Claquements à froid Cooper S R56, et soucis divers sur moteur THP

[Martine TOMTOM]

Re : Claquements à froid Cooper S R56, moteur THP

Effectivement anormal, direction BMW/Mini pour distribution.

[Invité]

Re : Claquements à froid Cooper S R56, moteur THP

j'ai exactement le même bruit et ils me disent que se n'est pas grave que c'est normal et le tendeur de chaine a était changé il y a 1 an

[Martine TOMTOM]

Re : Claquements à froid Cooper S R56, moteur THP

Si c'est normal; alors resté avec ce bruit de diésel!!; sur la nôtre pas de bruits de ce type.

[angelbest]

Re : Claquements à froid Cooper S R56, moteur THP

si le bruit vient du coté droit du moteur ,c'est normal(enfin disons que cela n'a pas de risque ).

Ce bruit vient de la pompe a vide (dont le nouveau moteur est doté d'une nouvelle pompe)

ce bruit doit s’arrêté après quelque km .

perso, je pense que c'est pas ta distri........

[Invité]

Re : Claquements à froid Cooper S R56, moteur THP

si le bruit vient du coté droit du moteur ,c'est normal(enfin disons que cela n'a pas de risque ).

Ce bruit vient de la pompe a vide (dont le nouveau moteur est doté d'une nouvelle pompe)

ce bruit doit s’arrêté après quelque km .

perso, je pense que c'est pas ta distri........

Ca me rassure si ce n'est pas la distribution... Du coups, on s'éloigne un peu du sujet initial mais ce bruit n'est quand même pas génial. C'est plutôt coté gauche quand on est face au capot voir au milieu (au dessus du bloc moteur)

[Invité]

Re : Claquements à froid Cooper S R56, moteur THP

Effectivement, lorsque je débranche la durite de la pompe à vide, plus de bruit à première vue...
Le remplacement de la pompe à vide règle t'il le problème ?
Si je laisse ça comme ça, il y a t'il un risque sur la durée ?
Merci

[angelbest]

Re : Claquements à froid Cooper S R56, moteur THP

certain l'on remplacer et ce sont retrouvé, a nouveau avec ce bruit quelques km plus tard.(mais le bruit avait disparu)


Pour le risque bonne question(bm dit que c'est normale,mais il l'on remplacé sur le nouveau 1.6 thp ;-)....) ,je pense (perso)que le mieux est de la remplacé avec la nouvelle .

Actuellement personne ne peut jugé ,si cela causera des soucis.....

[Invité]

Re : Claquements à froid Cooper S R56, moteur THP

certain l'on remplacer et ce sont retrouvé, a nouveau avec ce bruit quelques km plus tard.(mais le bruit avait disparu)


Pour le risque bonne question(bm dit que c'est normale,mais il l'on remplacé sur le nouveau 1.6 thp ;-)....) ,je pense (perso)que le mieux est de la remplacé avec la nouvelle .

Actuellement personne ne peut jugé ,si cela causera des soucis.....

Merci pour tes réponses, c'est plutôt rassurant de se dire que c'est pas un début de soucis de distribution
Je viendrais apporter mon témoignage si il me prend de changer la pompe à vide. Espérant que mon interrogation sur ce bruit aura éclairé d'autres personnes.

Merci à vous tous pour vos réponses.

[ouffti]

Re : Claquements à froid Cooper S R56, moteur THP

Bonjour ,

mini cooper s clubman 2007 et 35.000 kms

claquement a froid également, après quelque jours moteur casser.
Vu le faible kilométrage , mini interviens a 50% et la concession a 20%.
Je dois tout de même débourser 3.700 € .

[So6']

Re : Claquements à froid Cooper S R56, moteur THP

Bonjour ,

mini cooper s clubman 2007 et 35.000 kms

claquement a froid également, après quelque jours moteur casser.
Vu le faible kilométrage , mini interviens a 50% et la concession a 20%.
Je dois tout de même débourser 3.700 € .

3700€ pour les 30% restants ? ils te mettent une voiture neuve ?

[DRCOOPER]

Re : Claquements à froid Cooper S R56, moteur THP

salut à tous,
alors pour info le petit claquement aigu que vous pouvez entendre lorsque votre moteur tourne encore à froid ce n'est pas la pompe à vide mais l’électrovanne du reniflard d'huile qui fait se bruit là.... donc c'est tout à fait normal.....

[Ani]

Re : Claquements à froid Cooper S R56, moteur THP

3700€ pour les 30% restants ? ils te mettent une voiture neuve ?

Un moteur neuf, avec la main d'oeuvre pour le remplacer, ça vaut bien 10.000€, non ?

[Pierran]

Re : Claquements à froid Cooper S R56, moteur THP

Bonjour ,

mini cooper s clubman 2007 et 35.000 kms

claquement a froid également, après quelque jours moteur casser.
Vu le faible kilométrage , mini interviens a 50% et la concession a 20%.
Je dois tout de même débourser 3.700 € .

Pareil pour moi.
Clubman S, 2008, 52000 km.
Changement de moteur en septembre 2012 : CHF: 13500.- env: 11000€
Prise en charge MINI Suisse: CHF: 12000.-
Embrayage neuf (conseillé à ce kilométrage et paiement de la pce sans MO) 500.-
Total pour ma pomme: 2000 francs, environ 1600€...
depuis j'ai roulé 6000 km sans souci!

[Lapounk]

Re : Claquements à froid Cooper S R56, moteur THP

Bonjour ,

mini cooper s clubman 2007 et 35.000 kms

claquement a froid également, après quelque jours moteur casser.
Vu le faible kilométrage , mini interviens a 50% et la concession a 20%.
Je dois tout de même débourser 3.700 € .

Pourquoi ce n'est pas prit en charge à 100%
Tu l'as eu neuve ?

[ouffti]

Re : Claquements à froid Cooper S R56, moteur THP

[QUOTE=Lapounk;734764]Pourquoi ce n'est pas prit en charge à 100%
je ne sais pas
Tu l'as eu neuve ?[/QUOTE oui