Problème moteur, plus de patate...

[Titophe]

Re : Problème moteur, plus de patate...

C'est à l'intérieur de ton capot qu'il faut que tu regarde.

[Invité]

Re : Problème moteur, plus de patate...

Le problème arrive à chaud chez moi, c'est à la fin d'un voyage metz nancy que cela m'est arrivé mais effectivement tu t'arrêtes, tu redémarres le moteur et le problème n'est plus là! Sauf que quand tu réaccelères un peu ben le problème revient!
Sinon BMW vient de m'appeler ils ne peuvent pas regarder ma voiture avant le 15... Je vais devoir patienter un peu!

Une possibilité est la mise à l'air libre du réservoir qui est bouchée --> dans ce cas plus tu roules et plus le réservoir est en dépression (l'air ne rentre pas pour combler le volume de carburant consommé) et à la fin le moteur ne peut plus aspirer le gasoil d'où la panne. Pour en avoir le cœur net : ouvrir le bouchon de réservoir et si ça fait pschiiiit c'est de là que vient le problème. Mais ça peut être plein d'autres choses aussi...

[Soukaripa]

Re : Problème moteur, plus de patate...

C'est à l'intérieur de ton capot qu'il faut que tu regarde.

J'avais compris

[Soukaripa]

Re : Problème moteur, plus de patate...

Peut être tout simplement ton filtre à mazout saturé j ai déjà eu le cas sur mon ancienne voiture avec le même moteur que celui de la mini....

Raphael est le grand gagnant! Ils ont changé mon filtre à gazole!
Et tout cela me coûte quand même la modique somme de 250€!!
Moi qui pensais que je ne payerais rien grâce à la garantie... et ben non...
Je retrouve ma MINI c'est déjà bien!

[carassin]

Re : Problème moteur, plus de patate...

tu n'as pas fais le plein avec un fond de citerne ?
difficile à savoir mais peut - être le problème le plus simple à résoudre et le moins cher pour ta MINI

réponse #3 bien avant raphael # 13

pour une fois que je suis dans les premiers ( certains comprendront)

[Soukaripa]

Re : Problème moteur, plus de patate...

Autant pour moi! C'est donc toi le grand gagnant!
Donc en fait le problème venait du fait de toutes les conneries présentes dans mon réservoir et sachant que j'attends toujours la dernière goutte pour faire le plein ben le filtre était plutôt bien encrassé... Je résume bien?

[Invité]

Re : Problème moteur, plus de patate...

Content pour toi que tout soit rentré dans l'orde

[Titophe]

Re : Problème moteur, plus de patate...

En attendant, 250 € pour un filtre gazole, a pleurer.....
Je ne sait pas combien coute la pièce mais quand même. C'est cool mini, dès que tu rentre pour acheter l'auto, tu sait que mais quand tu dois changer la moindre pièce chez eux c'est encore

[Soukaripa]

Re : Problème moteur, plus de patate...

Je suis assez d'accord la dessus! Je vais récupérer la MINI cet aprem et je compte bien avoir un détail de la facture pour voir où est-ce qu'ils abusent comme çà!

[bilirubine]

Re : Problème moteur, plus de patate...

Si tu as la reference de la piece, tu peux aller sur le site realoem.com pour connaitre le prix des pieces.

[carassin]

Re : Problème moteur, plus de patate...

Si tu as la reference de la piece, tu peux aller sur le site realoem.com pour connaitre le prix des pieces.

filtre à mazout r56 cooper d
piece 13327804958 prix 83$ = 62 €

[bilirubine]

Re : Problème moteur, plus de patate...

filtre à mazout r56 cooper d
piece 13327804958 prix 83$ = 62 €

Ouais, le prix doit être le bon

[Soukaripa]

Re : Problème moteur, plus de patate...

Presque 200€ de main d'oeuvre alors.... Sympa chez BM...
Je vous en dis plus ce soir je verrais le détail de ce qu'ils ont fait!

[Invité]

Re : Problème moteur, plus de patate...

Pour l avoir déjà changé sur mon ancienne voiture cela coûte plus ou moins 80 euros TVA comprise,ne pas trop se fier au prix de realoem car il y a toujours une différence avec la réalité et ce vers le haut, le prix est toujours plus haut que sur le site....et pour le filtre à mazout il se remplace en même pas 5 min ......

[Soukaripa]

Re : Problème moteur, plus de patate...

Alors pour les détailles:
- Questionnement de la voiture par la valise 30€ environ
- Vérification du système électronique 30€ environ
- Filtre à gazoil 80€
- Test sur route 30€
- Et le reste c'est de la main d'oeuvre
Total: 230€
(j'ai laisser la facture dans la voiture donc c'est approximatif ce que je vous dis)