Voyant Pression des pneus

[elodie685]

Bonsoir,

Je possède une Mini Cooper de 2002 (jantes en 15).
Lorsque j'ai été la chercher la semaine dernière, le voyant pression des pneus s'est mis à clignoter. Après vérification de la pression des pneus et des pneus (ils sont neufs), la pression étant à 3 j'ai remis à 2,4 et appuyer sur le bouton sous le frein à main pour remise à zéro.
Mon voyant s'est rallumé le lendemain j'ai refait une mise à jour.
Hier le voyant s'est rallumé ma pression est normale et l'état des pneus sont bons (pas de crevaison).
J'ai cherché dans les anciens messages mais j'ai pas trouvé.

Donc ma question pourquoi mon voyant s'allume alors que tout est normal ?

Je vous remercie par avance de vos réponses.

[Magic_66]

Salut et sois la bienvenue!

A priori, je dirai que la manip' de remise à zéro est mal effectuée ou que tu as une crevaison "lente". A+

[Invité]

Re : Voyant Pression des pneus

j'ai le même soucis depuis que j ai mit mes pneu neiges (2002 aussi).

re-verifie chaque fois etc... fort aléatoire qd ca s allume.

[elodie685]

Re : Voyant Pression des pneus

Merci beaucoup pour vos réponses.
Pas de voyant allumé depuis vendredi donc on va croiser les doigts pour que ca continue.

[PonPon/]

Re : Voyant Pression des pneus

Pour info, les crevaisons lentes ne sont pas détectées sur les modèles avant 2007 (de mémoire...). En effet, l'indicateur ne vérifie pas la pression mais les variations de pression. Or la variation doit être assez forte pour alerter le système, ce qui n'est pas le cas avec une crevaison lente.
Sur les modèles plus récents, c'est bien la pression qui est mesurée.

[JNS513]

Re : Voyant Pression des pneus

Sur les R50-53, il faut 0.5bar de différence entre la gauche et la droite d'un même essieu pour que le système s'enclenche !

[Magic_66]

Re : Voyant Pression des pneus

Pour info, les crevaisons lentes ne sont pas détectées sur les modèles avant 2007 (de mémoire...). En effet, l'indicateur ne vérifie pas la pression mais les variations de pression. Or la variation doit être assez forte pour alerter le système, ce qui n'est pas le cas avec une crevaison lente.
Sur les modèles plus récents, c'est bien la pression qui est mesurée.

Merci pour cette excellente précision!

[Invité]

Re : Voyant Pression des pneus

Pour info, les crevaisons lentes ne sont pas détectées sur les modèles avant 2007 (de mémoire...). En effet, l'indicateur ne vérifie pas la pression mais les variations de pression. Or la variation doit être assez forte pour alerter le système, ce qui n'est pas le cas avec une crevaison lente.
Sur les modèles plus récents, c'est bien la pression qui est mesurée.

Moi j'ai une Mini R56 S de fin 2007.

Est ce que tu sais ce que l'indicateur vérifie?

Merci.

[elodie685]

Re : Voyant Pression des pneus

Merci pour tous ses renseignements.

[PonPon/]

Re : Voyant Pression des pneus

Après vérification, le 'Tire Pressure Monitor' a bien été introduit sur les millémsimes 2007 chez BMW en remplacement du 'Flat Tire monitor'. J'imagine que cela est la même chose chez Mini.

[Ani]

Re : Voyant Pression des pneus

Et ça mesure vraiment la pression ?
Je sais que Citroën fait ça, avec de vrais capteurs de pressions sur les valves des jantes...

[Invité]

Re : Voyant Pression des pneus

je ne suis pas persuadé que cela mesure la pression ...
j'ai une cooper D de 2008.
quand on reset le systeme il faut rouler x km à vitesse constante. je pense que, via les capteurs ABS, il mesure le développement de la circonférence de la roue au sol. Si le pneu se dégonfle, ce développement s'allonge (puisque la circonférence devient plus grande) et le voyant s'allume.

[PonPon/]

Re : Voyant Pression des pneus

Et ça mesure vraiment la pression ?
Je sais que Citroën fait ça, avec de vrais capteurs de pressions sur les valves des jantes...

C'est exactement ça !!

J'ai la flème de traduire mais :

BMW Tire Pressure Monitoring System
TPMS is a direct tire pressure monitoring systems (TPMS) that is standard equipment on every vehicle sold in the U.S. after September, 2007. The criteria for TPMS standardization is that the vehicle must have only four wheels (no dual-wheeled trucks or motorcycles), and weigh less than 10,000 lbs.

Direct TPMS use a sensor in the wheel/tire to wirelessly relay pressure back to the driver via a display inside the vehicle. Some vehicles have a digital screen that continuously shows all four tire pressures (five if spare has sensor). Others simply flash a "low tire pressure" light on the dash. Additionally, there are two different styles of sensors for a direct system: a valve sensor and a strap/band sensor. Only valve sensors are used on BMW direct system-equipped vehicles. If you bought an aftermarket SmarTire TPMS, its sensors are held on by a strap around the barrel of the wheel.

[PonPon/]

Re : Voyant Pression des pneus

Plus une version en français, directement prise du site BMW :

L’indicateur de perte de pression des pneus surveille en continue la pression des pneus et contribue ainsi à plus de sécurité. Dès que la pression d’un pneu est inférieure de 30 % à la valeur idéale, le conducteur en est averti à temps par l’intermédiaire de l’unité de contrôle active située dans le cockpit.

[So6']

Re : Voyant Pression des pneus

Et ça mesure vraiment la pression ?
Je sais que Citroën fait ça, avec de vrais capteurs de pressions sur les valves des jantes...

Comme Renault .
Il me semblait que chez MINI c'était la différence de vitesse de rotation entre la roue droite et gauche qui était l'indicateur de perte de pression, avec une histoire d'ABS...