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Re : Claquements à froid Cooper S R56
[U][B]S'IL FALLAIT ENCORE PROUVER QUE QUELQUE CHOSE NE VA PAS ...QUE QUELQUE CHOSE D'IMMORAL NE VA PAS MAIS ALORS PAS DU TOUT???
IL EST IDNAMISSIBLE DE VENDRE DES AUTOS AU MOTEUR ESSENCE THP ( Mini BMW et PEUGEOT-CITROËN) [b] EXTRÊMEMENT DANGEREUX: Comment réagiriez vous après avoir eu un moteur qui vous lâche à cause d'une distribution défectueuse (Pourtant, des bruits suspects venaient de ce moteur..mais pour les garagistes des marques PSA surtout: C'ETAIT NORMAL, c'est le bruit naturel d'un cliquetis de chaîne..euh! même à froid?!! ) et surtout au niveau d'une chaîne censée tenir tout le long de la vie d'une auto au tempérament dynamique et à l'agrément sollicitée!!
Il va falloir arrêter de croire que cela est normal et maintenant!: il est temps de vous faire entendre dans tous les ateliers des trois marques.Passez à la vitesse supérieure et faites vous respecter-->ils en ont manqué avec vous , renvoyez leurs la pareille!!!
C'EST UN VICE CACHE , SERIEUX ET ABSOLUMENT NON ISOLE COMME ILS ESSAYENT DE VOUS LE VENDRE!!...LA PRISE EN CHARGE DOIT ÊTRE TOTALE (ET PAS "ENVISAGEABLE"..c'est une hérésie de savoir qu'il faudrait encore payer en aval cette énorme bévue de conception originelle) CAR CE DERNIER EXISTE DEPUIS LES PREMIERES ANNEES DE SA CONCEPTION (il le savaient et des documents de l'époque le prouve déjà..comme les rappels en interne qui sortent au grand jour...les notes internes ne le restent plus si longtemps quand on tente de tromper ses anciens clients et surtout les nouveaux propriétaires. Heureusement qu'ils existent encore des salariés valeureux des marques qui , eux, montrent un vrai scrupule à faire connaître la vérité et les réalités économiques qui en découlent)
[U][B]S'IL FALLAIT ENCORE PROUVER QUE QUELQUE CHOSE NE VA PAS ...QUE QUELQUE CHOSE D'IMMORAL NE VA PAS MAIS ALORS PAS DU TOUT???
IL EST IDNAMISSIBLE DE VENDRE DES AUTOS AU MOTEUR ESSENCE THP ( Mini BMW et PEUGEOT-CITROËN) [b] EXTRÊMEMENT DANGEREUX: Comment réagiriez vous après avoir eu un moteur qui vous lâche à cause d'une distribution défectueuse (Pourtant, des bruits suspects venaient de ce moteur..mais pour les garagistes des marques PSA surtout: C'ETAIT NORMAL, c'est le bruit naturel d'un cliquetis de chaîne..euh! même à froid?!! ) et surtout au niveau d'une chaîne censée tenir tout le long de la vie d'une auto au tempérament dynamique et à l'agrément sollicitée!!
Il va falloir arrêter de croire que cela est normal et maintenant!: il est temps de vous faire entendre dans tous les ateliers des trois marques.Passez à la vitesse supérieure et faites vous respecter-->ils en ont manqué avec vous , renvoyez leurs la pareille!!!
C'EST UN VICE CACHE , SERIEUX ET ABSOLUMENT NON ISOLE COMME ILS ESSAYENT DE VOUS LE VENDRE!!...LA PRISE EN CHARGE DOIT ÊTRE TOTALE (ET PAS "ENVISAGEABLE"..c'est une hérésie de savoir qu'il faudrait encore payer en aval cette énorme bévue de conception originelle) CAR CE DERNIER EXISTE DEPUIS LES PREMIERES ANNEES DE SA CONCEPTION (il le savaient et des documents de l'époque le prouve déjà..comme les rappels en interne qui sortent au grand jour...les notes internes ne le restent plus si longtemps quand on tente de tromper ses anciens clients et surtout les nouveaux propriétaires. Heureusement qu'ils existent encore des salariés valeureux des marques qui , eux, montrent un vrai scrupule à faire connaître la vérité et les réalités économiques qui en découlent)
et comme le probléme est connu chez Mini !!! le chef d'atelier ma laissé entendre que si tous les entretiens sont fais chez eux il y a toujours moyens d'avoir recours aprés la fin de la garantie a voir ?? 
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