Bonjour les aminis,
Je m'interroge sur le bien fondé de l'option DTC* : Contrôle dynamique de la motricité.
Si j'en crois le baratin du site de BMW ça permet de démarrer plus sereinement sur les revêtements mouillés/enneigés et plus efficacement en côte.
Quid en termes de sécurité active et de comportement routier ?
Qui a pris cette option et en êtes-vous contents ?
Merci d'avance !
* merci aux petits malins d'aller pourrir un autre topic.
Je m'interroge sur le bien fondé de l'option DTC* : Contrôle dynamique de la motricité.
Si j'en crois le baratin du site de BMW ça permet de démarrer plus sereinement sur les revêtements mouillés/enneigés et plus efficacement en côte.
Quid en termes de sécurité active et de comportement routier ?
Qui a pris cette option et en êtes-vous contents ?
Merci d'avance !
* merci aux petits malins d'aller pourrir un autre topic.

Astro-Chili-TOE-GPS-PDC-RE-VT-Damier-Insert Alu-Kit éclairage-Web Spoke 17"-Bonsaï... 

, j'ai pas pu résister, mais j'ai à la maison une femme enceinte...
, reprog Bonzaï
, échappement JCW
, barre anti-rapprochement JCW
, entretoise Forge
, Filtre Alta 

). Donc il faut "forcer" le système à se mettre en route en conditions pluie/neige en appuyant sur le bouton ou il est enclenché par défaut ?
) c'est un plus dynamique ou plutôt casse-gueule ?
, le tête à queue est vite arrivé
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