Rétrovisseur mini

[Invité]

Hello à toutes et tous

Une petite question qui me trotte, tjs de petits soucis avec le rétro intérieur de ma mini d et j'aimerais éventuellement le changer.

Quels sont les sites ou je pourrais trouver d'autres modèles ?

Merci bien

Josh08

[Invité]

Re : Rétrovisseur mini

Salut, il y a d'autre posts sur le sujet que tu peux consulter (fonction recherche). Perso, j'ai remplacé le mien par un de Coccinelle bricolé (pour garder l'esprit chrome-ovale), tu peux voir le résultat dans mon album. Sinon, il y a les "universels" qu'on trouve dans les chaînes de boutiques spécialisées en articles auto, à ventouses...

[Minimarj]

Re : Rétrovisseur mini

Incroyable !

[Starfighter]

Re : Rétrovisseur mini

Un Rétrovisseur ! C'est un tournevis ?

[bastouk]

Re : Rétrovisseur mini

Perso, j'ai remplacé le mien par un de Coccinelle bricolé (pour garder l'esprit chrome-ovale)

Le problème c'est qu'il n'existe pas avec la fonction jour-nuit automatique.

[patbs]

Re : Rétrovisseur mini

C'est vrai que le nouveau de la R56 est très present dans le champ de vision.............. peut-etre pour inciter les conducteurs et trices à l'utiliser autrement que pour les points noirs......................

[Invité]

Re : Rétrovisseur mini

C'est vrai que le nouveau de la R56 est très present dans le champ de vision.............. peut-etre pour inciter les conducteurs et trices à l'utiliser autrement que pour les points noirs......................

Il n'y a pas que les R56 dans la vie ce "couac" est récurant à toutes les Minis...
Le pire, c'est dans les cab' où la visibilité arrière est catastrophique (quand il est fermé bien sur) et rien ne justifie une telle taille de retro intérieur...

Pour info la norme européenne n'impose aucune forme précise au retro intérieur si ce n'est qu'on doit pouvoir y inscrire un rectangle de 8 x 4 cm. L'usage du retro intérieur n'est obligatoire que quand le véhicule n'est pas équipé de 2 retros extérieurs.

J'ai retaillé un miroir bi-chromatique pour entrer dans le "cadre" de celui de la Cox, mais bien sur le passage jour-nuit n'est pas automatique (perso, je me passe très bien de cette fonction de "confort")
En 32 ans de conduite auto et 14 voitures avant ma 1ère Mini, je n'ai jamais eu ce "problème", y compris sur ma Smart Roadster dont le pare-brise est pourtant à peine plus grand qu'une meurtrière

[Ani]

Re : Rétrovisseur mini

Et vous réglez votre siège comment ?
Perso, je suis pas super grand, mon siège est réglé quasiment au plus bas, et je n'ai jamais été géné par le rétro... Vous roulez avec la tête collée au plafond ?

[nicodup]

Re : Rétrovisseur mini

Et vous réglez votre siège comment ?
Perso, je suis pas super grand, mon siège est réglé quasiment au plus bas, et je n'ai jamais été géné par le rétro... Vous roulez avec la tête collée au plafond ?

A mon avis oui... je n'ai également aucun problème avec le retro, ni dans la R50 ni dans la R56... Mais comme Ani, je suis assis assez bas.

[mathbxl]

Re : Rétrovisseur mini

a mon avis oui... Je n'ai également aucun problème avec le retro, ni dans la r50 ni dans la r56... Mais comme ani, je suis assis assez bas.

+ 1

[Invité]

Re : Rétrovisseur mini

Et vous réglez votre siège comment ?
Perso, je suis pas super grand, mon siège est réglé quasiment au plus bas, et je n'ai jamais été géné par le rétro... Vous roulez avec la tête collée au plafond ?

Comme on te l'apprendra dans une école de conduite défensive, il faut pouvoir juste passer ton poing entre le sommet de ta tête et le plafond. (sujet déjà développé dans un post précédent). Pourquoi ? en conduite automobile, pour la sécurité de tout le monde, il faut anticiper. Pour pouvoir bien anticiper, il faut voir loin. Comme le dit un vieux slogan de l'IBSR : "au volant, la vue, c'est la vie"...

[Minimarj]

Re : Rétrovisseur mini

Comme on te l'apprendra dans une école de conduite défensive, il faut pouvoir juste passer ton poing entre le sommet de ta tête et le plafond. (sujet déjà développé dans un post précédent). Pourquoi ? en conduite automobile, pour la sécurité de tout le monde, il faut anticiper. Pour pouvoir bien anticiper, il faut voir loin.

Ah ? Et comment fait-on quand on conduit un véhicule dont il est impossible de régler le siège en hauteur ?

[bastouk]

Re : Rétrovisseur mini

Comme on te l'apprendra dans une école de conduite défensive, il faut pouvoir juste passer ton poing entre le sommet de ta tête et le plafond. (sujet déjà développé dans un post précédent). Pourquoi ? en conduite automobile, pour la sécurité de tout le monde, il faut anticiper. Pour pouvoir bien anticiper, il faut voir loin. Comme le dit un vieux slogan de l'IBSR : "au volant, la vue, c'est la vie"...

Ben avec tous les monospaces qu'il y a sur les routes, je pourrais encore me mettre à fond vers le haut que je verrai pas grand chose.

[Invité]

Re : Rétrovisseur mini

Ben avec tous les monospaces qu'il y a sur les routes, je pourrais encore me mettre à fond vers le haut que je verrai pas grand chose.

Et avec des "si" on mettrai Paris dans une bouteille... vu aussi le nombre de camions qui gènent la visibilité, autant conduire en aveugle... et lire son journal au volant...

[Invité]

Re : Rétrovisseur mini

Et vous réglez votre siège comment ?

Au plus bas pour avoir une meilleure sensation de conduire un kart :king: