Recherche couple avec jeune enfant encore en siège auto pour essai DS3 (TURBO M6)

[DS3]

Re : Recherche couple avec jeune enfant encore en siège auto pour essai DS3 (TURBO M6

Après ça dépend si tu aimes bien conduire u dessus de 4500 car en dessous c est un veau


Perso.je prefere qd même la ds3 comparé à la clio quoique la clop à un peu plus de look sport par rapport à une clop normale ce Manque un peu sur la ds3

[seblam]

Re : Recherche couple avec jeune enfant encore en siège auto pour essai DS3 (TURBO M6

Pour avoir un vrai comparatif y'a Evo : Clio RS vs. DS3 R vs. Mini JCW vs. Corsa OPC. on l'avait évoqué dans je ne sais plus trop quel topic.

Classment final : Clio, Mini, DS3, Opel.
Avec victoire sans appel pour la Clio, plutôt serré entre Mini et Citröen et Opel un peu à la traîne.

Y'avait aussi la Polo Gti qui était très bonne au niveau transmission...mais que là... De mémoire, elle était classée juste avant la Corsa.

[PonPon/]

Re : Recherche couple avec jeune enfant encore en siège auto pour essai DS3 (TURBO M6

Oui oui tu as tout à fait raison, il y avait aussi la Polo GTI Effectivement 4ème du classement !

[Minicooper06]

Re : Recherche couple avec jeune enfant encore en siège auto pour essai DS3 (TURBO M6

Personnellement, je préfère à un journal, un essai réel en vidéo, et en plus là au main d'un vrai pilote de rallye, qui donne ses impressions....Je pense en plus que ces commentaires sont justes la DS3 avec son moteur turbo à un avantage, il le dit bien sur cette petite route escarpée et glissante on peut rouler trés vite avec une certaine sécurité, sans turbo il faut tirer sur les tours. Les nouvelles voitures ont cet avantage indéniable. Pour avoir conduit à l'époque des anciens groupe N, la conduite était moins facile il fallait tenir la voiture sur le plancher des vaches et tirer sur les tours pour ouvrir les carburateurs.

Pour avoir vécu la même espérience, mais dans le bacquet de droite avec un ancien champoin du monde des rallyes sur une voiture qui commence par un A.

L'impression en direct, de ce qu'il peut tirer de la voiture et les commentaires ensuite sur une voiture stock d'origine est trés intéressante et espoutouflant. Par rapport à la lecture des remarques des essais faites par les magazines (on fait tous la même chose pour se conforter que l'on a fait le bon choix), on est trés surpris. Car on vit en direct la réaction de la voiture et on constate en réalité des défauts à améliorer qui n'ont même pas été évoqués lors des essais de ces spécialistes. Et des remarques qui ont été écrites qui sont alors trés mineures....J'avoue qu'aprés cette expérience, j'ai été trés surpris et je garde une certaine distante maintenant avec l'avis de ces essayeurs spécialisés ( ça reste un avis, c'est mieux que rien, mais dans quelles conditions ont-il essayé la voiture). De plus on ne regarde plus sa voiture de la même manière le matin en tapotant son capot moteur, et on reste humble en se disant comment il a pu tirer cela de ma voiture de tous les jours.

En parlant de vw il sortirait suite à l'arrivé de la polo en WRC un modèle supérieur à la GTI.

Et si Mini sortait un modéle dérivé de celui de rallye... I hope, la j'irai vite l'essayer.

Comme je le dis depuis un certain moment, j'ai trés envie d'essayer cet DS3 Racing.

[PonPon/]

Re : Recherche couple avec jeune enfant encore en siège auto pour essai DS3 (TURBO M6

Je ne sais pas si tu as déjà lu EVO, mais vu tes commentaires j'en doute.... Rarement (jamais) vu un magazine aussi complet et détaillé. Et contrairement à toi je ne suis pas certain que la vidéo apporte grand chose : c'est pas pendant qu'il cause que l'essayeur exploite vraiment la voiture. Mais de toute façon, pour la plupart des essais EVO, il y a la vidéo de l'essai qui est visible sur Youtube.... CQFD.

Ensuite comparer la lecture d'un magazine à la réalité, je n'en vois pas vraiment l'intérêt car tout le monde se doute que c'est bien plus parlant et saisissant. Maintenant comme on a pas le loisir de passer notre vie à essayer des voitures....

Enfin, en ce qui concerne l'exploitation de la Clio RS, pour en avoir essayé une (et encore, sans le châsis cup), je peux dire que rester dans les tours et "taper" dedans ne pose aucun problème tellement son châssis est sain et stable et sa motricité sans faille !! Et cela sur des petites routes de campagne qui n'avaient rien d'un billard. C'est sans aucun doute la voiture que j'ai conduis qui m'a le plus laissé sur le c... la plus jouissive tellement elle te donne l'impression de faire ce que tu veux avec une facilité déconcertante. Et en plus elle reste joueuse...

[Minicooper06]

Re : Recherche couple avec jeune enfant encore en siège auto pour essai DS3 (TURBO M6

Enfin, en ce qui concerne l'exploitation de la Clio RS, pour en avoir essayé une (et encore, sans le châsis cup), je peux dire que rester dans les tours et "taper" dedans ne pose aucun problème tellement son châssis est sain et stable et sa motricité sans faille !! Et cela sur des petites routes de campagne qui n'avaient rien d'un billard. C'est sans aucun doute la voiture que j'ai conduis qui m'a le plus laissé sur le c... la plus jouissive tellement elle te donne l'impression de faire ce que tu veux avec une facilité déconcertante. Et en plus elle reste joueuse...

Je ne critique absolument pas Evo que je lis bien sur, j'ai même en archives des essais, et comme toi je trouve ce magazine trés sérieux.

Quant à la Clio RS, je ne la critique pas loin de là car pour le moment personnellement c'est ma référence. D'ailleurs, ca a été mon étalon si je peux dire. Je tourne sur circuit avec des Clio RS.

Et l'avis que tu dis est absolument au mots prés, une discussion que j'ai eu avec un commercial pas de Renault qui a essayé le chassis cup lui.

Le seul regret que Renault en ressortant Gordini n'est pas poussé encore un peu plus la préparation de cette Clio RS.

Aprés turbo pas turbo, j'ai conduit les deux et comme tu le dis maintenir un certain régime moteur est juste une habitude à prendre. Même avec un turbo, bien que la conduite soit différente, il faut bien aussi avant une épingle descendre les rapport pour pouvoir la relancer plus vite à la sortie.

Aprés c'est vrai que passionné de voiture, j'aime bien essayé et échanger les expériences sur les différents modèles.

Aprés comme j'ai dit, j'ai eu la chance de faire un essai en direct avec un champion du monde de rallye (qui était pilote Renault avec un certain Jean Ragnotti et la Clio il la connait bien), et je peux te dire que par rapport aux essais fait, y compris dans Evo, il a levé des limites de la voiture (c'était pas une Renault) que personne n'avait souligné, je suis juste un peu surpris que dans les magazines ne l'est pas noté. c'est juste une remarque.

Maintenant, c'est sur, c'était un essai trés typé sur des spéciales du rallye du Monté Carlo qu'il connaissait trés bien, il s'avait où tirer corde (deux roues sur la chaussée, deux roues sur l'accotement, c'est assez...). ou tirer le frein à main pour passer un lacet, comme tu dis pour la Clio, pour moi c'est le style de conduite que j'affectionne (un héritage de famille on dira qui se rèvéle un peu tard).

Surement un essai sur circuit aurait été trés différent, et certaines voitures sont plus typées circuit que rallye, on en a eu la preuve juste aprés avec un essai d'un modèle différent. la voiture ne répondait pas à ces solicitations notamment les virages en appui ..... la voiture était faite avant tout pour circuit.

Bon j'arrête de polluer le sujet et retour à la Mini...

[JNS513]

Re : Recherche couple avec jeune enfant encore en siège auto pour essai DS3 (TURBO M6

Non, non, tu ne pollues pas le poste ! C'est bon de parler d'autre chose et de diversifier. Comme tu le dis, la seule bonne chose est d'essayer les bestioles disponibles sur le marché. La Clio RS avec châssis CUP m'intéresse pas mal. J'en avais vue une il y a 1 mois et le look était bien. C'est une bonne mise en bouche.

[PonPon/]

Re : Recherche couple avec jeune enfant encore en siège auto pour essai DS3 (TURBO M6

De toute façon ça parle de DS3 ici donc y'a rien à poluer (joke...)

Sinon, étant fan de voiture avant tout, je n'ai pas non plus de mal à comparer et à juger les modèles à leur juste valeur et en admettant que les caractères de chacun (que ce soit les voitures ou les gens... ) puissent aimer ou non une voiture !!! J'avais entendu tellement de bien de la RS que j'ai absolument voulu voir par moi même, et même en ayant des attentes très élevées, je n'ai pas été déçu !!! Rarement eu cela avec une voiture !!

[Minicooper06]

Re : Recherche couple avec jeune enfant encore en siège auto pour essai DS3 (TURBO M6

Sans polluer, une au dernier mondial de l'auto où je me suis assise dedans et qui semble avoir pas mal de suffrage, elle détient le record je crois du ring la Nissan 370Z, il parait que c'est une voiture qui va trés trés vite.

Je viens d'avoir une proposition d'essai, je me tate je dois l'avouer.

[PonPon/]

Re : Recherche couple avec jeune enfant encore en siège auto pour essai DS3 (TURBO M6

GT-R plutôt non ??? Car 370Z ça avance mais c'est pas le Pérou...

[DS3]

Re : Recherche couple avec jeune enfant encore en siège auto pour essai DS3 (TURBO M6

la nous sommes plus dans la meme categories que la mini et DS3 ;-)
arretez les HS :lol

[bastouk]

Re : Recherche couple avec jeune enfant encore en siège auto pour essai DS3 (TURBO M6

arretez les HS :lol

Le sujet est déjà HS

[DS3]

Re : Recherche couple avec jeune enfant encore en siège auto pour essai DS3 (TURBO M6

Oui c est vrai ça qu est ce je fais c est même pas un
forum de voiture ici c est des MINIatures mdr

[Paul_e]

Re : Recherche couple avec jeune enfant encore en siège auto pour essai DS3 (TURBO M6

elle détient le record je crois du ring la Nissan 370Z

Euh... non : http://en.wikipedia.org/wiki/N%C3%BCrburgring_lap_times

Stéphane, est-ce que je vais troller ton forum, moi ?

[PonPon/]

Re : Recherche couple avec jeune enfant encore en siège auto pour essai DS3 (TURBO M6

Bah y'a que ça des trolls là bas non ?? Tu dois pas dépareiller