Question a 2€ sur pneus (RunFlat Ou pas..?!)

[Invité]

Re : Question a 2€ sur pneus (RunFlat Ou pas..?!)

Ne prêcherais-tu pas un peu pour ta paroisse ? Quand tu dis que les voitures sont légèrement différentes quand elles sont prévues pour les RF ou les NRF, je veux bien te croire ... mais sur les Mini, avec ou sans RF, les références de pièces sont les mêmes (suspensions, silent-bloc, rotules, ...). Donc, voilà !

Pour ce qui est des assurances, elles doivent prouver qu'un pneu RF est plus adapté qu'un NRF ... dur, dur quand les dimensions, ainsi que l'indice de vitesse et de charge sont au moins égaux à ceux d'origine.

Je contacterai le service techique de MINI France demain matin pour leur demander des détails, ton explication étant assez logique !

Ca m'arrangerai beaucoup plus pour ma part de pouvoir installer sur mes reprises des non RF plutot que des RF ( moins cher, plus confortables .... ) !

[minibolivar]

Re : Question a 2€ sur pneus (RunFlat Ou pas..?!)

Ne prêcherais-tu pas un peu pour ta paroisse ? Quand tu dis que les voitures sont légèrement différentes quand elles sont prévues pour les RF ou les NRF, je veux bien te croire ... mais sur les Mini, avec ou sans RF, les références de pièces sont les mêmes (suspensions, silent-bloc, rotules, ...). Donc, voilà !

Pour ce qui est des assurances, elles doivent prouver qu'un pneu RF est plus adapté qu'un NRF ... dur, dur quand les dimensions, ainsi que l'indice de vitesse et de charge sont au moins égaux à ceux d'origine.

D'autant plus que maintenant tu as le choix du RF ou du non RF à la commande (comme sur la mienne en 17").

[Invité]

Re : Question a 2€ sur pneus (RunFlat Ou pas..?!)

D'autant plus que maintenant tu as le choix du RF ou du non RF à la commande (comme sur la mienne en 17").

Jutement. On te le propose à la commande, et non en deuxième monte.... C'est bien qu'en usine, quelque chose de la caisse doit changer.

Tout ça reste à clarifier, je vous donne une réponse très vite

[minibolivar]

Re : Question a 2€ sur pneus (RunFlat Ou pas..?!)

Quand tu commandes une Mini en 15" tu n'as pas de RF, et lorsque tu fais monter des jantes 17" avec RF à 2000€ en accessoire, étrangement il n'y a pas de problème. Ce serait vraiment bizarre si l'inverse n'était pas possible...

[DeK]

Re : Question a 2€ sur pneus (RunFlat Ou pas..?!)

sur ma facture (et sur mon BdC) rien ne stipule Run-Flat ou Non Run-Flat, c'est quand même un grand flou ces histoires

J'ai réceptionné ma dernière MINI en NRF alors que le vendeur m'a affirmé l'inverse à la commande...

D'une manière et de l'autre, la référence de la jante est exactement la même

[JNS513]

Re : Question a 2€ sur pneus (RunFlat Ou pas..?!)

Je contacterai le service techique de MINI France demain matin pour leur demander des détails, ton explication étant assez logique !

Ca m'arrangerai beaucoup plus pour ma part de pouvoir installer sur mes reprises des non RF plutot que des RF ( moins cher, plus confortables .... ) !

En fait, une suspension pour RF est généralement plus souple (moins raide pour nos BMW et Mini). Il semble néanmoins que la technologie RF soit peu à peu abandonnée par BMW. Comme tu l'as dit, c'est cher et cela transmet très bien les vibrations ... et quasi tous les clients à qui on pose la question s'en plaignent (info prise chez mon vendeur et ami).
Objectivement, je n'ai jamais vu l'intérêt des RF : si tu crève et que tu roules, le pneu risque d'être foutu et s'il est déchiré, tu ne peux plus rouler. Les pneus normaux, qui sont tous tubeless, se dégonflent lentement en cas de crevaison et c'est idem que les RF quand le pneu est déchiré. Moralité : RF=concept marketing !