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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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Le jardin secret de bonsaï

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  • mathbxl
    a répondu
    Re : Le jardin secret de bonsaï

    Je suis sur le cul!

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  • gtq2
    a répondu
    Re : Le jardin secret de bonsaï

    Je vais overclocker mon ordi, après je ferais des courbes, on pourra comparer...

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  • DeepLow
    a répondu
    Re : Le jardin secret de bonsaï


    C'est assez impressionant de voir ce que peut en tirer ...

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : Le jardin secret de bonsaï

    Je reste sans voix!

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  • Pierran
    a répondu
    Re : Le jardin secret de bonsaï

    Joli

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : Le jardin secret de bonsaï

    Outch !

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  • Bonsaï
    a répondu
    Re : Le jardin secret de bonsaï

    Le avant/après, je dois commenter ????
    Regardez la valeur de couple, elle est maintenue de .... à .... (très peu de perte sur toute la plage)
    Sur la deuxième mesure j'ai coupé à 6500tr car sinon c'est trop de CV.

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  • cheki
    a répondu
    Re : Le jardin secret de bonsaï

    Envoyé par patbs Voir le message
    tu connais ça !
    Bah je suis un peu obligé avec mon auto, mais moi je ne fais qu'admirer, je suis un boulet en mécanique !

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  • Minicooper06
    a répondu
    Re : Le jardin secret de bonsaï

    Off patbs as tu lu tes MP ?

    Je t'ai laissé 2 messages. Je crois tu as pas lu Off

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  • patbs
    a répondu
    Re : Le jardin secret de bonsaï

    Envoyé par cheki Voir le message
    Et le réglage des doubles corps au Mercure quel bonheur quand tu trouves le réglage parfait et que ça tourne rond !
    tu connais ça !

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  • cheki
    a répondu
    Re : Le jardin secret de bonsaï

    Et le réglage des doubles corps au Mercure quel bonheur quand tu trouves le réglage parfait et que ça tourne rond !

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  • Minicooper06
    a répondu
    Re : Le jardin secret de bonsaï

    Sachant que la P=Cxw que la puissance est donnée par le moteur....

    C'est déjà pas la cinquième normalement overdrive r>1 Couple faible pour avoir un w élevé.

    Meilleur rapport pour faire réglage 3 ou 4. Mais j'avoue que cela me dépasse un peu. Un simple programme, des sondes et on modifie la cartographie d'une voiture, consommation, montée en régime....

    Je me souviens plus trés bien comment on réglait les pompes au banc. On mesurait la consommation en fonction des tours minutes en ajustant avec une clé et un tournevis. Il y avait l'oreille bien sur.

    Que c'est loin tout cela. Mais quel plaisir d'affiner ses réglages avec la lampe tromboscopique aussi.

    O tempora O mores.....
    Dernière modification par Minicooper06, 06 mai 2008, 12h06.

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  • JNS513
    a répondu
    Re : Le jardin secret de bonsaï

    A mon avis en 4e vitesse pour plus de progressivité dans la montée dans les tours et éviter d'avoir une courbe parasitée par, par exemple, une roue qui patine ?

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  • Dju
    a répondu
    Re : Le jardin secret de bonsaï

    Envoyé par Bonsaï Voir le message
    Une petite question, j'ai fait cette mesure dans quel rapport de boite et pourquoi ?
    Haaa ça j'aime bien.... on va en apprendre ce mardi!

    Je dirais déjà pas en 1ere...

    Assez vite mais peut être pas trop pour ne pas fausser le rapport air/essence...(au cas ou cela jouerait?)

    Pfff je me triture le cerveau mais non je sèche...

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : Le jardin secret de bonsaï

    Envoyé par gtq2 Voir le message
    justement c'est la seule chose qu'il ne fait pas, en fait :evillaugh
    Arrête de faire ton boulet s'il te plaît. T'es lourd.

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