, pas de changements. Peut-être des options et accessoires (jantes, etc.) apparus dans un 2e temps, mais sinon rien de fondamental.

Pour être sûr du niveau d'équipements, à part nous envoyer la démonter je vois pas.

[Invité]

Re : Nouveau futur R50 ... oui mais laquelle ?

Dak merci

Car dans bcp d'allemande on trouve souvent une étiquette avec les codes options

Je dois en déduire que c'est pas le cas dans la mini

Je vous ferais des tofs

Et sinon le 1.6L est qd assez vaillant

[Paul_e]

Re : Nouveau futur R50 ... oui mais laquelle ?

Sinon tu sais ce que tu veux comme équipements ?

[Invité]

Re : Nouveau futur R50 ... oui mais laquelle ?

Bah bon je sais même pas ce qu'il y a

Quelles ont pour vous les principales ''indispensable'' ... a savoir que l'auto ne fera qu'une vingtaine de kms par jour

Et surtout en 2004 les options sont-elles différentes d'une 2002 ou 2006 ?

[Invité]

Re : Nouveau futur R50 ... oui mais laquelle ?

pour avoir une mini one 1.6l de 2002 et qui ne roule que 10-15km/jour avec madame.

tu as les phare antibrouillard, le truc a changer c'est la radio pour du mp3 si tu prend ta musique avec.

et le reste ba tu croise les doigts qu'elle roule le plus longtemps possible

[Paul_e]

Re : Nouveau futur R50 ... oui mais laquelle ?

T'as bien un niveau d'exigence : vitres electriques, direction assistée.. Ça il y a.
Y a des choses utiles (régulateur de vitesse), de confort (radars de recul, cuir), esthétiques (jantes, déco, rétro, volant 3 branches), etc. Tout ça était et est encore en option.