La mini est solide

[Zenlolo]

Re : La mini est solide

C'est le kit dont parle JNS que j'ai fait monté sur la mienne, c'est la seul en Ile de France.
Pour le sont ce n'est pas un échappement JCW que j'ai a l'époque il n'était pas homologué pour la cooper donc il montait le silencieux sport à la place, pour le sont je ne vois pas trop de différence.

Plus que [SIZE="4"]20 Ans [/SIZE]avant d'arriver a 250 000Kms avec ma CooperJCW.

J'ai voulu commander t'on kit, mais malgré qu'ils l'ont encore dans leur donné informatique il est impossible a commander.

Pas grave dans 20 Ans les (MINI Cooper JCW Kit Sound) Seront rare

Par conte pour le son, il y a vraiment une différence sur les nôtres et même
démoniaque a partir de 4000 Tours.

Tu a toujour t'a Old, la notre et toujour Nickel et 60 000Kms pour 16 Ans
Elle ne fait plus que 2000Kms par Ans. Donc 100 000Kms prévue pour ces
+ ou -35 ans

[phalo]

Re : La mini est solide

Voici le post d'un conducteur de Mini qui a beaucoup de Kilomètre 239 800 km pour être exact elle est de janvier 2002.

Donc pour ceux qui on des doutes sur la solidité de nos minis il n'y a pas de crainte à avoir !

Je crée ce post pour vous annoncer que je vais changer pour la première fois la boite de vitesse de ma titine et la baterie ainsi que l'embrayage pour la seconde fois.

Donc n'ayez pas peur nos mini c'est du solide


P.S.: je croix qu'il y a une personne qui va pouvoir mettre les bouteilles au frais car les 250 000 km approchent

j'avoue que je ne sais pas trop quoi penser de cela...

je vais donc jeter un pavé dans la marre!!!

et oui si la MINI était vraiment solide tu n'aurais pas eu à changer l'embrayage tous les 120 000Km environ...

pour info. j'ai une 205 XS de 230 000Km sur laquelle je n'ai JAMAIS changé l'embrayage ni la boite...

maintenant les autres pièces sont sûrement solides...

[JNS513]

Re : La mini est solide

Moi, je pense que la Mini a des défauts et que chaque modèle de Mini a ses propres faiblesses. Cette voiture n'est pas parfaite. Nier l'existence de certains problèmes serait une réaction idiote.

Cependant, l'utilisateur et les conditions de roulage jouent énormément sur la longévité des pièces, entre autres celles dites d'usure (embrayage, freins, cardans, ...). N'oublions pas non plus que la Mini est une voiture "passion" et qu'elle est utilisée comme telle.

Enfin, je ne pense pas qu'un forum soit réellement représentatif, car on parle plus facilement de ses problèmes que de ses joies. C'est pour cela que je vois pas ce que cela peut apporter de dire qu'une fiabilité est "typiquement Mini". C'est ridicule et réducteur ... surtout que les autres marques ont aussi leurs soucis.

En conclusion à ce que je viens de dire, je crois qu'il faut avoir un regard réaliste sur notre monture et un peu moins se plaindre, parfois ! Si on est là, c'est qu'on a choisi d'y être ! Cela ne veut pas dire qu'il faut tout accepter, mais qu'il faut aussi savoir faire la part des choses.

[Pierran]

Re : La mini est solide

j'avoue que je ne sais pas trop quoi penser de cela...

je vais donc jeter un pavé dans la marre!!!

et oui si la MINI était vraiment solide tu n'aurais pas eu à changer l'embrayage tous les 120 000Km environ...

pour info. j'ai une 205 XS de 230 000Km sur laquelle je n'ai JAMAIS changé l'embrayage ni la boite...

maintenant les autres pièces sont sûrement solides...

L'usure de l'embrayage dépend aussi tu type de route que tu utilise, si tu fais beaucoup de ville, celui-ci s'use plus vite. la puissance du moteur joue aussi sur la vie d'un embrayage... une 205 XS, c'est 80 petits chevaux...

[phalo]

Re : La mini est solide

Pierran, je pense que les pièces d'usure d'un véhicule doit être conçu en fonction des caractéristiques de celle-ci. Si la voiture est puissante, l'embrayage doit suivre et la boite aussi... Sinon pour info la 205 XS c'est 85CV et c'était une belle puissance pour l'époque.

Sinon je suis tout à fait d'accord avec l'analyse de JNS. Ce n'est pas parcequ'on aime une auto qu'il faut se mettre des oeillères.

"ma mini est plus confortable qu'une 207"
"ma mini a un plus grand coffre qu'une 307 SW"
"ma mini R53 est plus rapide qu'une clio RS"

euhm euhm très peu pour moi

"ma mini est géniale" ça c'est vrai!!!

[seblam]

Re : La mini est solide

D'accord avec Pierran : la 205 XS, c'est 80 ch (c'était ma 1ère voiture, donc je savais TOUT sur elle !).
Mais bon, peu importe, ce qui compte, c'est la façon dont on conduit et quel type de parcours. Evidemment, cette remarque est valable quelque soit le véhicule, de la Lada à la Saab en passant par ... nos Mini !

[Pierran]

Re : La mini est solide

Pierran, je pense que les pièces d'usure d'un véhicule doit être conçu en fonction des caractéristiques de celle-ci. Si la voiture est puissante, l'embrayage doit suivre et la boite aussi... Sinon pour info la 205 XS c'est 85CV et c'était une belle puissance pour l'époque.

Sinon je suis tout à fait d'accord avec l'analyse de JNS. Ce n'est pas parcequ'on aime une auto qu'il faut se mettre des oeillères.

"ma mini est plus confortable qu'une 207"
"ma mini a un plus grand coffre qu'une 307 SW"
"ma mini R53 est plus rapide qu'une clio RS"

euhm euhm très peu pour moi

"ma mini est géniale" ça c'est vrai!!!

Je suis d'accord sur le fait que la Mini n'est certainement pas la "meilleure voiture du monde de l'univers"
J'en suis à ma 2ème Cooper S, la 1ère de 2002, je l'ai gardé 2 ans et "fourgué" à un garage avant la fin de la garantie, car j'ai eu beaucoup de problèmes...
La 2 ème, un cab Cooper s Boitoto... et que du bonheur.

Sinon, je maintiens qu'un embrayage qui tiens 120000 est bon surtout si on fait beaucoup de ville...
Pour ta 205, en fait j'ai dit 80 cv au bol, puisque cette voiture ne fût pas importé dans mon pays, depuis 1986 le catalyseur est obligatoire en Suisse.
Sinon, je roule aussi avec une voiture connue pour être une des plus fiable au monde... et pas uniquement en France ou en Europe... La Mini est loin de ces standards, mais les est tellement pus sexy!

[phalo]

Re : La mini est solide

D'accord avec Pierran : la 205 XS, c'est 80 ch (c'était ma 1ère voiture, donc je savais TOUT sur elle !).
Mais bon, peu importe, ce qui compte, c'est la façon dont on conduit et quel type de parcours. Evidemment, cette remarque est valable quelque soit le véhicule, de la Lada à la Saab en passant par ... nos Mini !

non 85CV je maintiens!

80cv c'est la XT ou la GT avant 1988 (moteur XU).

après on est passé au moteur TU 1.4 85CV (en France en tout cas), puis à 90cv environ en moteur 1.6 catalysé vers 1993.

entre paranthèse cette voiture c'est de la balle mais elle est moins belle qu'une MINI!!!

[seblam]

Re : La mini est solide

Exact Phalo : la mienne était de 86. Double carbu et pas d'antipatinage, ça arrache !!

[JNS513]

Re : La mini est solide

J'en avais conduite une aussi : sacré châssis, cette 205 !! Ce furent 20km que j'ai appréciés !!

[Pierran]

Re : La mini est solide

Ben nous on avais la 205 rallye en 1.9 catalysée... une grosse merde par rapport au 1.3 double-corps!
Comment un petit pays non CEE au milieu de l'Europe voulait faire du zèle écologique...
Actuellement, en Suisse, c'est plus simple d'importer un grosse américaine de 3 tonnes qui bouffe 25l au 100km qu'une pauvre bagnole post 1986 sans cat... Par ex: Cox, 2 cv, 205, old Mini...

[seblam]

Re : La mini est solide

C'est clair que c'est franchement ridicule : la grosse américaine va rejeter plus de saletés que petites européenne pas catalysée !

[tili67]

Re : La mini est solide

Ben nous on avais la 205 rallye en 1.9 catalysée... une grosse merde par rapport au 1.3 double-corps!
.........)

Moi j'ai fait ma conduite accompagnée sur 205 GTI 1.9 (130 Ch) de 89 donc sans cata........une vraie bombe.....et toujours aussi vaillante

[seblam]

Re : La mini est solide

Ma 2ème 205 était aussi une GTI 130ch (pas pour la conduite accompagnée par contre...). Il n'y a qu'avec la Mini que j'ai retrouvé les mêmes sensations de conduite (suspension entre autre).

[phalo]

Re : La mini est solide

oui, d'ailleurs je ne sais pas si la MCS cotera autant que la 205GTI au même âge.

RDV dans 20 ans...