Re : rotary day francorchamps le 7 octobre
En fait, c'est un V8...
215cv (oui, c'est zéro...) sur les première Mondial 8, 250cv sur les 2° séries quattrovalvole (4 soupapes/cylindre), 260cv sur les 3.2l et enfin 300cv sur les Mondial T à moteur longitudinal, boîte transversale...
Envoyé par Minicooper06
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215cv (oui, c'est zéro...) sur les première Mondial 8, 250cv sur les 2° séries quattrovalvole (4 soupapes/cylindre), 260cv sur les 3.2l et enfin 300cv sur les Mondial T à moteur longitudinal, boîte transversale...
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