Envoyé par mYllou
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Concurrence Mini
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Invité a réponduRe : Concurrence Mini
Lol, mike qui fait de la pub hihi !
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Invité a réponduRe : Re: Re : Concurrence Mini
Envoyé par gilles.d Voir le messagerappelle-toi l'Alfa 156, pour les départements marketing c'était promis juré la qualité était top, c'était en ? 1998
et depuis à chaque nouvelle sortie, ça y est, promis, on a enfin tiré la leçon, et comme on dessine les plus belles voiture, on est les meilleurs
sauf que les cotes de revente, qui ne trichent pas elles (on ne trompe pas le consommateur sur la longue durée) n'ont pas semblé refléter quelque évolution, c'est même parfois catastrophique pour des récentes
après je comprend que subjectivement on puisse adorer Alfa (c'est mon cas), mais la réalité objective est ce qu'elle est
(on peut comparer avec Audi, qui en 5 ans dans les années 90, a réussi à faire sa mutation pour devenir une référence de qualité, ce qui peut bien entendu se discuter sur certains cas pris isolément)
récemment, un ami en Alfa GT 2007 (qui pourtant pas ne vient pas de sortir...) a eu les pannes les plus bizarres, sans compter ma mère sur une 147 il y a 3 ou 4 ans, bon, à un moment, les réputations de fiabilité c'est pas que du vent
c'est des bonnes voitures à la base, (quoique trop de détails de finition font un peu pitié), c'est tellement dommage cet aléa sur la fiabilité...
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Invité a réponduRe : Concurrence Mini
Envoyé par mYllou Voir le messageEn tout cas, moi en Fiat...JAMAIS! hihi Je préfère encore reprendre ma Hyundai ;-)
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Invité a réponduRe : Concurrence Mini
En tout cas, moi en Fiat...JAMAIS! hihi Je préfère encore reprendre ma Hyundai ;-)
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Invité a réponduRe : Concurrence Mini
comparée à la mini ou la 500,je trouve qu'elle fait trop serieuse,autrement,elle est belle,y a pas dire!!!!!!!!!!
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Invité a réponduRe : Concurrence Mini
Par contre Farid Abarth aura l'exclusivité. Je me suis bien rendu dans une grande concession Fiat qui m'a confirmé qu'elle ne commercilisera pas l'Abarth car elle ne prendra pas cette option. Il m'a renvoyé sur Abarth Marseille seule concession du Sud pour le moment.
Des concessions en auront c'est sur mais ce sera la vente alors de voiture de collaborateur (j'ai déjà eu un e proposition dans ce sens).
Abarth Prado ne vend que des Abarth (j'ai eu au tel le commercial). Cependant, son magazin Abarth n'est pas terminé.
et abarth marseille est à la meme adresse
en gros fiat marseille a pris comme tu dis l'option de faire abarth donc on retrouvera des abarth chez fiat , apres si c'est une histoire de gros sous ça c'st leurs probleme
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Re : Concurrence Mini
Envoyé par farid13 Voir le messagecomme j'ai dis sur un autres forum c'est faux de dire ça
l'abarth va etre vendu dans les concessions abarth mais pour les endroits ou il y auras pas de concession abarth , fiat ne fait pas dans l'exclusivité et sont encore tres loins de pouvoir le faire.
pour info fiat marseille prado à un abarth en exposition c'est un distributeur abarth et non une concession abarth .
C'est plus complexe que cela, comme pour la Mini, les Concessions Fiat pourront vendre vendre Abarth a condition d'avoir un coin spécifique Abarth avec mobilier spécifique etc, un vendeur plus un mécano formé Abarth plus un pont spécifique pour entretenit Abarth. Côut environ 90 000 € d'investissement.
Par contre Farid Abarth aura l'exclusivité. Je me suis bien rendu dans une grande concession Fiat qui m'a confirmé qu'elle ne commercilisera pas l'Abarth car elle ne prendra pas cette option. Il m'a renvoyé sur Abarth Marseille seule concession du Sud pour le moment.
Des concessions en auront c'est sur mais ce sera la vente alors de voiture de collaborateur (j'ai déjà eu un e proposition dans ce sens).
Abarth Prado ne vend que des Abarth (j'ai eu au tel le commercial). Cependant, son magazin Abarth n'est pas terminé.
En effet, la concession Abarth ou distributuer on joue sur les mots vendra bien sur des Abarth mais tous les produits dérivés et l'histoire d'Abarth (cela va du porte clés jusu'au tenue spécifiques Abarth). La France est en retard mais en Italie les concessions ou distributeur Abarth sont opérationnelles et vendent déjà tous cela.
Fiat peut se le permettre car comme la Mini, L'Abarth commence a être recherché et les prix s'envolent à la revente. Certains sont même aller en chercher en Italie. En effet, le quota qu'il annonce ne sera pas énorme.
Et je confirme le nombre de distributeur ou concession sera pour le moment de 12 pour toute la France prochaine ouverture prévu Lyon et Genevilliers.....Dernière modification par Minicooper06, 26 septembre 2008, 18h19.
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Invité a réponduRe: Re : Concurrence Mini
Envoyé par cheki Voir le message"Rigueur" et "anglo-saxonne" c'est pas un tantinet antinomique ça ?
Pour les pannes électriques il faudrait s'adresser aux sous-traitants (comme Bosch ou Magnetti Marelli, isn't it ?). Dans la famille on a eu absolument toutes les grandes générations chez Alfa, et ce genre de rumeur c'est tout bonnement infondé actuellement !
et depuis à chaque nouvelle sortie, ça y est, promis, on a enfin tiré la leçon, et comme on dessine les plus belles voiture, on est les meilleurs
sauf que les cotes de revente, qui ne trichent pas elles (on ne trompe pas le consommateur sur la longue durée) n'ont pas semblé refléter quelque évolution, c'est même parfois catastrophique pour des récentes
après je comprend que subjectivement on puisse adorer Alfa (c'est mon cas), mais la réalité objective est ce qu'elle est
(on peut comparer avec Audi, qui en 5 ans dans les années 90, a réussi à faire sa mutation pour devenir une référence de qualité, ce qui peut bien entendu se discuter sur certains cas pris isolément)
récemment, un ami en Alfa GT 2007 (qui pourtant pas ne vient pas de sortir...) a eu les pannes les plus bizarres, sans compter ma mère sur une 147 il y a 3 ou 4 ans, bon, à un moment, les réputations de fiabilité c'est pas que du vent
c'est des bonnes voitures à la base, (quoique trop de détails de finition font un peu pitié), c'est tellement dommage cet aléa sur la fiabilité...
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Re : Concurrence Mini
Envoyé par Pcherre Voir le messageY'a eu un test dans le dernier moniteur automobile vraiment chouette :
Mini Cooper D / Alfa Mito 1.6 JTd.
En gros ; question moteur la mini se fait entérrer car le 1.6 alfa est bcp plus coupleux.. question châssis la mini est un peu mieux, et question tarif elles sont kifs kifs aussi
Conclusion : Elles sont à égalité ! avec un avantage en Belgique sur la mini les 15% de remise qu'on a pas sur l'alfa.
Donc en prix de base la mini est moin chère de 1000€ et mieux équipée.
pour le fun, je me suis garé juste a cote pour voir... Pas mal, mais bon, ça casse pas des briques non plus niveau design quand on regarde de plus pres...
Petit hic, les gens qui regardaient la Mito, se demandant ce que c etait comme modele, se sont retourné vers la mienne... resultat des courses, on a parlé "mini" pendant 1 bonne heure MDR
Je crois meme que Mr Bonus va avoir un (voir 2) nouveau acheteurs potentiels d'ici demain...
:king:
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Invité a réponduRe : Concurrence Mini
Pour le moment l'avantage est à la Mini pour son réseau qui sera plus étendu (Fiat limite le nombre de concession Abarth à 12 pour la France),
l'abarth va etre vendu dans les concessions abarth mais pour les endroits ou il y auras pas de concession abarth , fiat ne fait pas dans l'exclusivité et sont encore tres loins de pouvoir le faire.
pour info fiat marseille prado à un abarth en exposition c'est un distributeur abarth et non une concession abarth .
pour l'heure il y a que 6 distributeurs abarth en france et zero concessionDernière modification par Invité, 26 septembre 2008, 17h21.
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Invité a réponduRe : Concurrence Mini
Envoyé par cheki Voir le message
Pour les pannes électriques il faudrait s'adresser aux sous-traitants (comme Bosch ou Magnetti Marelli, isn't it ?).
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Re : Concurrence Mini
"Rigueur" et "anglo-saxonne" c'est pas un tantinet antinomique ça ?
Pour les pannes électriques il faudrait s'adresser aux sous-traitants (comme Bosch ou Magnetti Marelli, isn't it ?). Dans la famille on a eu absolument toutes les grandes générations chez Alfa, et ce genre de rumeur c'est tout bonnement infondé actuellement !
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Invité a réponduRe: Concurrence Mini
contrairement à ce que l'on voudrait tous, car il s'agit de belles voitures, les Alfa et Fiat sont malheureusement trop souvent affublées de pannes électroniques, et au minimum de tableaux de bord "sapins de noel"
c'est dommage, mais tant qu'il n'auront pas la rigueur anglo-saxonne, les cotes de revente ne pourront atteindre les sommets des Minis
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Re : Concurrence Mini
Non pas du tout pour toi !
C'était pour notre ami que j'ai j'ai cité plus haut, et pour les derniers dinosaures qui se sont arrêtés aux productions d'Alfa d'il y a 10-15 ans.
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