Pression des pneus

[Mini D 27]

Re : Pression des pneus

Ok super merci Ani

[Paul_e]

Re : Pression des pneus

Au cas où ça peut valoir le coup de (faire) vérifier le niveau de liquide de freins à l'occasion...

[PonPon/]

Re : Pression des pneus

Dans le cas présent ça peut effectivement servir d'être sûr :king:

[Betty Boop]

Re : Pression des pneus

Les marques jaunes-orange sur les disques de frein quand il pleut, ou après avoir lavé la voiture, c'est simplement le disque de frein qui rouille.
Quant au liquide de frein, il vaut mieux qu'il ne sorte pas de son circuit. C'est hyper agressif pour la peinture, et puis on freine moins bien quand il fuite

Arf merci pour les précisions c'est donc "normal". J'en ai vu tout plein de MINIs neuves (des stock exposées en plein air) qui avaient ça, donc je me doutais que c'était pas grave
Pour le liquide de frein, je ne savais pas

[Mini D 27]

Re : Pression des pneus

Paul j'aime beaucoup ta parenthèse, je vais confier cette tache à une tierce personne :-) comme tu le sous-entends :-)

[Mayfair95]

Re : Pression des pneus

Coucou Mini D, je te rassure mais moi non plus je n'ai toujours pas vérifié le "coup de l'étiquette" (ouh les nulles !!!) : j'imagine Paul en train de "s'arracher les cheveux" à nous lire
Et pour ce qui est de mes pneus que j'ai découvert surgonflés (au bout d'une semaine) à 2.7 et 3.00 bars par ma concession, et bien mes gentils messieurs de chez Mi.as les ont dégonflés pour une pression entre 2.3 et 2.5 bars.
A bientôt !

[Mayfair95]

Re : Pression des pneus

Ah oui j'avais oublié mais c'est trop c.n de ne pas prendre la peine de regarder car on ouvre tous les jours la porte de notre Mini !!! Et pas qu'une fois !

[JNS513]

Re : Pression des pneus

Pour revenir à la pression des pneus, 3.0 bar c'est effectivement énorme, il me semble que Francis ou Jean-No utilisent cette pression quand ils vont sur circuit.
Je gonfle à 2.5 avec mes RunFlat en 17".

Cela dépend des pneus : sur circuit, un pneu "normal" doit être un peu surgonflé pour éviter de le bouziller sur les flancs ; par contre, un semi-slick de route (comme mes Hankook RS2 Z212) doit être gonflé normalement, voire légèrement dégonflé pour donner le max de lui-même.

Pour ma part, je mets toujours 2.3bar dans mes 205/50ZR16 d'été et mes 195/55/16 d'hiver (tous non runflat). Sur les 175/65/15, il faut mettre 2.5bar, voire un poil plus.

Sinon, la règle est simple : un pneu sous-gonflé s'use sur les flacs et un sur-gonflé en son centre. Prenez les pressions tous les mois et, si vous la vérifiez pneu chaud, ajoutez 0.3bar. Voilà !

[JNS513]

Re : Pression des pneus

Au cas où ça peut valoir le coup de (faire) vérifier le niveau de liquide de freins à l'occasion...

Oui, mais tant qu'on est au dessus de MIN, il ne faut pas rajouter de liquide, surtout si les plaquettes sont usées.

ATTENTION Si vous avez du liquide de frein sur la peinture, NE frottez surtout PAS ! Versez simplement de l'eau froide sur le liquide, il partira sans abimer la carrosserie !

[Paul_e]

Re : Pression des pneus

Merci pour ces précisions, JN.

j'imagine Paul en train de "s'arracher les cheveux" à nous lire

T'inquiète, j'ai plein d'autres facteurs de perte de cheveux. :king:

[So6']

Re : Pression des pneus

T'inquiète, j'ai plein d'autres facteurs de perte de cheveux. :king:

Tant que tu en as encore .

[So6']

Re : Pression des pneus

Cela dépend des pneus : sur circuit, un pneu "normal" doit être un peu surgonflé pour éviter de le bouziller sur les flancs ; par contre, un semi-slick de route (comme mes Hankook RS2 Z212) doit être gonflé normalement, voire légèrement dégonflé pour donner le max de lui-même.

Pour ma part, je mets toujours 2.3bar dans mes 205/50ZR16 d'été et mes 195/55/16 d'hiver (tous non runflat). Sur les 175/65/15, il faut mettre 2.5bar, voire un poil plus.

Sinon, la règle est simple : un pneu sous-gonflé s'use sur les flancs et un sur-gonflé en son centre. Prenez les pressions tous les mois et, si vous la vérifiez pneu chaud, ajoutez 0.3bar. Voilà !

Ok .
Je sais que tu n'as pas et que tu n'aimes pas les RF, mais à ton avis ne faut-il pas (pour une même taille de pneu) surgonfler légérement le RF par rapport au normal ? Pour compenser le fait que les flancs sont renforcés .

[celtyk]

Re : Pression des pneus

salut

question dans la même veine la pression doit elle changer suivant la taille jante/pneux ?
si oui existe il une sorte de table d'équivalence ?

je prends un exemple au hasard des 15' en 175/65 seraient à 2.5 bars
les 16 en 195/55 en ?
les 17 en 205/45 en ?

[Paul_e]

Re : Pression des pneus

Oui elle change d'une taille à l'autre, d'où l'impossibilité de répondre précisément à la créatrice du topic, qui ne donne pas la taille de ses pneus.
Pour te répondre, je dirais juste... Regarde l'étiquette. Pour changer. Ou le manuel.
Perso je fais préconisation + 0,1 ou + 0,15.

Edit : ah ben non, dans le manuel de la R56 mk1 y a pas. Zut.

[So6']

Re : Pression des pneus

d'où l'impossibilité de répondre précisément à la créatrice du topic, qui ne donne pas la taille de ses pneus.

Elle a mis une photo de ces jantes (du 16"), il faut deviner ensuite .