option amortisseur sport 220 eur

[chti59]

bonjour qu' ajoute d+ l'option amortisseur sport a 220euro(sur r 56)

[chti59]

Re : option amortisseur sport 220 eur

bonjour,pas de réponse!!

[Arnaud]

Re : option amortisseur sport 220 eur

Je dis peut-être une grosse bêtise, mais je crois que pour 220 euros, tu as des ressorts un poil plus courts (-1,5cm) et des barres anti-roulis de plus gros diamètre.

[DeK]

Re : option amortisseur sport 220 eur

Si les messages ne sont pas mieux rédigés, je vire tout le sujet.

[Invité]

Re : option amortisseur sport 220 eur

Je dis peut-être une grosse bêtise, mais je crois que pour 220 euros, tu as des ressorts un poil plus courts (-1,5cm) et des barres anti-roulis de plus gros diamètre.

Si c'est ça, c'est bien bon marché

[rom56]

Re : option amortisseur sport 220 eur

Tres interessante cette option surtout sur une jcw avec les barres anti rapprochements..
Demande à Arnaud ce qu'il pense des petites routes morbihanaises en passager de ma voiture...

[Arnaud]

Re : option amortisseur sport 220 eur

Tres interessante cette option surtout sur une jcw avec les barres anti rapprochements..
Demande à Arnaud ce qu'il pense des petites routes morbihanaises en passager de ma voiture...

Tu parles d'un souvenir... je crois que j'avais un sourire béat pendant toute cette petite spéciale ! Impressionnant... heureusement que tu connais chaque bosse par coeur, et effectivement, heureusement que le châssis était là !

[rom56]

Re : option amortisseur sport 220 eur

Merci Monsieur le vice president....

[seblam]

Re : option amortisseur sport 220 eur

Cette option ne rabaisse pas la voiture. Les ressorts sont plus fermes et il doit y avoir une ou 2 barres anti-rapprochement ou anti-rouli en plus. Pour moi, une option indispensable...

[chti59]

Re : option amortisseur sport 220 eur

Cette option ne rabaisse pas la voiture. Les ressorts sont plus fermes et il doit y avoir une ou 2 barres anti-rapprochement ou anti-rouli en plus. Pour moi, une option indispensable...

merci

[Arnaud]

Re : option amortisseur sport 220 eur

Cette option ne rabaisse pas la voiture.

Hum... ba si pourtant. On a comparé les hauteurs de caisse d'une Mini avec et sans cette option, ce n'est pas pareil !

[Invité]

Re : option amortisseur sport 220 eur

Tout dépend aussi s'il y a un pilote à bord ou non au moment de la mesure...LOL
Je dirais aussi que les suspensions sport sont un poil plus basses mais sont pas si fermes que cela. Je dis aussi, option indispensable.

[seblam]

Re : option amortisseur sport 220 eur

Hum... ba si pourtant. On a comparé les hauteurs de caisse d'une Mini avec et sans cette option, ce n'est pas pareil !

Ressorts fatigués peut-être ?
Dans toutes les docs il est bien spécifié que ça ne rabaissait pas la voiture... Je n'ai pas de scanner sinon, j'aurais posté une copie de la carte des spécifications (celle de 2008).

[seblam]

Re : option amortisseur sport 220 eur

Tout dépend aussi s'il y a un pilote à bord ou non au moment de la mesure...LOL
Je dirais aussi que les suspensions sport sont un poil plus basses mais sont pas si fermes que cela. Je dis aussi, option indispensable.

J'ai testé les 2 : avec et sans suspension sport sur une Cooper. La différence est flagrante du moins sur le plan de la "souplesse". Sans suspension sport, la voiture est aussi confortable qu'une voiture classique (ce n'est pas une insulte... ). Avec suspension sport, c'est plus ferme (), c'est amorti plus vite et ce n'est pas très confortable, il faut le reconnaitre. Maintenant, les barres anti-rouli...je n'ai pas testé suffisamment les voitures pour sentir de réelles différences.

[Starfighter]

Re : option amortisseur sport 220 eur

J'ai eu l'occasion de tester sur un Clubman en 16'.
A choisir, je préfère pas rapport à ma Mini en 17' sans suspension sport.

Donc, si c'était à refaire... je prends les suspensions sport qui donne une bien meilleur tenue de route et je met des 16' au lieu des 17' pour garder un peu de confort et aussi je ne prend pas les runflat (pour le confort et la tenue de route des Dunlop Sp01)