moteur fort chaud

[dedero]

Bonsoir à tous, cela fait 2 jours que j'ai remarqué que le capot moteur de ma cooper D était fort chaud à mon retour.
A un point que j'ai du mal à laisser ma main sur le capot juste au dessus de l'insigne Mini cela après avoir roulé 30 - 40 min.
Je n y ai jamais fait attention avant, donc je ne sais pas dire si c'est normal ou pas. Précision : aucun témoins d'allumé et rien de spécial à signaler comme bruit.
Quelqu'un peut-il me rassurer ?
Merci

[tenzin]

Re : moteur fort chaud

Bonsoir à tous, cela fait 2 jours que j'ai remarqué que le capot moteur de ma cooper D était fort chaud à mon retour.
A un point que j'ai du mal à laisser ma main sur le capot juste au dessus de l'insigne Mini cela après avoir roulé 30 - 40 min.
Je n y ai jamais fait attention avant, donc je ne sais pas dire si c'est normal ou pas. Précision : aucun témoins d'allumé et rien de spécial à signaler comme bruit.
Quelqu'un peut-il me rassurer ?
Merci

Pour la D je ne sais pas vraiment, en tout cas pour la S ça chauffe aussi. Et je crois que c'est pour cette raison que l'entrée d'air du capot (en plastique si je me trompe pas) se déforme à la longue. A confirmer par les experts du forum!

[Invité]

Re : moteur fort chaud

Au plus c'est chaud, au mieux les plats sont bons, à mettre directement sur le cache culasse.

[seblam]

Re : moteur fort chaud

Idem pour la mienne : la Mini chauffe beaucoup mais c'est tout à fait normal. Aucun souci à te faire.

[JNS513]

Re : moteur fort chaud

C'est pas le turbo qui est à l'avant du moteur ? Si oui, un capot chaud, c'est normal ... mais pas brulant.

[Invité]

Re : moteur fort chaud

C'est pas le turbo qui est à l'avant du moteur ? Si oui, un capot chaud, c'est normal ... mais pas brulant.

Il y a non seulement le turbo mais aussi le catalyseur et le FAP (filtre à particules) à l'avant du moteur.
De plus, si une régénération du FAP est en cours, les températures d'échappement augmentent considérablement.
Tant que le voyant de température d'eau ne s'allume pas, il n'y a rien à craindre.

Sur les moteurs essence des R56, la température d'eau est volontairement élevée par conception du moteur, attention au capot qui est souvent très chaud...

[dedero]

Re : moteur fort chaud

c'est au niveau du cache avec le bouchon pour l'huile. A votre, vos, avis faudrait combien de temps au radiateur pour se mettre en route si on la laissait tourner au ralenti ?

[dedero]

Re : moteur fort chaud

Merci @ Minifun et Seblam, vais mieux dormir grâce à vous.
je vous tiendrais au courant.

[seblam]

Re : moteur fort chaud

Merci @ Minifun et Seblam, vais mieux dormir grâce à vous.
je vous tiendrais au courant.

Je ne pourrais pas donner de temps mais assez rapidement : un moteur chauffe plus vite si la voiture est à l'arrêt.