This is the end

[carassin]

Re : This is the end

salut , je suis resté un certain temps non connecté


désolé pour ta titine et content de savoir que toi tu vas bien , courage
au plaisir de te revoir au volant de ta nouvelle acquisition

francis

[McL]

Re : This is the end

Désolé pour ta R50.

Bonne route en Checkmate Ssssss.

[JNS513]

Re : This is the end

Ouch, moche, ça ... essaye de récupérer les plaquettes, si tu le peux, cela ira sur la suivante !

[Ani]

Re : This is the end

Ouch, moche, ça ... essaye de récupérer les plaquettes, si tu le peux, cela ira sur la suivante !

J'hésitais à aller le faire. Surtout que j'ai toujours les vieilles dans le carton...
Il faut quoi déjà comme clé pour sortir les étriers ?

[mathbxl]

Re : This is the end

J'hésitais à aller le faire. Surtout que j'ai toujours les vieilles dans le carton...
Il faut quoi déjà comme clé pour sortir les étriers ?

c'est pas du 16?

[Bridget_J]

Re : This is the end

Triste nouvelle pour ta jolie Mini ! Bonnes nouvelles que tu n'aies pas été blessé et que tu auras une Checkmate !

[patbs]

Re : This is the end

Quel dommage, elle était propre. Le + c'est que tu n'aies rien ni bobo physique ni au coeur

On y viens toutes et tous à la S....... reste Guilaine, irréductible Helvète !!!!

[JNS513]

Re : This is the end

J'hésitais à aller le faire. Surtout que j'ai toujours les vieilles dans le carton...
Il faut quoi déjà comme clé pour sortir les étriers ?

16 à l'AV et 13 à l'AR.

J'ai horreur d'entendre "déclassée économiquement" ... surtout que le châssis ne semble pas avoir bougé. C'est moche !

[Ani]

Re : This is the end

16 à l'AV et 13 à l'AR.

Sur un tuto du NAM, ils parlent juste des 2 allen 7mm pour sortir les mâchoires. Il ne me faut rien de plus. Sachant que je remets les anciennes plaquettes (beaucoup) plus fines, je ne devrais même pas repousser les pistons, non ?

J'ai horreur d'entendre "déclassée économiquement" ... surtout que le châssis ne semble pas avoir bougé. C'est moche !

C'est vrai qu'à part le capot, le bouclier, les ailes et le radiateur,j'ai pas l'impression qu'il y ai grand chose comme boulot. Enfin, il y a aussi le coût des airbags...

[JNS513]

Re : This is the end

Sur un tuto du NAM, ils parlent juste des 2 allen 7mm pour sortir les mâchoires. Il ne me faut rien de plus. Sachant que je remets les anciennes plaquettes (beaucoup) plus fines, je ne devrais même pas repousser les pistons, non ?




C'est vrai qu'à part le capot, le bouclier, les ailes et le radiateur,j'ai pas l'impression qu'il y ai grand chose comme boulot. Enfin, il y a aussi le coût des airbags...

Oui, des clés allen feront également l'affaire et il n'y a pas besoin de s'occuper des pistons.

[Ani]

Re : This is the end

Allez, cette belle après-midi ensoleillée a été propice aux photos...



Et un nouveau compte Picasa pour l'occasion, l'ancien affichant complet...

[bastouk]

Re : This is the end

Superbe voitures et superbes photos Joël

Je vois que les petits détails ont déjà été ajoutés.....sticker du club, support de badge dans la calandre inférieure et nouvel avatar

Dommage que le porte plaque avant soit aussi grand y'a pas moyen de l'enlever ?

[mathbxl]

Re : This is the end

Superbe voitures et superbes photos Joël

Dommage que le porte plaque avant soit aussi grand y'a pas moyen de l'enlever ?

c'est parce que sa plaque est trop petite!!!!

Magnifique Joel!!!!!!!!

J'ai déjà eu comme mission de chercher une r53......:king:

[célyne]

Re : This is the end

Belle Tite Titine!

[MtlMini]

Re : This is the end

Et beh !!! Quelle aventure...
Heureusement tu n'as rien.
Je pensais justement a toi ces derniers jours lorsque j'ai croise une mini r50 bleue dans les fjords en Norvège ou je suis en vacances ; et comme tu me suis tout le temps
je me suis que ça pouvait être toi. Jetais loin d'imaginer que tu vivais des moments aussi pénibles.

J'espère bientôt revoir des photos de ta nouvelle mini dans les plus beaux paysages.

Une fois encore l'essentiel est que seule la voiture soit abimée.

A bientôt sur les routes