Ma mini pete les plombs

[Invité]

Notre mini one de 2007 (95cv) a peter un plombs samedi.

Apres quelques problemes de fermeture des portes , les clignotants faisant un bruit bizare elle a finit par activer en permanence le moteur des phares (haut bas), clignotant des stop ar, vitre conducteur qui bouge .... conslusion remorquage ...

Elle est dans un garage BMW et on est en attente du diag ...

Aprés choupette de walt Disney Mini chez mickey.

[BAE-146]

Re : Ma mini pete les plombs

Moi je vois bien le DME qui rend l'âme....

[Invité]

Re : Ma mini pete les plombs

Le DME ?

[BAE-146]

Re : Ma mini pete les plombs

Le DME c'est l'un des boitiers de gestion électronique il gère beaucoup de chose , dont les paramètres moteur ainsi qu'une partie des options "Conforts" Il se peut que ce soit un autre boitier qui pete un plomb mais souvent c'est lui.... mais ton problèmes est à l'évidence électronique.

Quoi qu'il arrive si il n'y a plus de garantie demande une prise en charge au moins partiel par la marque...

[a.streich]

Re : Ma mini pete les plombs

je crois que ce genre de boitier n'est en effet pas très bon marché et en plus compliqué à changer.

de plus dès que l'on a un problème électronique les pannes sont difficiles à identifier. en effet les ordinateurs détectent assez mal les problèmes car un problème peut générer des informations erronées (ou détectée alors que pas de pbl)

[BAE-146]

Re : Ma mini pete les plombs

Il se peut qu'il suffise de re-flasher ( Faire un reset) le boitier, mais si il y a changement du boitier il est clair que cela ne coute pas rien, mais ce n'est pas non plus le prix d'une boite de vitesse .
Dans tout les cas une sollicitation de mini pour une prise en charge total ou partiel vu que la voiture est encore relativement jeune serait normale.

[Invité]

Re : Ma mini pete les plombs

Le garage me parle d'un remplacement du boitier FRM