Re : pot Works
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Re : pot Works
Envoyé par yastefris Voir le messageD'ailleurs, j'aurai la boite à air + collecteurs + ligne + silencieux de disponible. Tout est neuf, jamais roulé si des personnes sont intéressées
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Invité a réponduRe : pot Works
D'ailleurs, j'aurai la boite à air + collecteurs + ligne + silencieux de disponible. Tout est neuf, jamais roulé si des personnes sont intéressées
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Invité a réponduRe : pot Works
intégralement : collecteurs + ligne + silencieux
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Re : pot Works
Modification de la ligne d'échappement aussi ou pas du coup ??
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Invité a réponduRe : pot Works
Evo 184cv-->200cv : je l'ai payé 2525 € TTC posé mais attention, c'est sur véhicule neuf uniquement car modification de la carte grise, donc de l'homologation
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Invité a réponduRe : pot Works
Merci PonPon pour cette info , connais tu une fourchette de prix pour cette evolution ?
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Re : pot Works
Avant la sortie de la R56 JCW 211ch, il y avait un Stage 1 Works qui permettait de passer de 175ch à 192ch. Ce Stage 1 s'accompagnait d'un pot JCW différent de celui qui est apparu par la suite sur les 211ch (qui a été "abusivement" appelé Stage 2).
Actuellement, le Stage 1 exsite (184ch -> 200ch), mais je ne sais pas s'il engendre une modif de la ligne.
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Invité a réponduRe : pot Works
@ Magic_66 , La sonorité change totalement , ca change tout , passé la barre des 3500 tour ta cooper s n est plus la meme , surtout que le pot jcw 211 sur la S 184 cv chante + que sur une works de série !
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Re : pot Works
Evo 2 : Le collecteur ? Mais pas en Works, alors.
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Re : pot Works
Salut,
Oui je crois que c'est pour obtenir un son encore plus rauque avec un gain supp. de performance. A faire confirmer tout de même!
As-tu pour l'instant senti une différence (sonorité) significative avec ton pot d'origine? Je m'apprêtes à faire la même chose avec la mienne...
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Invité a réponduRe : pot Works
est ce pour modifier encore la sonorité ?
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Invité a réponduRe : pot Works
donc ?
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