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  • Achat

    Bonjour à tous,

    Cela fait un bon moment que je rêve de rouler en Mini mais comme bcp de monde, je devrai me tourner vers une occasion vu que mon budget est assez limité. (9-10000 €).

    J'ai déjà consulté pas mal d'annonces mais je me pose plusieurs questions :

    1) Est-ce mieux par un garagiste que par un particulier (car ils proposent une garantie) Si vous avez de "bonnes adresses" merci de me les communiquer.

    2) Avec un tel budget, ce sera une mini ayant quelques années et j'ai lu sur le forum que les modèles avant 2006 connaissaient quelques soucis. Quid?

    3) J'aimerais aussi savoir si on sait installer le kit aéro JCW sur tous les modèles avant 2006.

    D'avance merci à vous pour vos réponses.

  • #2
    Re : Achat

    1) C'est mieux un garage parce qu'il y a une garantie. Pour un particulier, il vaut mieux bien connaitre la personne et la voiture.

    2) Il y a eu quelques améliorations suite au léger restylage de septembre 2004. Nouvelle boite de vitesse notamment.

    3) On peut installer le kit aéro sur tous les modèles.
    Mais pourquoi invertir dans le kit aéro si ton budget est déjà serré. Invertis plutôt dans une Mini plus récente, avec moins de kilomètres.
    Dernière modification par McL, 29 septembre 2009, 13h59.
    Mini Cooper S - Dark Silver - Toit blanc - R112 JCW - Échappement JCW
    Ex Cooper R50 “Se7en” Astro Black

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    • #3
      Re : Achat

      Septembre 2004 le restylage pas 2005
      Préfère un modèle restyle encore "dans le coup" qui n a pas trop pris un coup de vieux contrairement aux premières de 2001-2004 et tu peux sûrement trouver une mini avec kit aéro mais ça se monte par la suite alors prend effectivement une mini moins kilomètré

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      • #4
        Re : Achat

        Envoyé par johnworks Voir le message
        Septembre 2004 le restylage pas 2005
        Oups! Oui, évidement 2004. Septembre 2005 c'est les séries spéciales Seven, Parklane etc.
        Mini Cooper S - Dark Silver - Toit blanc - R112 JCW - Échappement JCW
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