nouvelle acquisition

[Invité]

Bonjour.

J'ai une MINI COOPER R56 de 2007 (120CH)

et je souhaiterais la changer pour le nouveau modèle en COOPER D 112. Cette acquisition vaut-t-elle le coup ?

Sachant que je fais à peu près 20 000 kms par an (60-70/ jour, même le weekend, parfois plus encore)

La version diesel made in BMW est-t-elle vraiment mieux ? Plus fiable, que la version PSA ?

Merci pour votre réponse.

[Invité]

Re : nouvelle acquisition

Oui elle est mieux déjà le moteur est un BMW déjà ça c est un plus et il tourne beaucoup mieux apparemment( la one d va deja mieux que les Cooper d psa) et surtout plus silencieux à l usage que le psa....

[Invité]

Re : nouvelle acquisition

Merci pour ta réponse.

Mais économiquement parlant, au niveau de la consommation, elle vaut vraiment le coup par rapport à la Cooper 120 de psa ?

Parce que la diesel est donnée environ à 4,3l/100 , mais à l'usage elle consomme combien grossomodo ?

J'hésite à la changer en fait...

[Ani]

Re : nouvelle acquisition

Économiquement parlant, pour le prix du changement, tu dois pouvoir payer quelques pleins, non ?

[Henni]

Re : nouvelle acquisition

Les moteurs BMW sont énorme quoi... J'ai eu une One D en remplacement... Si on m'avait dit que c'était une cooper, je l'aurais cru sans soucis... Même au niveau du start and stop mais niveau conso... On est loin des 4.3l à mon avis...

[mathbxl]

Merci pour ta réponse.

Mais économiquement parlant, au niveau de la consommation, elle vaut vraiment le coup par rapport à la Cooper 120 de psa ?

Parce que la diesel est donnée environ à 4,3l/100 , mais à l'usage elle consomme combien grossomodo ?

J'hésite à la changer en fait...

En conso avec le psa 109 je faisais 5,5 dans me priver et 5.0 en roulant calmement pour le BMW je table sur au moins 0.3 de moins
(p.s. J'étais reprog)

[Henni]

Re : nouvelle acquisition

Avec mon PSA j'suis à 5.8 de moyenne...

[Invité]

Re : nouvelle acquisition

Moi aussi avec le moteur psa 5.7 de moyenne en tirant dedans et 5l de moyenne en roulant cool

[Invité]

Re : nouvelle acquisition

Oui voilà moi quand j'ai acheté la Cooper (occasion) , l'ordinateur de bord affichais 7,9L et là je suis à 7,3 , mais je fais beaucoup de nationale, peu de ville. Et je la ménage pas beaucoup quand même.

Ce qui me donne envie de changer pour le diesel , c'est surtout le couple à bas régime qui est très intéressant.
Quelle est la plage d'utilisation du régime moteur pour la Cooper D ?

[Invité]

Re : nouvelle acquisition

" il tourne beaucoup mieux apparemment( la one d va deja mieux que les Cooper d psa)"



Salut
Intéressant mais sur quels critères objectifs te bases tu pour affirmer cela?

[Invité]

Re : nouvelle acquisition

Moi avec ma One D de 2011, je tourne autours des 6,0 litres ...

[Invité]

Re : nouvelle acquisition

salut a tous ,
moi aussi jai une dooper psa et table a 5.5 en m'amusent et 5l en roulant cool

[So6']

Re : nouvelle acquisition

5.5l/100km en vous amusant avec le 110 psa j'ai pas le même moteur je pense.
Sur 55 000km ma conso moyenne est de 5.4L/100km (ça comprend des meetings, beaucoup de ville, des grands déplacements sur autoroute... par contre je n'ai pas de Start & Stop).

[Invité]

Re : nouvelle acquisition

" il tourne beaucoup mieux apparemment( la one d va deja mieux que les Cooper d psa)"



Salut
Intéressant mais sur quels critères objectifs te bases tu pour affirmer cela?

A un feu rouge, une one d m'a pris au démarrage, j'arrivais à la suivre, mais pas à la dépasser

[Invité]

Re : nouvelle acquisition

Apprends à conduire!! ;-)

J'ai eu 3 moteurs BMW dans...des BMW (E46/E90/E91) et franchement autant je suis le premier à dire que BMW mérite sa réputation de meilleur motoriste au monde, autant le HDI PSA n'est pas pourri, et vaut bien les TDI du groupe VW...

Je suis tous les jours agréablement surpris par mon 1,6D 110 (qui ne m'inspirait au départ pas 100% confiance) et quand je mets le mode sport c'est excellent.
A contrario, le 122ch essence de ma précédente Mini (Mayfair) me semblait plutôt creux et poussif à la relance, et pourtant c'est un BMW aussi celui la...

Après, pour ce qui est de la fiabilité, tous ont connu des aléas, comme le turbo garrett sur les mazout BMW par exemple ou le débimètre sur les TDI...