Concurrence Mini

[Invité]

Re : Concurrence Mini

J'ai croise une Mito rouge recemment sur l'autoroute - manifestement une voiture d'essai, elle etait bardee d'autocollants - je l'ai trouve plutot jolie, j'irai la voir en concession un de ces quat' c'est sur

Pur la 500, j'avoue que j'adore sa p'tite bouille sympathique, sourtout en version abarth essesse ! wouaww
par contre je trouve l'interieur un peu bof bof ...

[Invité]

Re : Concurrence Mini

Moi aussi je susi pour que les autres constructeurs se remettent à produire des répliques d'ancêtres.....

http://www.autoexpert.ca/fr-ca/Actualites/Le-retour-de-la-Citro-euml;n-2-chevaux-.aspx?mid=200705&nid=155

Bravo " Citroyënne" ahahahahaha

[mathbxl]

Re : Concurrence Mini

Chez Alfa Meiser ils ont une Mito quel nom quand meme!!!!!) couleur creme entourage des feux en noir eh ben franchement un client est sorti et préfèrait regarder ma Mini que la Mito!!!!:king:

[Miniboy]

Re : Concurrence Mini

Pour ma part, l'effet nouveauté et mode de la Fiat 500 est déjà passé. Je me suis vite lassé de cette voiture que je trouvais pourtant sympa à sa sortie.
Maintenant quand j'en croise une, je la confonds souvent avec la Nissan Micra, surtout de face !

La Mito me plaisait aussi sur les photos. Mais après l'avoir vu en concession j'ai été fort déçu par la face avant que je trouve trop haute et trop étriquée. Les feux "façon 9C" lui donne un air triste, pour ne pas dire "couillon". Et que dire de la finition qui laisse - comme toujours chez Alfa - vraiment à désirer. Passe encore pour le dessus de la planche de bord, mais le bas de console et les contres-portes....
Et je ne sais pas pourquoi mais depuis le restylage de la 147, Alfa à la fâcheuse tendance à transformer leurs autos en 4X4, l'espace entre le pneu et le pasage de roue étant super important. Et la Mito n'y a pas échappé. Dommage.

[minimo]

Re : Concurrence Mini

Pour info il y a Samedi sur Turbo un comparatif entre la Mito et notre chère Mini !

[Minicooper06]

Re : Concurrence Mini

La 500 est mignone mais pas assez de puissance pour moi.
.

Il faudra maintenant distinguer FIAT et ABARTH.

En effet, pour certains modèles sportifs qui aborberont le célèbre scorpion comme l'Abarth 500 , leur commercialisation se fera chez les concessionnaires Abarth qui commprennent actuellement seulement 6 concessions en France (ouvert depuis juillet). L'Abarth sera plus proche des Mini Cooper et Cooper S.

L'Abarth 500 SS pour super tourismo (cela s'écrira ESSEESSE) délivrera 160 ch avec un couple de 230 Nm et un poids un peu supérieur à 1T . Donnez un oeil au essai dans les différents journaux déjà la Cooper n'arrive plus à suivre à voir pour la Cooper S.

Les premiers modèles vendus en Italie sont déjà épuisés. Elle sera en présentation au Mondial de l'automobile.

Quand à la version ASSETTO CORSE qui n'est malheureusement pas homologuée route, vendu avec la tenue du pilote, elle fait 200 CV avec un couple de 300 Nm à 3000 tr/mn boite 6 et moins d'une tonne (- 180 kg)

Alors l'Abarth pas puissance.........

La Mini et L'abarth sont maintenant deux voitures coup de coeur.

Mon coeur a balancé entre les deux.

Mais je dois avouer que l'arriver du Scorpion va chambouler la donne.

Pour le moment l'avantage est à la Mini pour son réseau qui sera plus étendu (Fiat limite le nombre de concession Abarth à 12 pour la France), les délais de livraison (pour une commande actuelle pas avant mars 2009), et des petits soucis de mise au point (Abarth rapelle ses modèles pour ajustement de certaines piéces, comme au début de la Mini).

Comme la Mini, l'Abarth une voiture de femme comme je l'entends dire à voir sur de prochaines spéciales....

[Invité]

Re : Concurrence Mini

Ma petite contribution au post :

- La MiTo (ca s'écrit comme ça présisemment!) n'est pas vraiment belle à mes yeux, je la vois tout les matins en passant devant la concession... Donc perso j'aime pas trop, malgré que j'aies trouvé la 8C, que j'ai vu cet été, assé jolie malgré une ligne assé pataude quand même... Coté motorisation, les essences j'en sais rien mais il est vrai que les JTD sont plutot de bons moulins super coupleux.

- La 500, elle est apparemment assé critiquée quant à ses motorisations un peu juste, mais la SS devrait bien rattraper les choses je pense. L'Abarth d'origine sera peut-être un peu décevante par rapport à une Cooper S, mais la SS devrait rassurer.

- Quant à la Mini, ben pourquoi croyez-vous que je suis là?!?

[Invité]

Re : Concurrence Mini

Quelqu'un saura éventuellement ripper l'emission de ce samedi ?

[cheki]

Re : Concurrence Mini

pour ma part je trouve que la fiat 500 est fait trop voiture de femme,et point de vue performace: trop peu puissant.

la MITO roule bien,et en plus,elle est belle avec les lignes reprise de la 8C.Mais une Alfa est une Alfa, autrment dit: c'est de la M**de!!

voila ;-)

ça c'est du raisonnement stupide !

[flylm]

Re : Concurrence Mini

ça c'est du raisonnement stupide !

+1

et ça vaut aussi pour la finition !! Alfa-Romeo n'a vraiment mais alors vraiment rien à envier à MINI de ce côté là.
et aussi pour le fait que la 500 utilise une plateforme commune à la Panda, ce n'est pas le châssis d'une panda des années 80 !!

[cheki]

Re : Concurrence Mini

Je vois que les préjugés persistent toujours pour certains, arrêtez de penser aux 155, 146 ou 33 quand vous voyez une Alfa, poussez la porte d'un concessionnaire et montez dans une 159, vous allez être surpris... Je suis pas fan des Alfiat, mais force est de constater que niveau comportement, fiabilité, et finition elles n'ont rien mais alors rien du tout à envier à la concurrence et encore moins à la Mini d'ailleurs.

[flylm]

Re : Concurrence Mini

Je vois que les préjugés persistent toujours pour certains, arrêtez de penser aux 155, 146 ou 33 quand vous voyez une Alfa, poussez la porte d'un concessionnaire et montez dans une 159, vous allez être surpris... Je suis pas fan des Alfiat, mais force est de constater que niveau comportement, fiabilité, et finition elles n'ont rien mais alors rien du tout à envier à la concurrence et encore moins à la Mini d'ailleurs.

Tu ne parles pas pour moi j'espère, je partage à 200% ton avis.

[cheki]

Re : Concurrence Mini

Non pas du tout pour toi !
C'était pour notre ami que j'ai j'ai cité plus haut, et pour les derniers dinosaures qui se sont arrêtés aux productions d'Alfa d'il y a 10-15 ans.

[Invité]

Re: Concurrence Mini

contrairement à ce que l'on voudrait tous, car il s'agit de belles voitures, les Alfa et Fiat sont malheureusement trop souvent affublées de pannes électroniques, et au minimum de tableaux de bord "sapins de noel"

c'est dommage, mais tant qu'il n'auront pas la rigueur anglo-saxonne, les cotes de revente ne pourront atteindre les sommets des Minis

[cheki]

Re : Concurrence Mini

"Rigueur" et "anglo-saxonne" c'est pas un tantinet antinomique ça ?

Pour les pannes électriques il faudrait s'adresser aux sous-traitants (comme Bosch ou Magnetti Marelli, isn't it ?). Dans la famille on a eu absolument toutes les grandes générations chez Alfa, et ce genre de rumeur c'est tout bonnement infondé actuellement !