Que pensez vous du start and stop, moi sa marche tres bien
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problème start and stop qui redémarre trop tôt
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Re : problème start and stop qui redémarre trop tôt
En fait, si je ne me trompe pas le start and stop fonctionne avec l’énergie récupérée des freins... Donc, soit mauvais réglage, soit un faux contact... As-tu posé la question à ta concession ? Est-ce que c'est depuis toujours ? Sinon depuis combien de temps ?- Cooper D ; FULLUnchromed
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Re : problème start and stop qui redémarre trop tôt
Non, je viens de vérifier, et je me suis trompé, ca sert uniquement à recharger ta batterie...
Grâce à la nouvelle fonction Arrêt et Redémarrage automatique, le moteur est automatiquement coupé dès que la voiture s’arrête (par exemple à un feu rouge). Il suffit de passer au point mort et de relâcher l’embrayage. Ensuite, pour relancer le moteur, le conducteur n’a qu’à embrayer ; le délai d’activation est inexistant.
Grâce à la fonction Arrêt et Redémarrage automatique, l’utilisation du carburant, particulièrement en milieu urbain, est réellement optimisée car à chaque immobilisation de la voiture, consommation et émissions s’arrêtent, tout simplement. Consommer du carburant à l’arrêt, sans aucune nécessité, fait désormais partie du passé. Chaque fois que le moteur est lancé, la fonction Arrêt et Redémarrage automatique est activée et devient opérationnelle dès que l’huile moteur a atteint sa température idéale de fonctionnement. Il peut néanmoins arriver que, dans certains cas, pour des raisons de sécurité et de confort, le moteur ne s’arrête pas obligatoirement. En effet, le système électronique de gestion, qui analyse en permanence les conditions de marche de la voiture de même que son environnement – notamment atmosphérique –, peut parfois décider de laisser tourner le moteur. Le moteur ne s’arrêtera pas en cas de charge insuffisante de la batterie et si la température extérieure est très élevée (plus de 30°) ou très basse (moins de 3°). Le moteur ne s’arrêtera pas non plus si la température intérieure de l’habitacle n’a pas encore atteint le niveau choisi sur la climatisation ou si un flux de chaleur est requis pour dégivrer ou désembuer le pare-brise. Le système est également capable de faire la différence entre arrêts courts et fin de trajet. En effet, lorsque le moteur est coupé, il ne redémarre pas si la ceinture de sécurité du conducteur est détachée, si la portière est ouverte ou si le capot est ouvert. Enfin, la fonction Arrêt et Redémarrage automatique peut être désactivée à tout moment en appuyant sur un bouton.
Commences pas vérifier, si tu remplis ces conditions la...- Cooper D ; FULLUnchromed
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Re : problème start and stop qui redémarre trop tôt
Envoyé par checky Voir le messagepas spécialement clim coupé et 2 barres de ventilation. j'ai pensé peut être que ce pouvait être les premiers symptôme d'une batterie en fin de vie ou alors d'un réglage électronique.JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG
http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
http://www.lefrancpecheur.com/
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Re : problème start and stop qui redémarre trop tôt
Si c'est parce que le moteur n'est pas en température, (en théorie) le start&stop ne devrait même pas se mettre en route.Clubman S midnight black - ex-Cooper D cabriolet Hot Chocolate - ex-Dooper S - ex-MCS Dark Silver
Président anormal du Club Nouvelle MINI de 2008 à 2013 :king:
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Re : problème start and stop qui redémarre trop tôt
Moi, ça fait des mois que ce système ne fonctionne plus.
Que je roule 5 kms ou 50, qu'il fasse chaud ou froid, avec ou sans clim, rien, à l'arrêt, le moteur continue à tourner…Mini Cooper S - Dark Silver - Toit blanc - R112 JCW - Échappement JCW
Ex Cooper R50 “Se7en” Astro Black
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